Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
rk_kn.: Podle mne VR řeší odchylky a mimořádnosti, během prací na dané výluce , a nemůže řešit :"mimořádnosti v probíhajících mimořádnostech"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790316/
v prípade poruchy mali byť riešené vo výlukovom rozkaze a prev. poriadku. Keď páni z DI hovoria, že " mali " Tak páni revízori a inšpektrori " mali to zapracovať ", keď že strata kontroly polohy výhybky je najčastejšia porucha na elmot. prestavníkoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790311/
... este teda pre uplnost doplnim, ze na vyhybkach 28X a 29X bola indikacia obsadenosti v poruche, takze na doske ich indikovalo ako obsadene a preto bol odchod a aj vchod na privolavacku. Ale vsetko je pekne v tej sprave napisane, staci si precitat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790310/
Zamcan: Neviem ci si mal cas citat tu zaverecnu spravu, na ktoru tu dal link Vihorlat, ale odpoved na tazku ze preco vypravca je ukryta na prilozenych obrazkoch. Je tam k tomu dost velky obkec a aj to, ze v aktualizovanom zneni SR (obdoba PP) nebola aktualizovana aj schema kolajiska, takze sa predpoklada ze vsetko co je za vyhybkou 36 ma pod palcom vypravca, takze aj ak mu signalista nahlasil ze vlak odjel cely tak mal si este overit, ci je volnost aj v jeho obvode zodpovednosti a az potom dat prikaz k postaveniu cesty pre oprotiiduci vlak. Podla DI mal volnost zistit tak, ze mal cakat na odhlasku z nasledujucej dopravne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790308/
Super že to takto viete využiť, nie všade sa to dá...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790307/
Vihorlat.....ale si pozorný....slangovo sa tomuto úseku "špic" dajú sa tam napr vykrižovať vo výnimočných prípadoch os vlaky.V tomto prípade určite jednoducho neišla vyrovnať výhybka ktorá smerovala do zriadovacieho obvodu.Nepredpokladám žiadny omyl,napr aj preto že častokrát takto ani výpravca nevie stavať lebo súhlas na obsluhu výhybiek má signalista.To je tam výhybka s prestavitelnými srdcovkami takže sa nechala v polohe aby sa umožnilo aj jazdiť smer Bánov aj jazdiť do zriadovacieho kolajiska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790306/
Aleš_Liesk.: naozaj velka vdaka za foto! A adrenalin si mal zrejme hned 2x. ČME5 ako taky a "osobne", no a potom, iste, ehm, "elementy", ehm...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790300/
Na aukru jsou k prodeji železničářské čtyřhrany. http://aukro.cz/show_item.php?item=6102972214
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790289/
Nemajú tam variantnú vl. cestu ? Zrejme mal na to dôvod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790277/
Zámčan ja nerozumiem zas tejto šikane vo videu v čase od 1:50 do 2:35. Porucha, nuda, prehmatnutie na zlé koncové tlačidlo? 
http://tv.teraz.sk/slow-tv/slow-tv-trat-140_nove_zamky-luzianky-30_01_2015x3oxoqy/6111/
http://tv.teraz.sk/slow-tv/slow-tv-trat-140_nove_zamky-luzianky-30_01_2015x3oxoqy/6111/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790258/
Na stránke dicr.cz si môžete prečítať, konkrétne záverečná správa je dostupná http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Horazdovice_150804.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790257/
v istej časti zab. zar. prevádzali sa tam rekonštrukcie. Darmo budeme my špekuľovať, keď nemáme k dispozícii výl. rozkaz o vypnutí SZZ. Tam to musí byť riešené na miestnu situáciu a pomery. Čo sa týka elmechaniky, aj za riadneho stavu sa zisťuje voľnosť vl. cesty pohľadom, pochôdzkou, ak nie sú inštalované koľ. a výmenové obvody. Aj výpravca má určený obvod pre zisťovanie, obyčajne stred koľajiska. Mňa by zaujímalo, ako bolo riešené zisťovanie voľnosti v obvode signalistu, keďže zhlavie bolo posunuté o 350 m na trať, a aj signalista mal problém zistiť voľnosť na takú vzdialenosť, najmä na krajné výhybky, kde sa to podhodenie aj stalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790252/
http://plzen.idnes.cz/srazka-rychliku-policie-obvineni-vypravci-signalista-vyhybkar-pwz-/plzen-zpravy.aspx?c=A160331_110919_plzen-zpravy_pp
prečo je tam vinný aj výpravca? ako to tam vyzerá? Kontroluje volnosť uvedeného úseku okrem signalistu aj výpravca? Nerozumiem pojmu nejednoznačnosť príkazu výpravcu....asi tam bolo vypaté zab zar tak sa volnosť zisťovala pohladom....to ale znamená že signalista nemal čo hýbať s výhybkami pokial boli obsadené
prečo je tam vinný aj výpravca? ako to tam vyzerá? Kontroluje volnosť uvedeného úseku okrem signalistu aj výpravca? Nerozumiem pojmu nejednoznačnosť príkazu výpravcu....asi tam bolo vypaté zab zar tak sa volnosť zisťovala pohladom....to ale znamená že signalista nemal čo hýbať s výhybkami pokial boli obsadené
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790246/
Fotit na Okruhu v roce 1986 bylo dost adsrenalínové...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790236/
Aleš_Liesk.: tak to mi nezostava nic ine, len potichu zavidiet, toto by som chcel vidiet na vlastne oci. A, pssst, nejake "spionazne foto" z okruhu, samo, ze aj oficialne :-) , by sa nenaslo? Jasne, ze som co-to vygooglil, ale tak na rozsirenie-spestrenie. Predsa len taketo "humno-cudo" sa v nasich koncinach len tak lahko nevidi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790047/
Laci: ČME5 jsem osobně viděl na okruhu (když jsem tam byl cca 1986 na zkouškách S499.2002).
Byla to taková stodola (slovensky "humno" ) na kolejích.
Byla to taková stodola (slovensky "humno"
) na kolejích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790007/
na fb je mnoho stranok ohladom vlakov a je tam jeden clovek , ktory tam dava popisy okrem slovenskeho aj v madarskom jazyku. ak by sa nasla dobra dusa medzi vami , ktora ovlada tento jazyk rad by som poprosil spravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790002/
Dalo by sa (resp. existuje a neviem o tom) poriiesit nieco takéhoto na ZSR?
http://slowtv.playtvak.cz/zive-sledujte-vlaky-v-primem-prenosu-dwi-/hlavni-nadrazi.aspx?c=A151218_145728_hlavni-nadrazi_plap
Len tak z fleku ma napaju BA, ZA, VR, BB, KE, atd., atd.
http://slowtv.playtvak.cz/zive-sledujte-vlaky-v-primem-prenosu-dwi-/hlavni-nadrazi.aspx?c=A151218_145728_hlavni-nadrazi_plap
Len tak z fleku ma napaju BA, ZA, VR, BB, KE, atd., atd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789985/
A pre "fajnsmekrov" a "sialencov" doporucujem vyhladat si:
K8S310DR
K6S310DR
Nuz, nedam presne, pretoze ak niekoho toto zaujima, tak sa sam musi "vytrapit", ja som sa este nedotrapil...
Vyhladavenie necham na vas, kazdy mame svoje kriteria. Ale? "Motorari", skusite?
A mozno aj do diskusie, hmm?
K8S310DR
K6S310DR
Nuz, nedam presne, pretoze ak niekoho toto zaujima, tak sa sam musi "vytrapit", ja som sa este nedotrapil...
Vyhladavenie necham na vas, kazdy mame svoje kriteria. Ale? "Motorari", skusite?
A mozno aj do diskusie, hmm?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789878/
CME5:
Mozno by to patrilo do inej temy, ale patri to, podla mna, prave sem:
Zamerne to davam do tohto fora, lebo otazky+odpovede:
http://www.skd.cz/lokomotivy/CME5.htm
Mal s tymto "strojcekom" niekedy niekto osobne / prepovedane / akekolvek skusenosti ???
Ak ano, tak sa mozeme presunut do fora blizsieho, "cmeliakovskeho" ved vieme, ale...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/789876/
