GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Uz keď meniť,tak komplet číslovanie... 830/831,832/833 .. atď

no mohli by to zmeniť....ludia si už zvykli že 831/834 je Slatina a teraz bude nepárny Slatina a párny Tekov....jak u debilov....a tiež by sa mi osobne páčil názov Ďumbier

Ad Zámčan :

kvôli "proklatě" málo vlkm...

Ten R 879 "Bernolák" je tam z dôvodu usporených vlkm z nerealizovaného EC Cracovia ?

ešte jedna vetička k 130 osobné vlaky mali jazdiť v úseku BA-GAlanta v takte nie hocako minuty hore dole,dalo sa to spraviť,nie je problem to dokázať.....žial len po GA lebo v gA je predchodenie EC vlakov plus je tam častokrát návoz súpravy ale ako hovorím v úseku BA-GA sa dal urobiť takt presne na minutu

neviem prečo dávajú názvi vlakov tak rozhádzane 830 mala biť Ďumbier,834 Sitno,načo Tekov aj Slatina,je v tom bordel

ano ale tie R na trati 130 by som nenazval rýchlikmi ale zrýchlenými os vlakmi nie je normálne aby bol vedený ako R vlak vlak ktorý stojí v Palárikove,Tvrdošovciach,Trnovci,Šale GAlante a Senci.....

tu sa trochú pletu hrušky s jablkami asi kvôli úspore vlkm...

Ad splinterX :

Ten Ex 531 tam nezapadá. Je to diaľkový vlak priamo pre ZV a BB. Keby bol v takte, ako napr. teraz, rýchlik o 16:15 do NZ by bol opäť mimo.

Škoda, že niektoré Os budú ukončené v GA. Pre rok 2011 sa možno črtá dobrá správa - GA patrí pod TT a SA pod NR. NR teda nemôže dotovať vlak, ktorý bude končiť v GA...

Splinter:

Ex 531 nie je v takte, lebo sa chcel vytvoriť 1h takt v poobedňajšej špičke pre mestá Galanta, Šaľa... v tomto GVD je práve 16:21 diera, ktorá je "zaplátaná" osobákom...

mohlo to byt aj horsie

mna by zaujimalo, preco nepojde Ex531 do taktu s R831,833,835,837, teda o 16:15 odchod z BA?? Viem ej to drobnost, ale pre poriadok

Mám k dispozícií schválený CP 2009/2010 pre trať

130 Bratislava - Štúrovo - Szob a späť.

Kým metal779 nezauktualizuje svoj zoznam, nájdete ho tu :

http://galileosoft.wz.cz/gvd2009/130.pdf

prepacte zabudol som pretocirt stranu

ked som si pozrel navrh na gvd 2010 tak preco ste vyradili R 615 a IC 501??

Ještě k té Moravii, je to fakt škoda, že alespoň v létě nejede Budapešť Krakov. Když to jde u obyčejného r na příklad letošní Amicus, tak proč né Moravia.

ALL: KDE NAJDEM NAJNOVSI NAVRH GVD ZSR 2009/2010? resp aj CD?diky

Tak že jestli jsem to dobře pochopil, tak IC Moravia pojede ráno ze slovenska, a odpoledne spět.

ano ,je tam obmedzenie nejde v 6.

Zamcan: A bude ten posunuty R374 spolu s R372 nepremavat v (6)? MA pridu cez vikend o vacsinu sucasnych rozumnych rychlikov/expresov

Myslím že už novšia verzia visí na intranete.Sú už tam aj obmedzenia.Ja čom si všimol tak zmena je samozrejme už avizovaný Ec Cracovia z ktorého sa stal IC Moravia v nepárnom smere len po NZ v euro takte.Naspäť len z Bratislavy...je to škoda osobne si myslím vzhladom na frekvenciu v lete že aspoň v letnom období mohli PKP aj s MAV pristupiť na vedenie takéhoto vlaku (EC Cracovia)....
Pozitívne vnímam posunutie R 374 o hodinu skôr hoci len po Breclav 18.54 z BA bude robiť prípoj v Breclavi na EC do Prahy ,a bude to spolahlivejšie spojenie ako AVALA a 18.54 je dobrý odchod aj pre vnútrofrekvenciu Malacky,kuty.....hoci len po Breclav namiesto Brna.??

Na 130 som si všimol posunutie vlaku 2026 (súčasný 4226) z NZ až na 20.06 (z 19.39) bude prípoj od os vlaku z LV ale doteraz som si myslel že tento vlak bol určený na návoz cestujúcich na tretiu zmenu do BA teraz s prích o 21.45 a spokračovaním do Kútov sa mi to zdá neskoro.....a nechcem kuvikať ale toto posunutie prinesie menej cestujúcich už aj z NZ aj po celej trase....

ak niekto máte k dispozícii najnovšiu verziu návrhu GVD pošlite mi ju na mail a zaktualizujem stránku uvedenú v záhlaví DF.

Kedy bude uverejnena najblizsia verzia navrhu GVD, niekto tu spominal, zeby to malo byt zaciatkom augusta. Vie niekto viac, kedy to bude uverejnene