GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
je to smutné že sa politicky pretláčajú rozhodnutia......v každom prípade by si skupina UHP mala urobiť prieskum aká je frekvencia v tak ''dôležitom'' uzle......v ktorom sú prípoje robené od Gelnice k osobným vlakom predsa len do KE sú spoľahlivejšie....no a potom to zosumarizovať odborne pre regionálnych politikov a ich priatelov v politike ..a o rok sa k tomu vrátiť ked už nebudú volby......jaj ale volby sú nejaké stále.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911263/
https://www.zssk.sk/aktuality/letne-vlaky-zssk-prepravili-rekordny-pocet-pasazierov/?fbclid=IwAR2BsbEvGDuHq2-fnMKHNUbjmRYCsrAGvcaICji-b7mds3L4WGoXyj5VsWk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911256/
Rýchliky v novom GVD predsalen budú zastavovať v Margecanoch! 8-)
https://dennikn.sk/minuta/3038880
https://dennikn.sk/minuta/3038880
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911248/
Tak ty osobáky mezi Mostama a Čadcou jsou zrušeny především kvůli tomu že se tam po dobu stavby nevlezou.
Já osobně doufám že to bude setrvalý stav. Neboť to může získat cestující. Nikdo nebydlí na nádraží. Musí k němu dojet. Takže bus Čadca- (Nejlépe z centra nebo až ze sídliště)- Svrčinovec, Mosty, Jablunkov, Návsí (přípoj na S2). Může 99% cestujících zkrátit cestu o desítky minut. Taky pokud bude četnost vyšší než vlaků dnes tak to bude využíváno...
Pokud to někdo potento. A bude to jezdit systémem ad hoc. Můžou to rovnou zrušit. Jízdní řád bude alfou a omegou tohoto projektu. Sám jsem zvědav...
Já osobně doufám že to bude setrvalý stav. Neboť to může získat cestující. Nikdo nebydlí na nádraží. Musí k němu dojet. Takže bus Čadca- (Nejlépe z centra nebo až ze sídliště)- Svrčinovec, Mosty, Jablunkov, Návsí (přípoj na S2). Může 99% cestujících zkrátit cestu o desítky minut. Taky pokud bude četnost vyšší než vlaků dnes tak to bude využíváno...
Pokud to někdo potento. A bude to jezdit systémem ad hoc. Můžou to rovnou zrušit. Jízdní řád bude alfou a omegou tohoto projektu. Sám jsem zvědav...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911075/
Tak do tych Piestan niekedy skoc, zistis, ze ludi s problemami pohyboveho aparatu je tam minimum. Majitelovi je to jedno, ten nevie ani zabezpecit vyhradene mieste pre ludi so zdravotnym postihnutim na parkovisku. Prakticky ide len platiacich klientov, par ludi, co to dostane od poistovne preplatene a zvysok ma prazdny. V zime im tam pride par Rakusanov a Arabov, v lete zase slovenska klientela na par dni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911069/
Presne tak, v lete 2000 som sa bol pozrieť na stanici v talianskej Latisane, ktorá je cca. 25km od letoviska Lignano/Bibione a stál tam normálne ETR 500 z Terstu, myslím že do Ríma, alebo Milána, neviem presne. Frekvencia cestujúcich tiež nič moc, ale bolo to v čase, keď u nás IC tiež vynechávalo Trenčín. Jednoducho skracovanie cestovných časov vynechávaním zastávok patrí možno do minulého storočia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911068/
Najprv by to chcelo tvrdé dáta (nie hocaké štatistiky možno robené/upravované/(dez)interpretované podľa momentálnej potreby), nejakú pokročilejšiu - sorry, opravujem sa: aspoň nejakú - SWOT-ku pre každé z riešení a potom tieto riešenia konfrontovať s tým, čo vlastne chceme a na čo máme. Lenže my ani nevieme, čo chceme. Čo máme, to obúchame. Keď obúchame, zaplačeme, že málo bolo. Potom je ťažko...
V tomto našom mikrosvete mi Filkova idea budovania ÚHP prišla ako závan čerstvého vetra. Lenže je to dávno, čo sa chudák Maťo utopil a rovnako výrazná osobnosť tam chýba. Dnes na MF bačuje ten, koho meno tu radšej nejdem vyslovovať (nech tu nemáme hneď zbytočný flejm), a ÚHP je, pri všetkej úcte, len zložkou MF a je mu podriadená. Stále je to však jedna z posledných inštitúcií, ktorá sa ešte zapája do nejakého odbornejšieho alebo aspoň ''semiodborného'' diskurzu. Takže potom sa nemožno čudovať, že sa (nielen) vo verejnej doprave, deje, čo sa deje. Že včera povedané, už dnes neplatí, že jedna ''skvelá'' idea prebíja inú, že jeden telefonát má silu meniť predtým nemenné, atď.