GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
ak ste náhodou nenašli na zelpage.cz niektorý z vlakov Zr, R, Ex, IC, EC, EN ZSSK (okrem posilových 1504,1505,1506,1507,1508,1509,1520,1521,1530) napíšte mi prosím do pošty. Ide hlavne o vlaky smerujúce do ČR, u ktorých je najvyššia pravdepodobnsoť, že budú chýbať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414876/
RadoB: dokumentuje to zabrzdene myslenie v ZSR/ZSSK. Ich vobec nezaujima ako bezny ludia cestuju; velke sarze sa vozia aj tak autami....
k tym 21 minutam pobytu 5402 v Chynoranoch. Kludne ju mohli za 3 minuty zavesit za Os 5000 na druhej kolaji v pracovne dni. Urcite nasli 10 dovodov preco sa to neda :)
Keby su v ZSR a ZSSK normalny ludia ekonomicky rozmyslajuci - ako prve na regionalnej trati - Prievidza-Zbehy spravim aby stanice Jelsovce, Koniarovce, Chynorany boli elektronicky stavane a prejazdne aspon 100 km/h. Stanice Bosany a Ludanice by stacilo aspon urobit prejazdnymi 100 km/h v priamom smere... Tym by sa priepustnost trate niekolko nasobne zvysila, ak by napr. do Chynorian mohli naraz (alebo v minutovom intervale) vojst a odist vlaky. Nejake vyhybky zjazdne v 120 km/h museli z rekonstrukcie koridoru ostat...
Pekne to vidiet ked v Aleksinciach sa v sucasnom GVD krizuje R723 s R720 - su vykrizovane za 3 minuty. Stanicu obsluhuje vypravca a vyhybkar na bicykli.
Nemam nic proti ludom co dvihaju zavory v Chynoranoch; ale ich praca je marna a vlaky len spomalujuca a pre spolocnost nadbytocna az skodliva - najma ked rampy su dole ked vlak este ani bosany ci zabokreky n.N. ani neopustil.
k tym 21 minutam pobytu 5402 v Chynoranoch. Kludne ju mohli za 3 minuty zavesit za Os 5000 na druhej kolaji v pracovne dni. Urcite nasli 10 dovodov preco sa to neda :)
Keby su v ZSR a ZSSK normalny ludia ekonomicky rozmyslajuci - ako prve na regionalnej trati - Prievidza-Zbehy spravim aby stanice Jelsovce, Koniarovce, Chynorany boli elektronicky stavane a prejazdne aspon 100 km/h. Stanice Bosany a Ludanice by stacilo aspon urobit prejazdnymi 100 km/h v priamom smere... Tym by sa priepustnost trate niekolko nasobne zvysila, ak by napr. do Chynorian mohli naraz (alebo v minutovom intervale) vojst a odist vlaky. Nejake vyhybky zjazdne v 120 km/h museli z rekonstrukcie koridoru ostat...
Pekne to vidiet ked v Aleksinciach sa v sucasnom GVD krizuje R723 s R720 - su vykrizovane za 3 minuty. Stanicu obsluhuje vypravca a vyhybkar na bicykli.
Nemam nic proti ludom co dvihaju zavory v Chynoranoch; ale ich praca je marna a vlaky len spomalujuca a pre spolocnost nadbytocna az skodliva - najma ked rampy su dole ked vlak este ani bosany ci zabokreky n.N. ani neopustil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414874/
TS 713:
25.12. HDV 750 od R720 v Leopoldove odíde na Os5117 do NR. 750 od Os5112 odíde na R723 do Prievidze. Odkiaľ sa potom vezme 26.12. ráno HDV pre R721, keď v ten deň R722 ani Rv79770 nejdú?
26.12. večer opäť odíde HDV 750 od R720 na Os 5117 do Lužianok, potom na 5008 do NR. Odkiaľ sa vezme 27.12. HDV pre 721, keď R722 v nedeľu nechodí? Jedine z Os5112. Nie som si istý.
Keďže sa v tom moc nevyznám, určite som prehliadol nejakú drobnosť. Mohol by niekto uviesť ako to má byť správne?
25.12. HDV 750 od R720 v Leopoldove odíde na Os5117 do NR. 750 od Os5112 odíde na R723 do Prievidze. Odkiaľ sa potom vezme 26.12. ráno HDV pre R721, keď v ten deň R722 ani Rv79770 nejdú?
26.12. večer opäť odíde HDV 750 od R720 na Os 5117 do Lužianok, potom na 5008 do NR. Odkiaľ sa vezme 27.12. HDV pre 721, keď R722 v nedeľu nechodí? Jedine z Os5112. Nie som si istý.
Keďže sa v tom moc nevyznám, určite som prehliadol nejakú drobnosť. Mohol by niekto uviesť ako to má byť správne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414724/
Addams,
mna v tej vete co si zakruzkoval zarazil skor jej obsah. Nemam rad, ked mi program nieco vnucuje a myslim, ze nie som sam. A tento obrazok tiez ukazuje kvalitu s akou sa programatori s tym SW pohrali
mna v tej vete co si zakruzkoval zarazil skor jej obsah. Nemam rad, ked mi program nieco vnucuje a myslim, ze nie som sam. A tento obrazok tiez ukazuje kvalitu s akou sa programatori s tym SW pohrali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414509/
Já nechci zase provokovat , ale kdy už někomu dojde, že kvalitní doprava vyžaduje především dostatečně husté spojení rychlých spojů a integrovaný taktový jízdní řád?!
Pak je v podstatě banalita mít oboustrané přípoje v Chynoranech i Trenčíně zároveň.
Pak je v podstatě banalita mít oboustrané přípoje v Chynoranech i Trenčíně zároveň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414489/
Zelená:
5404/721 ešte fungovať bude, veď 5404 príchod Chynorany 8:51, 721 odchod Chynorany 9:00. 5404 bude mať v Chynoranoch predlhý pobyt cca 9 min. Najviac dobabraný vlak však považujem 5402, ktorý má v Chynoranoch pobyt od 6:53 do 7:14, čo je až 21 minút. To je skutočne priveľa, odradí to veľkú skupinu cestujúcich. Ako niekto môže takto nezmyselne navrhnúť trasu vlaku, ktorý je hodne využívaný študentami? Stačilo by vykrižovať 5404 s protiidúcim 5017 v Bošanoch. 5017 by sa s vlakom 5000 vykrižovala v Chynoranoch, chcelo by to nejaké minútové posuny v jej jazdnej dobe. Múädri manageri zostavujúci GVD by si mali vyskúšať jazdiť dennodenne vo vlaku s 21-minútovým pobytom. Potom by zbadali čo za kravinu zop svojich chorých hláv vypotili. Rozprípojovanie 720 a 5411 je ďalšia rana pod pás cestujúcim, o ktorej si už písal. Rád by som si tu podiskutoval s konštruktérom-diletantom, ktorý takto dokázal dobabrať grafikon v tomto regióne. Zaslúžil by si "Rád cukrára Prokopoviča"...
5404/721 ešte fungovať bude, veď 5404 príchod Chynorany 8:51, 721 odchod Chynorany 9:00. 5404 bude mať v Chynoranoch predlhý pobyt cca 9 min. Najviac dobabraný vlak však považujem 5402, ktorý má v Chynoranoch pobyt od 6:53 do 7:14, čo je až 21 minút. To je skutočne priveľa, odradí to veľkú skupinu cestujúcich. Ako niekto môže takto nezmyselne navrhnúť trasu vlaku, ktorý je hodne využívaný študentami? Stačilo by vykrižovať 5404 s protiidúcim 5017 v Bošanoch. 5017 by sa s vlakom 5000 vykrižovala v Chynoranoch, chcelo by to nejaké minútové posuny v jej jazdnej dobe. Múädri manageri zostavujúci GVD by si mali vyskúšať jazdiť dennodenne vo vlaku s 21-minútovým pobytom. Potom by zbadali čo za kravinu zop svojich chorých hláv vypotili. Rozprípojovanie 720 a 5411 je ďalšia rana pod pás cestujúcim, o ktorej si už písal. Rád by som si tu podiskutoval s konštruktérom-diletantom, ktorý takto dokázal dobabrať grafikon v tomto regióne. Zaslúžil by si "Rád cukrára Prokopoviča"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414469/
je už na stránke zsr.sk
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok-vlakov-osobnej-dopravy-2009-2010-elis-a-aktualizacia-dat-na-stiahnutie.html?page_id=378
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok-vlakov-osobnej-dopravy-2009-2010-elis-a-aktualizacia-dat-na-stiahnutie.html?page_id=378
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414466/
Reakce na článek v ČT24 - ZSSK zlepší regionální návaznost.
Tak to se zase sodruhům z ČT povedlo!
Rychlík 720 Prievidza - Bratislava přijede do Chynoran v 17:21 a vlak do Trenčína odjede v 17:15 (slovy 6 minut). O to cyničtější, že po významné redukci na trati Topoľčany - Trenčín to je poslední vlak! Navíc Prievidza je nyní součástí Trenčianskeho kraje a toto bylo jedno z mála dobrých spojení mezi regiony těchto měst.
Občas jsem toto spojení využil a nejen z Prievidze, ale hlavně z Handlové (Rematy), Turč. Teplic, Kremnice nebo i Nitr.Pravna do Bánovec n.B. To co tak pěkně pasovalo, se tímto vše rozpadlo. Z vlastní zkušenosti vím, že tento přestup využívalo řádově cca 10 cestujících, v neděli i více. Kolika ran pod pás se ještě trať 143 dožije?
Vím, kritici mohou hned poukázat, že z Prievidze jede autobus do Trenčína přes Bánovce v 16:50 nebo 18:10, ale vlak je vlak a pro rodiny s dětmi nebo lidmi s narušenými ledvinami jednoznačně lepší. A navíc jak ten vlak jede, tak proč už nepočká? Nyní se děsím, že od nového GVD se zlikviduje i ranní víkendové spojení 5404/721.
Jena známá z Bánovec se mi zase stěžovala, že její dcera studující v Brtaislavě využívala nedělní večerní spojení v 18:45 s okamžitou návazností v Chynoranech do Blavy a nyní musí jet o více než hodinu dříve a v Chynoranech nebo Topoľčanech pak čekat. Rovněž ranní spojení kdysi po 5. hodině do Blavy pěkně navazovalo a nyní sokro pauza 1,5 hodiny v Chynoranech. Tak mi to připadá, že je zájem vyhnat lidi z vlaku na autobus (existuje několik přímých linek Bánovce - Blava), ale pokud navazovaly vlaky v Chynoranech, tak ten vlak byl dobrou konkurencí a byl využíván, teď už však velmi málo. A jak nebudou lidi cestovat vlakem, tak aspoň bude úplný důvod provoz na 143 zastavit.
Jediné pozitivum (teda pro mne,nevím jak všeobecně) je posunutí posledního vlaku z Trenčína na 18:30, tak vznikl přípoj od rychlíku z Košic (doufám že bude na něho čekat), protože po 19. hodině je už i autobusem velmi špatné spojení z Trenčína do Bánovec.
Tak to se zase sodruhům z ČT povedlo!
Rychlík 720 Prievidza - Bratislava přijede do Chynoran v 17:21 a vlak do Trenčína odjede v 17:15 (slovy 6 minut). O to cyničtější, že po významné redukci na trati Topoľčany - Trenčín to je poslední vlak! Navíc Prievidza je nyní součástí Trenčianskeho kraje a toto bylo jedno z mála dobrých spojení mezi regiony těchto měst.
Občas jsem toto spojení využil a nejen z Prievidze, ale hlavně z Handlové (Rematy), Turč. Teplic, Kremnice nebo i Nitr.Pravna do Bánovec n.B. To co tak pěkně pasovalo, se tímto vše rozpadlo. Z vlastní zkušenosti vím, že tento přestup využívalo řádově cca 10 cestujících, v neděli i více. Kolika ran pod pás se ještě trať 143 dožije?
Vím, kritici mohou hned poukázat, že z Prievidze jede autobus do Trenčína přes Bánovce v 16:50 nebo 18:10, ale vlak je vlak a pro rodiny s dětmi nebo lidmi s narušenými ledvinami jednoznačně lepší. A navíc jak ten vlak jede, tak proč už nepočká? Nyní se děsím, že od nového GVD se zlikviduje i ranní víkendové spojení 5404/721.
Jena známá z Bánovec se mi zase stěžovala, že její dcera studující v Brtaislavě využívala nedělní večerní spojení v 18:45 s okamžitou návazností v Chynoranech do Blavy a nyní musí jet o více než hodinu dříve a v Chynoranech nebo Topoľčanech pak čekat. Rovněž ranní spojení kdysi po 5. hodině do Blavy pěkně navazovalo a nyní sokro pauza 1,5 hodiny v Chynoranech. Tak mi to připadá, že je zájem vyhnat lidi z vlaku na autobus (existuje několik přímých linek Bánovce - Blava), ale pokud navazovaly vlaky v Chynoranech, tak ten vlak byl dobrou konkurencí a byl využíván, teď už však velmi málo. A jak nebudou lidi cestovat vlakem, tak aspoň bude úplný důvod provoz na 143 zastavit.
Jediné pozitivum (teda pro mne,nevím jak všeobecně) je posunutí posledního vlaku z Trenčína na 18:30, tak vznikl přípoj od rychlíku z Košic (doufám že bude na něho čekat), protože po 19. hodině je už i autobusem velmi špatné spojení z Trenčína do Bánovec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414391/
onaj495: odpoviem ti za metala.... ved to je úplne jednoznačne napísané v poznámke ako pri vlaku 721, tak aj 725. R 721 ide v /6/ a /7/ a 725 v X čiže všetky ostatné dni okrem sviatkov. A vždy ked ide 721 tak logicky 725 určite v ten istý deň nepôjde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414251/
......samozrejme som si všímal dáta na rok 2010
metal hovor si čo chceš aj tak ide do BA o 1 vlak menej ako z BA (keď neriešim tríbeč, ktorý v piatok príde a v nedeľu ide het,
kukni sa na toto:
jedna súprava príde do PD ako 725 a odíde o stvrt hodiny ako 720
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/zssk-720
a z BA zase ta ista suprava ide poobede ako 725 do PD (mas tam R 720 - z vlaku 725 na vlak 725)
LENŽE tá súprava už o 6:42 odišla ako 721 ?!?!
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/zssk-721
opäť R 721 - zo 720 na 720
je tam voľačo zapletené že ide denne len cez vianoce a inak 6 a 7 ale pokiaľ viem chodí denne a podla cp aj bude
metal hovor si čo chceš aj tak ide do BA o 1 vlak menej ako z BA (keď neriešim tríbeč, ktorý v piatok príde a v nedeľu ide het,
kukni sa na toto:
jedna súprava príde do PD ako 725 a odíde o stvrt hodiny ako 720
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/zssk-720
a z BA zase ta ista suprava ide poobede ako 725 do PD (mas tam R 720 - z vlaku 725 na vlak 725)
LENŽE tá súprava už o 6:42 odišla ako 721 ?!?!
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/zssk-721
opäť R 721 - zo 720 na 720
je tam voľačo zapletené že ide denne len cez vianoce a inak 6 a 7 ale pokiaľ viem chodí denne a podla cp aj bude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414249/
prezident: a sakra veru hej......dal som sa zmiasť
a ešte stále mi nie je jasné toto: z BA príde 10 ks. Bmeer + 2ks. Bdee na 721+725 a na 720 odíde len 5+1. Že na ktorých vlakoch odíde tých zvyšných 6 vozňov.....kľudne by mohol byť fajnými vozňami osadený aj ranný R722 za cenu nocovania Bmeer v PD s tým, že súprava R723 by sa rozobrala na osobáky........či?
a na zelpage majú asi chybu 722/3 bude chodit x a 6 nie x a 7
a ešte stále mi nie je jasné toto: z BA príde 10 ks. Bmeer + 2ks. Bdee na 721+725 a na 720 odíde len 5+1. Že na ktorých vlakoch odíde tých zvyšných 6 vozňov.....kľudne by mohol byť fajnými vozňami osadený aj ranný R722 za cenu nocovania Bmeer v PD s tým, že súprava R723 by sa rozobrala na osobáky........či?
a na zelpage majú asi chybu 722/3 bude chodit x a 6 nie x a 7
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414215/
V jízdním řádu, který začne platit 13. prosince, se zhorší železniční spojení Slovenska s Maďarskem, komplikovanější bude i spojení s Rakouskem a Českem. Ve vnitrostátní dopravě se naopak mohou cestující těšit na zlepšení přestupních vazeb v Bratislavě a také na rozšíření modernizovaných či nových klimatizovaných vozů na další trati. Oproti minulosti nebude v novém jízdním řádu výrazněji omezena vnitrostátní regionální doprava, v provozu zůstanou všechny dosavadní tratě.
Jak to vidí ČT24: http://www.ct24.cz/doprava/74587-slovensko-omezi-mezistatni-vlaky-v-regionech-skrtat-nebude/
Jak to vidí ČT24: http://www.ct24.cz/doprava/74587-slovensko-omezi-mezistatni-vlaky-v-regionech-skrtat-nebude/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/414196/