GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Tempo: s tratou cislo 113 si ma potesil, aj ked, ci su zrovna tamtie odchody vhodne pre sobotu a nedelu by sa dalo debatovat, ale aspon prva lastovicka co sa tyka neparnej Strely, vynimocne a len pri tomto vlaku a nepripojoch v Kutoch som navrhoval zastavovat radsej v Malackach ako v Kutoch, ale toto je asi myslienka uplne nezlucitelna s koncepciou Mr. Kubacka Mam aj niekolko oficialnych vyjadreni ZSSK ze tuto moznost prehodnotia. Prehodnocuju uz 5 rokov....

nocnyvtak: poznámky na 113 neznamenajú počiatok konca, ale hovoria o tom, že v BSK ludia ako tak už pochopili význam železničnej dopravy a ide sa zavádzat IDS, ktorého bude táto trat súčastou. Takže do konca roka objednali vlaky iba v pracovné dni a od januára aj cez víkend. A k tej Strele, ak aj neexistuje síce vlakový prípoj, niekedy jednoducho ludia volia aj takú alternatívu, že príde po nich niekto autom na stanicu v Kútoch. Je to síce úbohé, ale určite lepšie, ako íst až do Břeclavi. A takisto je v prípade potreby vždy ešte možnost využit tento vlak aj na "stiahnutie" vlakovej čaty alebo rušnovodiča tam, kde ich bude práve treba.

Ako mám chápať tie poznámky č. 40 na trati 113? Ako počiatok konca? Naozaj bude R1615 koncit v Ziline a nie vo Vrutkach? Hlavne ze Os7859 ide ako "pripoj" az do Popradu... A na zaver, toto sa uz pytam asi piaty rok, naco stoji neparna Slovenska strela v Kutoch? Od coho alebo k comu tam robi pripoj??? Vysvetli mi niekto zmysel jej zastavenia?

ani to ešte nie je úplne definitívne

Už je to na stránke ZSSK konečne aktualizované http://www.slovakrail.sk/sk/gvd-2012-2013

Ale že najplnší R bude z najmenej vozňov.... už len by pomohli sťažnosti, alebo priam pripomienky čiat alebo výpravcov! Ale viď R Sládkovič za GVD 10 o 16:15 ... tiež len 5 vozňov, ale vtedy s ním nechdilo toľko ľudí, koľko plánuje chodievať teraz. To vidím na prechod nútene na Os za R, alebo do IAD.

Joyki: presne, a taký R 872 tiež len 7 vozňov, dnešný Zámčan 874 po novom 876 až 6 vozňov, 873 tuším 7.. ranný sládkovič push-pull.. môžme sa poďakovať tomu čo to vymýšlal... na jednej strane chválim že väčšina zámockých R bude z MOV no ako keby sme nemali dosť B alebo Bt ktorý by tam mohli dať ako posilové.. niekto tu chce silno docieliť aby aj tam kde je záujem vlakom cestovať nikto necestoval pretože na toto nebude mať žiadny každodenný dochádzajúci nervy

1. NIkdy som neobhajoval zastavovanie diaľkových vlakov na Hornej Štubni zastávke...ale v poriadku ak je tam frekvencia min. 10 ľudí tak nie ej problém

2. Koľkým šotobojovníkom nevadí zrušenie zastavovania rýchlikov v Hronskej Dúbrave ktoré podľa malo názoru bby malo ostať?? že si to nikto nevšimol

3. Problém autobusu na Čieru zem treba riešiť na príslušnom VÚC, ktorý zjavne to má pomýlené, lebo nemá najmeší problém nadrbať súbežné spoje popri vlakom

spli.. . S nápadom postaviť tesco v (na) Pitelovej si prišiel Ty. Excentricky sú zast. H.Štubňa a pritom sa tam presadilo jedno minútové zastavovanie napr. EX 220/221. Je to ako nedávno, keď Horehronec zastavoval na zast. Stratená len preto, že tam mal niekto zo "súdruhov" v parlamente "chatičku" Koľko sa prepáli zbytočne paliva pri rozjazde vlaku do kopca??? Pritom podľa niekoho stačí taxi služba a si v T.Tepliciach. P.S. Zrušené zastavenie R-vlakov v žst. H.Dúbrava. Od Zvolena som sa doviezol do H.D. rýchlíkom a do Jalnej som si to vyšliapol pešobosom. Za pól hodiny som bol doma. Od nového (neviem dodnes prečo sa to volá nový, keď skôr by pasoval iný názov) sa doveziem R-vlakom do Z.H. a ešte to nemám vyskúšané za koľko budem pešobusom doma, lebo aj ten poloplný bus aspoň po Čierne Zeme ( pre neznalých, dolná časť obce Pitelová) je zrušený z dôvodu vzdelaniu ekonómov s min. vzdelaním. A ešte k téme neziskovému združeniu. Včera akosi s veľkým záujmom sledoval pobyt MJ. 813 102 v žst. H. D. niekto s bývalého vedenia ZSSK. Z kadiaľ fúka vetrík štiavnickou dolinou?

V Poprade mám takých neprípojov 13... protesty ako vždy nepomohli. Mne už je to jedno.

ale pomer eštedostatočný... 8:1

Hardcore v priemom prenose ...do 18 rokov zakaz listovania v novom CP...bez komentara

charly ber to tak, že Tesco nie ej predsa na hlavu padnuté aby na Pitelovej postavilo niečo na čom bude prerábať a zvyšovať ceny v ZH, ktorými si len odplaší zákazníkov. A tak skrachuje aj pitelovské aj žiarske Tesco...

ja len tvrdím, že živiť tri páry motorákov za deň nemá zmysel pri takej frekvencii aká tam je, naviac v takom meste ako v BS s excentricky položenou stanicou s až jedným prípojným autobusom denne. To nie je Rajec so stanicou uprostred mesta...myslím že akceptovaný spôsob zachovania trate by jej prevedenie za symbolickú cenu nejakému neziskovému združeniu ktoré by organizovalo počas turistickej sezóny jazdy historickými vlakmi po tejto trati tak ako na ČHŽ alebo TREŽke...

spli.., máš pravdu. Ľuďom, ktorí odpracovali na železnici pomaly 40 rokov je dnes čo sa týka okrídleného kolesa ťažko niečo vysvetliť. A čo by povedali žiarskí zákazníci? Nuž pri dopravnej obslužnosti obce Piteľová, keď budú 2 autobusy (dnes poloplné) zrušené, iste by len "šomrali", naštartovali svoje 105-ky a hajde tam, kde jesto lacnejšie. P.S. Kto to zaplatí ... Nuž Tvoj obľúbenec: daňový poplatník.

a to ešte o 30 min viac ludí do ex875. neverím vlastným očiam.

metal: odporúčam od decembra. Mám pocit, že už aj v okolí BA chce začať ZSSK s vyháňaním ludí z vlakov: však v piatok som stál v 875 (10 voznov), a od noveho gvd 6? Bud osobáky po R, alebo..... a-u-t-o...

metal, myslím že charlymu a spol. to takto zbytočne vysvetluješ..on chce svoje skoroprázdne 4 páry vlakom denne a kto mu ich zaplatí už nerieši...

tak to skúsim takto ja: Tesco by postavilo v Pitelovej hypermarket a zároveň by oznámilo že zvyšuje ceny v žiarskom Tescu o 20% len preto aby sa vykryli straty toho pitelovského..čoby povedali zákazníci Tesca v Žiari??

(pre neznalých Žiar 20 tisíc obyvateľov, Pitelová pár stoviek)

charly: no comment ...

myslím, že viacerým tu diskutujúcim by pomohlo ak by sa aspoň týždeň vozili v špičkách okolo Bratislavy aby pochopili, o čo tu ide ... darmo sa tu človek oháňa daňami a neviem čím všetkým ... ale ak idú za hodinu 2 - 3 preplnené vlaky tak snáď ich nebudeme rušiť, nie?

metal, je to od témy ale nedá mi. Tak, štiavničan voči blavákovi vzhľadom za to, že zarába menej a odvedie menšie dane už nemá nárok na ošetrenie na Kramároch, kdežto blavák je nadčlovek. ???