GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Na trati 170 ma hlavne zaujíma či bude jazdit na Detvane jedálenský vozen,lebo aj na Rozsutci je písaný ale to je asi len preklep,pretože je v tom navrhu vela chýb 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382509/
Som zvedavý s akým HDV bude chodit Os vlak Kúty-NMNV cez BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382505/
RE: HHronec
Aj mna prekvapilo, ze Zr 1846 Sturec nebude vozit lozko do Prahy. Okrem toho je pri Zr 1846 Sturec aj zmena vozby priamych voznov z Kosic, ktore zatial prechadzaju z R 934 Gemeran. Bude sa musiet prestupovat, pricom doteraz sa da bez prestupu dostat do BB alebo ZA.
Okrem tejto zmeny som si vsimol, ze R 1820 Slatina, nebude mat radeny vozen 1 triedy, ktora odpadne aj pri R Urpin/R Domica.
Aj mna prekvapilo, ze Zr 1846 Sturec nebude vozit lozko do Prahy. Okrem toho je pri Zr 1846 Sturec aj zmena vozby priamych voznov z Kosic, ktore zatial prechadzaju z R 934 Gemeran. Bude sa musiet prestupovat, pricom doteraz sa da bez prestupu dostat do BB alebo ZA.
Okrem tejto zmeny som si vsimol, ze R 1820 Slatina, nebude mat radeny vozen 1 triedy, ktora odpadne aj pri R Urpin/R Domica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382422/
ak ste si ešte nevšimli niektorí, tak na horeuvedenom linku je aktuálny návrh pre trate:
110, 113, 120, 130, 131, 135, 140, 141, 150, 152, 154, 160, 170, 171, 190
ak máte niekto viac, sem s tým na tomas.kamenar@gmail.com 
110, 113, 120, 130, 131, 135, 140, 141, 150, 152, 154, 160, 170, 171, 190
ak máte niekto viac, sem s tým na tomas.kamenar@gmail.com
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382416/
Nooo...Zasa budeme chvíľu škrípať zubami, ale zvykneme si... A to ešte tam nie je trať 180. Z videného zaujalo zrušenie posilových 1502/1503, oni snáď vedia, prečo. Hoc 1502 chodil hlavne v zimných mesiacoch solídne vyťažený. Takto ostanú 608 a 610. dosť obsadené už z východu. Naopak potešil posun odchodu R 700, nie až na predtým navrhnutých 3.00, ale už 2.40. Posun R 615 bol práveže zdôvodňovaný skrz ľudí Z východu. Áno, radšej počkám vyše hodinu na spoj v RK. alebo pôjdem pešo, ako trčať na Hlavnom. Hoc pri nejakých hudobných, alebo iných akciách neskorý odchod vyhovoval. Ak nestihneme, tak si zasa posnívame o (ne)chodiacom R 701 už z BA. Ako vravím, zvykneme si...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382397/
čooo? to Zr Šturec nebude voziť priame lôžko z/do Prahy? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382390/
Dve otázky
1.prečo keď sa niekto rozhodol že bude zastavovať niektoré R vlaky v Palárikove,prečo zastavuje tie ktoré idú do NZ a nie zvolenské....zámské by premohli prechodiť 120 km /h zvolenské musia brzdiť na 40 km/h tak je to snáď jasné a ako poznám palárikovčanov tí by prívitali práve zvolenské hlavne 6.15 a 18.15 z Blavy
2.Prečo zostáva taký nezmysel ako posledný os vlak do LV z NZ o 18.57 a potom stojí 20 min v Šuranoch ?Tak nech jazdí už o 20 min neskôr už z NZ prípoj predsa na R Levičan môže byť od nitranky...a nech mi nikto nehovorí o lomenej frekvencii v Šuranoch...tá bude až keď prejde taký nezmysel ako 20 min stánie kto by už z NZ takým vlakom za Šurany cestoval......aspoň na 19.05 by sa to dalo bez problemov prehodiť.
1.prečo keď sa niekto rozhodol že bude zastavovať niektoré R vlaky v Palárikove,prečo zastavuje tie ktoré idú do NZ a nie zvolenské....zámské by premohli prechodiť 120 km /h zvolenské musia brzdiť na 40 km/h tak je to snáď jasné a ako poznám palárikovčanov tí by prívitali práve zvolenské hlavne 6.15 a 18.15 z Blavy
2.Prečo zostáva taký nezmysel ako posledný os vlak do LV z NZ o 18.57 a potom stojí 20 min v Šuranoch ?Tak nech jazdí už o 20 min neskôr už z NZ prípoj predsa na R Levičan môže byť od nitranky...a nech mi nikto nehovorí o lomenej frekvencii v Šuranoch...tá bude až keď prejde taký nezmysel ako 20 min stánie kto by už z NZ takým vlakom za Šurany cestoval......aspoň na 19.05 by sa to dalo bez problemov prehodiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382371/
Zemplín... Po 23. hodine je dlhoročná poloha Zemplína. Drvivá väčšina cestujúcich je v Bratislave už pred 23,00, či už prídu inými vlakmi, alebo MHD a musia potom čakať v príjemnom prostredí hlavnej stanice vyše hodiny na vlak na východ. Pri cestách vlakom z ČR alebo z Rakúska sa tiež len skráti čakanie od Strely a IC 407 už premávať nebude. Pre spojenie TN - Košice sa dá využiť aj lôžko na R 705/443.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382363/
RadoB
... k navrhovanej polohe Zemplína mám aj ja výhrady, príde do HE o hodinu skôr pričom prípojné vlaky smer ML a Stakčín ostávajú v návrhu bez zmeny, hodinu na ne nebude nikto čakať a ľudia budú voliť individuálnu dopravu alebo pôjdu autobusom .....
... k navrhovanej polohe Zemplína mám aj ja výhrady, príde do HE o hodinu skôr pričom prípojné vlaky smer ML a Stakčín ostávajú v návrhu bez zmeny, hodinu na ne nebude nikto čakať a ľudia budú voliť individuálnu dopravu alebo pôjdu autobusom .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382361/
Prečo vlak 3088 (relácia Púchov 22:48 - Tr. Teplá 23:24) nebude jazdiť až do TN? Tých 8 km jazdy naviac by pridalo na atraktivite tohoto spojenia, predsa TN má viac obyvateľov ako všetky ostatné obce, ktoré tento vlak obsluhuje. Výhrady mám ešte k Zemplínu. Posunutie polohy Zemplína odchádzajúceho z Blavy o 1 hodinu bude pre mňa a našu spoločnosť nevýhodné. Doteraz používame tento vlak na služobné cesty do KE, takto ak bude príchod do KE tesne po piatej hodine ráno tak to zníži atraktivitu tohoto spojenia. Pôvodná časová poloha Zemplína mi tiež vyhovovala pri jazdách z Blavy do TN, pokiaľ som cestoval z Čiech alebo Rakúska. Neviem, z akých dôvodov kto vymyslel posúvať tento vlak o hodinu skôr. Okolo polnoci jazdieval z Blavy "od pradávna", prečo to zrazu meniť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382256/
Vav 
, medzi Povazskou Bystricou a Puchovom planuju podla toho navrhu zaviest disko vlak . 23.14 odchod z PB a 23.27prichod do PU a ide len v (5) a (6) 
. Dufam, ze to nebudu vozit Teplanci, lebo uz teraz lutujem Ewittu a spol.
Len mi nejde do hlavy, to je "navoz" na diskoteky do PU alebo uz odvoz z PB domov? Alebo posledna sanca dostat sa domov pre tych, ktorych "to" zlomilo uz pred polnocou?
, medzi Povazskou Bystricou a Puchovom planuju podla toho navrhu zaviest disko vlak . 23.14 odchod z PB a 23.27prichod do PU a ide len v (5) a (6) . Dufam, ze to nebudu vozit Teplanci, lebo uz teraz lutujem Ewittu a spol. Len mi nejde do hlavy, to je "navoz" na diskoteky do PU alebo uz odvoz z PB domov?
Alebo posledna sanca dostat sa domov pre tych, ktorych "to" zlomilo uz pred polnocou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382252/
fakt je to uz traaapne ze sa stale odklada 160 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382250/
JOHnZ-Ktoré vozidlo sa teraz vybavuje ETCS?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382229/
blbosť, že Os z BA ide tesne po R a v opačnom smere príde OS do BA tesne pred R
no preto aby pozbieral ludi k rychliku, kotry ide dalsiu o hodinu resp na Kosice o dve hodiny
To iste sa rano deje z Trebisova do HE - pred R615 masti Os 810+011 aby nerozviezol ludi od rychlika po zastavkach
no preto aby pozbieral ludi k rychliku, kotry ide dalsiu o hodinu resp na Kosice o dve hodiny
To iste sa rano deje z Trebisova do HE - pred R615 masti Os 810+011 aby nerozviezol ludi od rychlika po zastavkach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382227/
nechápem prečo stále zostáva zachovaná blbosť, že Os z BA ide tesne po R a v opačnom smere príde OS do BA tesne pred R. V úseku Leopoldov - Nové Mesto nad Váhom je to totálne plytvanie vlkm, keďže Os vlaky majú na zastávkach v poli nulovú frekvenciu a ide R a po ňom prázdny Os vlak a Ďalší vlak až za 100 minút. To je úplne choré
Príkladom by mohol byť Os 3019, ale v úseku BA - TT posunutý o cca 20 minút...
Inak IC SLovenka iba v X je dúfam len chyba
a 614/615 bude mať aké PV? Lebo v hlavičke vlaku má písané nejaké
choréPríkladom by mohol byť Os 3019, ale v úseku BA - TT posunutý o cca 20 minút...
Inak IC SLovenka iba v X je dúfam len chyba
a 614/615 bude mať aké PV? Lebo v hlavičke vlaku má písané nejaké
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382215/
pri systeme "neda še" aky je na zeleznici sa obavam ci sa jej niekedy vobec dockame
neda še = najst zamienku ako to neurobit
Je hamba, ze peniaze, ktore vrazili do koridoru niesu absolutne vyuzivane uz zopar rokov co nam to tu stoji
neda še = najst zamienku ako to neurobit
Je hamba, ze peniaze, ktore vrazili do koridoru niesu absolutne vyuzivane uz zopar rokov co nam to tu stoji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382213/
Veronick: Nestíha sa vybavenie vozidiel mobilnou časťou ETCS. Budeme si musieť holt ešte počkať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382200/
aj tak nerozumiem,jednoduchšie bude keď mi napíšeš či bude chodiť niečo zaujímavé typu niekdajšia Slatina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382198/
Na IC som si vsimol rovnaké jazdné doby medzi BA a TT; to sa ani tento rok nebude jazdiť 160? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382197/
DodikeXXX: to je v ramci Kosice-Barca aj tam sa to berie ako trat 160 o.i.....to IC ide z Barce smer Hidasnemeti a MAV tak preto tam je aj ked mozno zbytocne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/382188/
