GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Zdravím, v rámci takej dlhej chvíle som vytvoril taký virtuálny gvd pre vlak R 394/395 Urpín Budapešť - Žilina. Obrázok môjho nacrtu dávam sem. A dávam takú otázku, že či by čisto teoreticky mohla lokomotíva 757. ZSSK zvládnuť obeh Žilina - Hatvan aj s obehnutim súpravy vo Zvolene os. st.?

Veľa chorých mozgov je v tejto novej vláde a najhoršie je, že nevedia čo majú robiť. Vláda do ''dobrého počasia'' a k tomu ešte im chýbajú aj skúsenosti z vládnutia. Ten šašo, aspoň vidí že vládnuť, nie je kritizovanie a poukazovanie chýb druhého. Škoda že takýchto amatérov máme v ťažkých chvíľach pri moci.
Jedine Sulíček má aké-také skúsenosti, ale on zas má zlé videnie a zaujímajú ho hlavne aby v nedeľu a vo sviatok mohol v obchode kúpiť čerstvé rožky..... A ozaj kde sa zašil Popradčan, aby sa nenakazil??

Rozhovory nepočúvam, čítam len články. Viem, je to moja chyba.

Aj ste si všetci vypočuli celý úryvok toho rozhovoru alebo ste si prečítali len názov článku? Ak ste si ho vypočuli, počuli ste aj v akom kontexte bola táto veta povedaná? Alebo je jednoduchšie zaujať postoj jednobunkovca?

Nielen Cífer, ale celý Trnavský kraj by mal problém, lebo ich autobusy ledva jazdia momentálne, a dochádzka napr. do Bratislavy je stále silná až do okruhu 100 km od mesta. Slovak Lines busy už od pondelka zhusťuje spoločnosť BID, ale len po hranicu kraja jazdia. Už by mali pomaly popridávať aj S-kové vlaky, a nie ich zrušiť, lebo priľahlé okresy Trnavského kraja by zostali takmer odstrihnuté od hlavného mesta, a toľko áut by spôsobili kolaps v meste, nehovoriac o autobusoch v BA kraji, ktoré by boli prepchaté. To čo je za idiotský návrh preboha?

To snáď nie... ak zostanú z VHD len regionálne busy a MHD, tak bude napr. problém dostať sa z Cífera do BA na rannú zmenu...vlaky máš na výber 3000 alebo 3002, autobusom len o 4:13, a aj z toho už do západnej časti mesta alebo Petržalky stíhaš len veľmi obtiažne, lebo ten je v BA na AS 5:41...
P.S. Nehovoriac už o niektorých obciach, ktoré sú v aktuálnej situácii de facto odkázané na vlaky... napr. Križovany nad Dudváhom...

Ďakujem, už som si myslel, že je to fakt len moja halucinácia.

Áno zachytil si dobre, odstaviť vlaky lebo nimi údajne cestujú nakazení dôchodcovia a otvoriť golfové ihriská lebo tam sa ľudia v priestore rozptýlia. https://www.etrend.sk/ekonomika/sulik-rozmyslajme-nad-tym-ci-neodstavit-vlaky-a-dialkove-autobusy.html

Priatelia, niekde som zachytil informáciu, že vraj Sulík navrhol dočasne zastaviť všetky osobné vlaky a diaľkové autobusy, aby sa ušetrilo. Viete niekto niečo o tom? Lebo ja už začínam mať pocit, že nerozoznávam, čo je pravda a čo výplod mojej fantázie, keď spím.

kurier: Tie virtuálne priame vozne z Prahy si radšej nakresli až po Fiľakovo, nech máš trochu väčšiu cieľovú skupinu. Kľudne na nejakom Os zo Zvolena. Ale jeden spoj za týždeň je nezmysel. Keď ich v minulosti okresali na 3 dni do týždňa, tak tam tak poklesol počet cestujúcich, že už im nezostalo nič iné, ako ich zrušiť. Lebo, ak sa nemáš ako vrátiť, keď potrebuješ, tak musíš ísť autom obomi smermi.

Páni ďakujem za objasnenie a ten môj virtuálny vlak znie takto RR 17941 Turiec Žilina 4.55 - Vrútky 5.12/5.13 - Martin 5.19/5.20 - Turčianske Teplice 5.37/5.38 - Horná Štubňa obec 5.45/5.46 - Banská Bystrica 6.26/6.38 - Banská Bystrica mesto 6.40/6.41 - Sliač kúpele 6.52/6.53 - Zvolen mesto 6.58/6.59 - Zvolen os. st. 7.02 ide v 7 (R 941 nejde keď ide RR 17941); priame vozne Wlabmee823 a Bmz ČD Praha hl.n. - Zvolen os. st.
RR 17956 Turiec Zvolen os. st. 21.12 - Zvolen mesto 21.15/21.16 - Sliač kúpele 21.21/21.22 - Radvaň 21.32/21.35 - Banská Bystrica mesto 21.37/21.38 - Banská Bystrica 21.40/21.41 - Horná Štubňa obec 22.17/22.18 - Turčianske Teplice 22.23/22.24 - Martin 22.40/22.41 - Vrútky 22.47/22.48 - Žilina 23.05 ide v 7; priame vozne Wlabmee823 a Bmz ČD Zvolen os. st. - Praha hl. n.

kurier: par rokov dozadu asi gvd 2014/15 chodili za sebou z BB 821 a 345 alebo ako sa to vtedy cislovalo. Ale Zamcan ti to celkom nazorne popisal.

miro jasné len som to nechcel chlapcovi komplikovať

Napísané platí len medzi 1. a 2. stanicou. Ak však napríklad medzi 7. a 8. stanicou je to o 5-7 minút viac, o toľko viac si postojí druhý vlak v 7. stanici. A to ešte vôbec neberieme do úvahy protiidúce vlaky, s ktorými niekde musia na jednokoľajke tieto dva za sebou idúce vlaky križovať.

kurier nerozumiem tomu prečo ten tvoj virtualny vlak tlačíš už zo Zvolena ked by stačilo z Bystrice, ani tej sobote nerozumiem že pre koho.....
ale dobre ...čo sa týka ako si napísal rozostupov či stačí 6 min, to záleží predsa od toho ako dostaneš odhlášku za vlakom , to znamená že nie je striktný čas , záleží to od zab zar v jednotlivých staniciach , ako rýchlo vie dať odhlášku ako príklad ak to ide zab zar ktoré kontroluje aj volnosť trate povytiahnutie tlačidla odhlášky 0,10 s na druhej strane postavenie vlakovej cesty + príp výprava ak ide vlak pri zab zar 6 min tak následný odchádzajúci vlak by mohol odchádzať o 0,5 min ( pri excentricky situovaných staniciach ked odhláška môže odísť skôr ako vlak stojí to môže byť aj 0 príp aj - 0,5). Ak je druhý vlak prechádzajúci musí byť nastavený grafikon tak aby nechytil výstrahu spravidla to je okolo 2 min, záleží samozrejme na vzdialenosti, rýchlosti. Ak nemáš zab zar v staniciach a všetko ide na hubu a klúče tak sa čas kedy môže odísť druhý vlak predlžuje podľa konkretnej stanice aj o 5 min. to jest následný vlak by mohol odísť až 5 min po príchode prvého vlaku.

Podľa mňa by sa to dalo ale tvoj RR 16956 by musel byť vedený v časovej polohe (Zvolen os.st. 21:12 - Banská Bystrica 21:36-21:37 - Žilina 23:09) lebo by sa muselo čakať pokiaľ by R 845 neprišiel do Sliača a potom by mohol tvoj RR 16956 ísť. To je aspoň moja myšlienka :)

Chcem len opýtať niečo ohľadne dopravy na jednokoľajke. Mohol by ísť v 6minutovom rozostupe za rýchlikom ďalší rýchlik? Konkrétne v rámci môjho virtuálneho gvd o 21:02 ide rýchlik zo Zvolena os. st. do Banskej Bystrici a za ním ci by mohol ísť môj virtuálny RR 16956 do Žiliny s odchodom o 21:08 v BB by bol 21.32 a ďalej v takte do ZA. Chodil by iba v sobotu a vo vybrané dní. Ďakujem.

PS - pre všetkých čo si pletú odrieknute a zrušenie vlaku,vlak sa *zruší* keď na určitom tratovom úseku je z finančného hľadiska pre ZSSK prevádzka nevýhodná a štát mu finančné neprispieva,vlak sa *odriekne ak nie je rušňovodič, rušeň,pre počasie a podobne samozrejme aj pre vylukovu činnosť , také proste* :)

**V dôsledku výluky dňa 04/05 04.2020 budú zrušené **........ zrušené určite nebudú,ale budú odrieknute , pretože je rozdiel vlak zrušiť a odrieknut :)

Aha,.... tak aj naďalej sa voziť vzduch ide....