GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Nechcem vám rušiť debatu ale nie je v kyberpriestore k dispozícií dokument VOD 2013? Minulý rok už o takomto čase bol, aj po dokumentovom serveri zssk som pobrowsoval a nikde ani fuk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647841/
Lebo boli zámery, že ostávajé cez Breclav-Wien-Bp... ale tak zámery, zámery... možno áno, možno nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647839/
niektorí tu majú lepšie info ako CIA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647828/
Miro no bol som v Rajke pred niekolkými rokmi.....úsek Hegyeshalom-Rajka je už mimo hlavnú trať a pokial viem už ho ani neprevádzkuje MAV......
a k tým český railjetom do Budapešti je to len zámer na ktorý sa ťažko nájdu peniaze...
a k tým český railjetom do Budapešti je to len zámer na ktorý sa ťažko nájdu peniaze...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647827/
Joyki: Prečo myslíš že posledný? Čo som čítal, tak práve naopak, ČD uvažujú o nákupe ostávajúcich 8 railjetov na trasu Praha-Bratislava-Budapest. http://magazin.firenet.cz/index.php/magaziny/doprava/1198-ceske-drahy-odeberou-sedm-jednotek-railjet
Zámer je podľa týchto informácií prerokovaný a dohodnutý so ZSSK. Taktiež sa pokračuje v budovaní taktu na tejto linke (EC Petrov). Ak by chceli priame EC Praha-Budapest rušiť, tak si myslím, že by Petrov ani nespúšťali.
Zámer je podľa týchto informácií prerokovaný a dohodnutý so ZSSK. Taktiež sa pokračuje v budovaní taktu na tejto linke (EC Petrov). Ak by chceli priame EC Praha-Budapest rušiť, tak si myslím, že by Petrov ani nespúšťali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647825/
Možno posledný grafikon priame EC Praha-BA-Bp?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647796/
NtCaT. ten vlak je tam len preto, aby grafikon vyzeral pekne bez prieluk. Ten vlak nebude chodiť... môžeš to chápať, ako fantom-vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647789/
Miro: a že o tomto som nevedel
Niektorí si už plánujú svoje šoutoš virtuálne gvd Os BA- Rusovce-Rajka a dalej... alebo EC cez Rajku. Nehovorím, že je to nemožné ale......áno, je to nemožné
Niektorí si už plánujú svoje šoutoš virtuálne gvd Os BA- Rusovce-Rajka a dalej... alebo EC cez Rajku. Nehovorím, že je to nemožné ale......áno, je to nemožné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647787/
...cez Gyor - Rajku - Bratislava...
Moc si nefandi, pekne cez OBB a Břeclav a na slovensko sa to ani nepozrie.
Zámčan: Bol si v Rajke? 10kmh, niekde 20kmh cez celú stanicu, dlhodobo rozbité výhybky a pomalé jazdy. V Komárome si na to nespomínam, ale tam sa sviští.
Joyki, maďar nemá problém zastaviť EC, len preto, lebo čate sa nechce ísť rg domov zo Štúrova, z meškaní z Budapešti si nikdy nič nerobili.
Moc si nefandi, pekne cez OBB a Břeclav a na slovensko sa to ani nepozrie.
Zámčan: Bol si v Rajke? 10kmh, niekde 20kmh cez celú stanicu, dlhodobo rozbité výhybky a pomalé jazdy. V Komárome si na to nespomínam, ale tam sa sviští.
Joyki, maďar nemá problém zastaviť EC, len preto, lebo čate sa nechce ísť rg domov zo Štúrova, z meškaní z Budapešti si nikdy nič nerobili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647778/
Ak bude teda plánovaný preprah Varsovie mimo cestovného poriadku, tak sa tým pádom môžme pripraviť aj na denné meškania Vindobony smer Břeclav - Brno - Praha... Ale tipujem, že rozdelením EC v Prahe o rok bude vlak v polohe dnešnej Moravie/Varsovie smerovaný z Budapešti smerom na Prahu a vlak od Viedne pôjde o hodinu neskôr v polohe dnešného Ex Zdeněk Fibich. Uvidíme, čo železnice vymyslia, teda skorej ako to už majú vymyslené pre GVD 2014...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647777/
Zámčan: hovoril som, že stojíme len tak.. z dopravných dôvodov... z pohľadu cestujúceho je dobré, že v meste alebo v obci sú aspoň 3 zastávky, že kolaje klučkujú medzi zástavbou obce, ale zas rýchlosť tam určite nebude omnoho vyššia, práve preto. A lebo jednokoľajka... nechápem... možnože infraštruktúra je lepšia o niečo, ale na hlavných tratiach ani nie, a prevádzka tiež nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647760/
Joyki no problematický je úsek z Vácu do Szobu....tam je dlhodobo na jednom úseku jednokolajka,tento rok tam bol opäť jeden výrazný zosuv pôdy po daždoch .....inak infraštruktúra na MAV je určite lepšia ako u nás....a ani s tými hornými dolnými moc nesúhlasím Szob je PPS,Nagymaros (Visegrad) turistický objekt so slušnou frekvenciou,Vác mesto a kde ešte stojí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647734/
infraštruktúra MÁV je na Nie je to normálne, že čo len prekročime hranicu, ideme rýchlosťou bicykla, ak nestojíme niekde na nejakej zastávke horná/stredná/prostredná/centrálna/mesto/obec/dolná atd...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647730/
ak idú načas (myslím ked nie sú iné technické,klimatické problemy) tak do 5 min.,v novom GVD sa predlži jazdná doba z Vácu do Štúrova o 4 min ......
pri týchto problemoch ktoré sa objavujú s HDV 350 už dávno sa mal predlžiť pobyt či už v ŠO alebo v BA na elimináciu meškaní pri výmene HDV
pri týchto problemoch ktoré sa objavujú s HDV 350 už dávno sa mal predlžiť pobyt či už v ŠO alebo v BA na elimináciu meškaní pri výmene HDV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647726/