GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Všetci čo tu prispievate k "novému" GVD, zmeníte niečo? Nič! A preto ako veľmo dávno odkázal niekto niekomu. Zžívajte sa s klávesnicou PC aj naďalej. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621234/
En rico ale to je už o niečom inom prehodiť takt o hodinu by znamenalo že by nebol prípoj od/na EC do Prahy ( v BA) a vo ZV prípoj na Zr vlaky do/z Žiliny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621205/
zjavne by štát mal skončiť s dotovaním vlakov Ex "Hron", ergo železnice by ho mali buď zrušiť úplne a viesť ako R, alebo zaviesť ako IC - to by razom bola čiara priama ako prút!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621196/
Zámčan:"odchod z Ba by musel byť 15.55 alebo 13.55 uznáš nič moc (ked idú R vlaky 14.03 a 16.03)"
Podľa aktuálneho návrhu je odchod 14.56 a R ide za ním 15.03 do NZ.
Nič moj nie je ani odchod 14.56, čo je zbytočne skoro. Radšej mal ísť 15.56 a 16.03 R do NZ.
Posledný spoj do BB je 18.03, čo je tiež o ničom. Pritom mohol ísť kľudne aj 19.03 - cestujúci do NZ na prestup v Šuranoch, príchod do BB cca 22.20, čo by bolo prijateľné, lebo by stíhal aj spoje MHD.
Podľa aktuálneho návrhu je odchod 14.56 a R ide za ním 15.03 do NZ.
Nič moj nie je ani odchod 14.56, čo je zbytočne skoro. Radšej mal ísť 15.56 a 16.03 R do NZ.
Posledný spoj do BB je 18.03, čo je tiež o ničom. Pritom mohol ísť kľudne aj 19.03 - cestujúci do NZ na prestup v Šuranoch, príchod do BB cca 22.20, čo by bolo prijateľné, lebo by stíhal aj spoje MHD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621195/
Taký GVD aký je teraz plánovaný na 2012/2013 na 193 si nepamätám. 
Som strašne zvedavý čo to bude.
Som strašne zvedavý čo to bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621188/
vlak Ex je myslím stále vyššia "kvalita" než vlak R, aj keď je isté, že v podaní železníc Slovenska nejeden princíp neplatí...
isteže som vec pochopil, veď ZSSK evidentne každý rok len a len prekvapuje nejakým tým fígľom...
isteže som vec pochopil, veď ZSSK evidentne každý rok len a len prekvapuje nejakým tým fígľom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621186/
oprava malo byť že by musel odchádzať z Bystrice samozrejme o 30 min skôr...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621184/
bahnbilder ty si to nepochopil.....preto aby EX vlak nestál má sa narušiť takt 2-3
vlakov? a možno aj viac to má súvislosť aj s rezaním perona v nacestných staniciach kde by sa možno museli upravovať mimo takt polohy os vlakov...
EN rico zoberme si križovanie v Šuranoch odchod z Ba by musel byť 15.55 alebo 13.55 uznáš nič moc (ked idú R vlaky 14.03 a 16.03) ráno EX 530 by možno aj šiel ale to by musel odchádzať z Bystrice takmer o 30 min neskôr bolo by to dobré..? neviem ale možno by to stihol tak pred EC 174 do BA.
zoberme si druhú variantu križovanie v LV odchody z Ba by museli byť o 14.40 príp 16,40 a do ZV by dochádzal na odhlášku za R vlakom.
a časovo v Šuranoch je elektrotechnika a v LV nič...pričom križovanie v Loku sa dá pri inteligentných rušňovodičoch aj tak že by nemusel vôbec postáť.. ..a aj tak by EX Hron musel kvôli vyšším dôvodom prichádzať ako prvý a odchádzať ako druhý aby sa nezmeškával R vlak takže neviem neviem či by to dokonca nebolo horšie.....
dartha máš pravdu je to evergreen ale 19.03 bude R vlak po Šalu drvivá väčšina 12 -károv by ho mala stíhať
vlakov? a možno aj viac to má súvislosť aj s rezaním perona v nacestných staniciach kde by sa možno museli upravovať mimo takt polohy os vlakov...
EN rico zoberme si križovanie v Šuranoch odchod z Ba by musel byť 15.55 alebo 13.55 uznáš nič moc (ked idú R vlaky 14.03 a 16.03) ráno EX 530 by možno aj šiel ale to by musel odchádzať z Bystrice takmer o 30 min neskôr bolo by to dobré..? neviem ale možno by to stihol tak pred EC 174 do BA.
zoberme si druhú variantu križovanie v LV odchody z Ba by museli byť o 14.40 príp 16,40 a do ZV by dochádzal na odhlášku za R vlakom.
a časovo v Šuranoch je elektrotechnika a v LV nič...pričom križovanie v Loku sa dá pri inteligentných rušňovodičoch aj tak že by nemusel vôbec postáť.. ..a aj tak by EX Hron musel kvôli vyšším dôvodom prichádzať ako prvý a odchádzať ako druhý aby sa nezmeškával R vlak takže neviem neviem či by to dokonca nebolo horšie.....
dartha máš pravdu je to evergreen ale 19.03 bude R vlak po Šalu drvivá väčšina 12 -károv by ho mala stíhať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621183/
Zámčan- Toto sa už rieši niekoľko rokov vlaky do Šale po 19.00. problém nie je ani tak v počte cestujúcich ako skôr to, kam viesť ten vlak- Ak len po Šaľu, tak treba spraviť aj nejaký ranný spoj, ktorý by tie vozne odviedol naspäť do Bratislavy. A viesť ho až do N. Zámkov asi nie je ekonomické. Pred 2 rokmi išiel osobák po šalu, v tomto GVD nejaký zrýchlený do Zámkov. A mám pocit, že vždy až po nejakom nátlaku... A teraz zase len po Galantu, ach jaj, človek aby zase písal pripomienky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621176/
Zámčan:
Keď je Hron mimo takt, prečo potom neprispôsobili jeho odchod z Bratislavy/BB tak, aby križovanie s R vyšlo v Leviciach alebo Šuranoch, kde má aj riadnu zastávku?
Keď je Hron mimo takt, prečo potom neprispôsobili jeho odchod z Bratislavy/BB tak, aby križovanie s R vyšlo v Leviciach alebo Šuranoch, kde má aj riadnu zastávku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621168/
pobyty Ex "Hron" kdekoľvek len z dopravných dôvodov - mimo plánu GVD na výstup/nástup?? Vylúčená vec! Križovanie "Hrona" v Podhájskej so stojacim rýchlikom je pravidlom aj v súčasnom období.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621167/
skúsim odpovedať ako to vidím ja
EN rico EX Hron bude jazdiť mimo takt...prednosť budú mať R vlaky v takte lebo ak by uprednostnili EX tak by R vlak musel stáť a nevyšlo by križovanie týchto vlakov v Palárikove príp Kozárovciach..takže hron EX 530 bude mať pobyt z dopravných dôvodov ako sa nato pozerám v Podhajskej križovanie s R 831 a EX 531 bude mať pobyt z dopravných dôvodov v Loku križovanie s R 834............preto predlžený jazdný čas
dartha 20.07 bude po Galantu....po fakt výraznom zaujme by nemusel by byť problem predlžiť do Šali... problem podla mňa bude aj za šalou poobede síce R vlaky do NZ v pohode ale je aj Trnovec,Tvrdošovce a Palárikovo len dvojhodinový takt v špičke....málo
rado prvý vlak REX len z Nového mesta nv no opäť ak je solidny zaujem byť 5.30 v BA z Trenčína treba viesť prvý Rex odtial....
EN rico EX Hron bude jazdiť mimo takt...prednosť budú mať R vlaky v takte lebo ak by uprednostnili EX tak by R vlak musel stáť a nevyšlo by križovanie týchto vlakov v Palárikove príp Kozárovciach..takže hron EX 530 bude mať pobyt z dopravných dôvodov ako sa nato pozerám v Podhajskej križovanie s R 831 a EX 531 bude mať pobyt z dopravných dôvodov v Loku križovanie s R 834............preto predlžený jazdný čas
dartha 20.07 bude po Galantu....po fakt výraznom zaujme by nemusel by byť problem predlžiť do Šali... problem podla mňa bude aj za šalou poobede síce R vlaky do NZ v pohode ale je aj Trnovec,Tvrdošovce a Palárikovo len dvojhodinový takt v špičke....málo
rado prvý vlak REX len z Nového mesta nv no opäť ak je solidny zaujem byť 5.30 v BA z Trenčína treba viesť prvý Rex odtial....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621151/
ten odkaz pre presovsky kraj co tu niekto daval je nejaka somarina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621105/
Ešte doriadený podvečerný spoj Topoľčany-TN:
v podvečerných hodinách bude možné cestovať len v prac. dni nakoľko roky rokúce jazdiaci osobný vlak pred 17. hodinou z Topoľčian do Chynorian (a potom do PD) už jazdiť nebude. Prípojom z Chynorian do TN s odch. o 17:17 hod. cez víkendy tedy topoľčanci majú šancu sa dopraviť, len ak im nebude vadiť cca hodinové tvrdnutie v Chynoranoch. Je to veľmi zlé, pripadá mi to ako nápočná práca stoj čo stoj odpísať trať 143.
v podvečerných hodinách bude možné cestovať len v prac. dni nakoľko roky rokúce jazdiaci osobný vlak pred 17. hodinou z Topoľčian do Chynorian (a potom do PD) už jazdiť nebude. Prípojom z Chynorian do TN s odch. o 17:17 hod. cez víkendy tedy topoľčanci majú šancu sa dopraviť, len ak im nebude vadiť cca hodinové tvrdnutie v Chynoranoch. Je to veľmi zlé, pripadá mi to ako nápočná práca stoj čo stoj odpísať trať 143.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621100/
Hlavné zmeny na 130:
- odchody R z Bratislavy xx.03 (kazdu hodinu)
- odchody Os z Bratislavy xx.07 (kazdu hodinu, striedavo z Noveho mesta a z hlavnej stanice)
- smerom na Bratislavu každé 2 hodiny rychlik a každú hodinu osobný vlak
- EC smer Maďarsko/Česko každé 2 hodiny
- Expres Hron odchod už o 14.56 z Bratislavy
Nedostatky:
- po 19.07 ide vlak do Šale a potom až 21.07. Tí, ktorí končia po 19 môžu 2 hodiny čakať na vlak. Veľmi zlé
- Príliš sa mi ani nepozdáva odchod osobných vlakov 4 minuty po rychlikoch
- Doobednajší smer na Bratislavu je taky "takt netakt". odchody zo Šale sú napríklad 8.43 (R), 8.53 (Os), 9.14 (R), 9.53 (os)
- odchody R z Bratislavy xx.03 (kazdu hodinu)
- odchody Os z Bratislavy xx.07 (kazdu hodinu, striedavo z Noveho mesta a z hlavnej stanice)
- smerom na Bratislavu každé 2 hodiny rychlik a každú hodinu osobný vlak
- EC smer Maďarsko/Česko každé 2 hodiny
- Expres Hron odchod už o 14.56 z Bratislavy
Nedostatky:
- po 19.07 ide vlak do Šale a potom až 21.07. Tí, ktorí končia po 19 môžu 2 hodiny čakať na vlak. Veľmi zlé
- Príliš sa mi ani nepozdáva odchod osobných vlakov 4 minuty po rychlikoch
- Doobednajší smer na Bratislavu je taky "takt netakt". odchody zo Šale sú napríklad 8.43 (R), 8.53 (Os), 9.14 (R), 9.53 (os)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621099/
chýbať bude ranný vlak R700 ZA-BA , s príchodom do Blavy o 5:16h. z TN som s ním častokrát cestoval, lebo robil prípoj na "strelu", "metropol" a teraz guľové... nech žijú deformy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621096/
ENrico: Nie je planovane nahodou zastavenie v GA? Lebo inak mi unika pointa predlzenia jazdnej doby
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621090/
A ešte mi nejde do hlavy toto:
Ex 531 Hron - jazdná doba BA-BB - dnes: 2 h 58 min
Ex 531 Hron - jazdná doba BA-BB - 2013: 3 h 04 min (= + 6 min)
Ex 531 Hron - jazdná doba BA-BB - dnes: 2 h 58 min
Ex 531 Hron - jazdná doba BA-BB - 2013: 3 h 04 min (= + 6 min)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621089/
Ešte raz, prečo majú byť priame rýchliky BA-BB:
Spojenie Bratislava - Banská Bystrica
Bus: jazdná doba 3 h 0 min - priamo (súčasný stav)
Vlak-R: jazdná doba 3 h 31 min - s prestupom (návrh)
Čo si asi vyberie cestujúci na cestu z BA do BB?
Spojenie Bratislava - Banská Bystrica
Bus: jazdná doba 3 h 0 min - priamo (súčasný stav)
Vlak-R: jazdná doba 3 h 31 min - s prestupom (návrh)
Čo si asi vyberie cestujúci na cestu z BA do BB?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621087/
Jurko: pre teba nie je, keď si zo Zvolena...
to už môžu aj 8XX rýchliky chodiť od/do N.Zámkov a tam by boli prípoje k taktovým EC a takisto by niekto z NZ nemal problém s tým že sa prestupuje
to už môžu aj 8XX rýchliky chodiť od/do N.Zámkov a tam by boli prípoje k taktovým EC a takisto by niekto z NZ nemal problém s tým že sa prestupuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621085/
