GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Tak už sa mi to podarilo otvoriť aj cez mobil. No tak to v okolí Zvolena je totálna revolúcia. Toto som fakt nečakal. A tá Polana!? Tam je to doslovne revolučná zmena. A KONEČNE po 20 rokoch posledný vlak zo Zvolena do Žiliny po 20 hodine. Pokiaľ by tam bol lôžkový vozeň Praha - Zvolen s späť už by to bolo optimálne. A nie odchod Zvolen os. st. o 19h. To bola KOKOTINA 10x podciarknuta! Potom nečudo že tym vozňom riadne platiaci cestujúci nechodili. Lebo kto by sa jebal zo Zvolena do Prahy vyše 12h extrém bol vyše 13h. Ale to len tak na okraj. Jediná taká chybička krásy je piatkový a nedeľný posilak len z Bratislavy do Zvolena a naopak. Ale celkovo návrh 2023 sa mi javí optimisticky.

Mas pravdu, je to trochu komplikovanejsie. A aj tie RR/Rex budu zamotane kvoli podmienkam listkov v IDS a Regional zlave.

Ide to okej, ale cez PC, mobil má problém, ale je to riadny prevrat....

Prímesto Bratislavy je len efektívnejšie rozložené, nie rozšírené (menej Os o 3), lebo S55 na Nové Mesto sa škrtne len na školské vyučovanie, len na špičkové hodiny, a skráti sa len po Pezinok. Kompenzáciou sú Os vlaky z Hlavnej stanice každú polhodinu do Trnavy, ale predpoludním/na poludnie zostane len hodinový Os interval, lebo S55 pôjde len počas špičky, čiže oslabenie.

Som zvedavý čo vymysleli s S65 do Senca/Galanty: ak tiež zoškrtajú len na špičkové hodiny, tak sa tam neponúkne zrejme žiadna kompenzácia z Hlavnej stanice, a bude to len obyčajné škrtanie spojov. Dokonca S55 pôjde po novom až do/z Petržalky - či aj 47xx pôjdu, a minimálne ráno budú zmeny aj u 47xx.

Okrem toho aj v rámci IDS BK budú veľké zmeny vďaka prekopaniu 120-ky.

Stiahol som si návrh GVD 2023 zverejnený na stránke BBkraja a keď som to otvoril ukázali sa mi len ''hieroglyfy''?????

Prve postrehy:
* Ex Tatran Bratislava - Kosice iba raz za dve hodiny (Polovica oproti PDO). Odchod z BA o 40 minut skorej ako dnes a o 25 minut rychlejsie. Mozno nebude v BA tesne vychadzat prestup z Viedne? V Kosiciach casy cca o hodinu posunute.
* R Povazan do Ziliny, nielen do Puchova ako naznacoval PDO
* RR Gemeran Zvolen - Kosice iba o 7 minut rychlejsie, vynechava Filakovo.
* RR Bojnice Bratislava - Prievidza rozbite, cast pojde z Noveho Mesta, cast z Leopoldova. Kazdopadne prestup navyse. Cez vikend iba 4 pary v 4h takte. Krizovanie v Chynoranoch. Trochu ine stanice (Velke Uherce namiesto Pezinok+Senkvice), o 13 minut rychlejsie ako dnes, vratane prestupu.
* Trencin - Chynorany 4h takt, v Chynoranoch pripoj z/na RR Bojnice. V Trencine nic(?).
* Vyrazne viacej vlakov Bratislava - Pezinok, RR/Rex kazdu hodinu, ale aj kvoli presmerovaniu vacsiny Os z Noveho Mesta
* Asi vznikne niekolko dier v 1h takte do Kutov (!?) a nevyzera to ani na ziadne vlaky navyse po pol hodine, ale pockajme na tabulku 110.

To vypadá, neviem čo na to povedať, všetko je tam prekopané aspoň v BB kraji, toto som nečakal veru. :D

A to som už x rokov rozmýšľal, že pôjdem po štedrej večeri obveselit vlakový personál :(

Ako jednu perličku som si všimol, že okopírujú český model, keby počas štedrovečernej a silvestrovskej noci sa ''nehne ani kolo'' :-D

Čakalo sa na MÁV, dokým vybavia zvlášť NAD na úseku Szob - Nagymaros. Aj keď zrejme sa tie zastávkové a expresné NAD budú miešať.

dakoho oziarilo vo vedeni zssk? alebo neboj to tu chodia citat? ci nebodaj sa pototo s tolkych staznosti na odklonove EC? od pondelka sa uz zahadne da ist do szobu a tam na NAD. ale teraz sa nedalo.

https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov-zsr/ramcovy-navrh-grafikonu-vlakovej-dopavy-pre-roky-2022-2023.html?page_id=945545
Tak aj Trenčiansky kraj zverejnil, 120 úplne nový koncept, posledné vlaky Os medzi TN a PU už nie sú pred 20 :D

Hm. Tak to vypadá z důvodů stavebních prací zatím na přestupy. V Žilině i Vrútkách...
No nedá se nic dělat. Dokončit se to musí...

Rámcový návrh GVD 2022/2023 - Banskobystrický kraj:
https://www.bbsk.sk/Aktuality.aspx?eventid=5615f298-75d9-4aaa-b067-e25399f12e3c&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-box#dnn_ctr3229_ModuleContent

ale my sme sa bavili o vychodzej stanici a nie o pocte a pripojoch.

Přes Ostravu pojedou tři Ostravany.

Z Prahy po 8,12 a 16cté hodině.
Ze Žiliny 6:35,10:35 a 14:35.

Fatran, nově Kysučan bude 5 párů.

Vybrané jedou z a do Olomouce.
Zbytek navazuje ve Svinově.

Pokud se potvrdí ve Slovenském návrhu vznik uzlu Žilina kdy budou přestupní vazby z Ostravska na EX do Košic, Bratislavu I Zvolen a zpět tak začnu chodit do kostela....hihi....

no ja som to pochopil z jedneho clanku ze vsetke pojdu z vrsovic a nakoniec len dva zilinske cez ostravu.

info čerpám z českého návrhu. Inak Vršovice ukazuje pri niektorých vlakoch aj na Ostravanovi. https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-2023

ano aj ostravske mali tak ist ale pozeram , ze to tam nieje.

Je možné sa už nejako dostať k rámcovému návrhu na ďalší rok?