350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
20.12.2012
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500120/
Podľa mňa koniec goríl a koniec sveta spolu priamo súvisí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500105/
haldo11:
1) nedalo
2) ani jeden rýchlik nejakej "vyšegradskej vozby" sa kvôli tomu nemusel odrieknuť
----------------
Aspoň ja teda súkromne verím, že koniec sveta bude hádam ešte o trolilinku neskôr ako koniec goril.
1) nedalo
2) ani jeden rýchlik nejakej "vyšegradskej vozby" sa kvôli tomu nemusel odrieknuť
----------------
Aspoň ja teda súkromne verím, že koniec sveta bude hádam ešte o trolilinku neskôr ako koniec goril.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500102/
362.001: Jemu len išlo o to, načo rvať hore 350, keď sa to dalo aj 162-kou
Maros: Dole je už koridor na 160 "dokončený"? A tiež sa tam skúša ...
Maros: Dole je už koridor na 160 "dokončený"? A tiež sa tam skúša ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500098/
Tome, ja nadviažem na Teba len otázkou, ktorá sem možno nepatrí, ale keď sa to spomenulo - koridor na Kysuciach je už dokončený na v 140 km/h? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500096/
haldo11: No vidíš, že pomaly dospejeme ku konsenzu... čiže ak nikoľko, o čom bola celá debata na tému obetovania rušňa z Kysucko-moravskej vozby namiesto mašiny z vyšegradskej vozby?
O ničom!
Preto som si dovolil aj ten môj príspevok - o ničom.
Oki teda, už vás nebudem rušiť, pokračujte pokojne ďalej. Trebárs fachman by mohol napísať, koľko z koľkých goril má už novú klímu, a tak...
O ničom!
Preto som si dovolil aj ten môj príspevok - o ničom.
Oki teda, už vás nebudem rušiť, pokračujte pokojne ďalej. Trebárs fachman by mohol napísať, koľko z koľkých goril má už novú klímu, a tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500093/
Miro79 to vazne ??? Neviem o nijako obmedzení. Vlastne RDST-STOP . Ale aj to sa hadam vzhladom na plan dosadzovat nove RDST na HDV vyrieši 
. Ale aj to sa hadam vzhladom na plan dosadzovat nove RDST na HDV vyrieši
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500087/
Ten pripadá aj mne 
... no nikoľko, a vidíš, že to šlo
... no nikoľko, a vidíš, že to šlo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500085/
djk: Breclav - Ostravsko iste nie, tam majú zákaz. Aj mimoriadne nasadenie im spôsobuje problémy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500084/
Ak sa rozbehnu 380 ČD, 1216 OBB / Huszare PKPIC tak sa vklude moze stat, ze 350-tky budu behat aj cez Cadcu. Napr. Triangel BA - Breclav - Ostravsko - Žilina - BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500081/
No vidíš, sto ľudí, sto chutí. Mne zas pripadá zmysluplný príspevok tento:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230436&kat=6&najdi=499218&n#499218
...na rozdiel od vašich.
A k tej "tiežzmysluplnej" debate; koľkožeto 162-jek ZSSK má úpravy umožňujúce prevádzku rýchlosťou 140?
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230436&kat=6&najdi=499218&n#499218
...na rozdiel od vašich.
A k tej "tiežzmysluplnej" debate; koľkožeto 162-jek ZSSK má úpravy umožňujúce prevádzku rýchlosťou 140?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500080/
No mne ten príspevok pripadal duchaplne, na rozdiel od tvojho koniec koncov sa ešte aj potvrdilo, že mal pravdu.
koniec koncov sa ešte aj potvrdilo, že mal pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500073/
Čo som chcel povedať? Nič. Absolútne nič. tak ako ničomná je celá debata počatá týto príspevkom..:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230436&kat=6&najdi=499923&n#499923
Či ja už "duchaplne" reagovať nemôžem?
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230436&kat=6&najdi=499923&n#499923
Či ja už "duchaplne" reagovať nemôžem?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500070/
362.001: A čo si chcel svojim príspevkom vlastne povedať? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500066/
Katastrofa... škandál!!! Jedna gorila sa nezúčastnila vyšegradskej vozby... to je medzinárodný prieser. Som počul, že maďarský aj český prezident už kvôli tomu na protest zrušili všetky avízovane oficiálne návštevy na Slovensku.
Na kysucký región, ktorý jej excelenciu takto nehanebne a neprotokolárne zneužil, už bola podaná žaloba na Európsky súdny dvor v Štrasburgu a na slobodu zvierat za práva goríl.
Na kysucký región, ktorý jej excelenciu takto nehanebne a neprotokolárne zneužil, už bola podaná žaloba na Európsky súdny dvor v Štrasburgu a na slobodu zvierat za práva goríl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500063/
Maros21: veru tak 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500061/
De-DE:
nerobila sa TBS 350 ale išlo predovšetkým o meranie troleja na koridore a maximálna traťová rýchlosť je naskicovaná na 140. Súprava bola v zložení 162 007 + 6 Bmeer + měříci vuz ČD. Takže nebolo vôbec potrebné 140 + 10 % ale rušeň, ktorý môže ísť 140 a taký predsa existoval a teda 350 mohli zabezpečovať Višegrádsku vozbu nerušene (vysvetlivka pre metala). Prvý merací vlak odchádzal cca o 10,50 zo Žiliny a posledný vlak z Čadce o 16,24 h. Zajtra pokračujú podobným spôsobom ako dnes. Aby nemuseli rozpájať merací vozeň a aby bol vždy na konci súpravy, tak sa v Žiline prefukli výhybky na budastínskej spojke zakaždým. V súprave sa nikto nenachádzal, len v meracom vozni boli merači s NB.
V Kysuckom N.M sa fičalo po koľajach 3 a 4 mazáckou 80-kou.
nerobila sa TBS 350 ale išlo predovšetkým o meranie troleja na koridore a maximálna traťová rýchlosť je naskicovaná na 140. Súprava bola v zložení 162 007 + 6 Bmeer + měříci vuz ČD. Takže nebolo vôbec potrebné 140 + 10 % ale rušeň, ktorý môže ísť 140 a taký predsa existoval a teda 350 mohli zabezpečovať Višegrádsku vozbu nerušene (vysvetlivka pre metala). Prvý merací vlak odchádzal cca o 10,50 zo Žiliny a posledný vlak z Čadce o 16,24 h. Zajtra pokračujú podobným spôsobom ako dnes. Aby nemuseli rozpájať merací vozeň a aby bol vždy na konci súpravy, tak sa v Žiline prefukli výhybky na budastínskej spojke zakaždým. V súprave sa nikto nenachádzal, len v meracom vozni boli merači s NB.
V Kysuckom N.M sa fičalo po koľajach 3 a 4 mazáckou 80-kou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500056/
A dnes ETCS r350 - 350.006 - stet s osobou 
a 350.011 708 do BA
a 350.011 708 do BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500051/
minoo: fíííha, vari až z Prešova šla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/500041/
Pekna cista Thaleska dnes na R 707 Strazov
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-10307