Otázky + odpovede

» robiop15
Spojenie niekoľko rokov dozadu existovalo, zabezpečovali to MÁV. Skončilo to asi kvôli cenovej politike a ňou daným (ne)záujmom zo strany cestujúcich alebo možno kvôli nejakým vyrovnávkam alebo iným byrokratickým záležitostiam, to neviem.
Dnes sa tá vzdialenosť dá zvládnuť pešo za nejakú pol hodinku pohodovej chôdze. Pri presune Štúrovo/Ostrihom a Komárno/Komárom sa dá využiť aj taxi, tu neviem.

vlakom do Sátoraljaújhely cez Košice: Košice -> Miskolc Tiszai pu -> Szerencs -> Sátoraljaújhely podľa webu ZSSK

Treba si uvedomit, ze zo SNM pokracuju vlaky dalej smer Cierna nad Tisou a trat z Trebisova sa pripaja na tuto v Michalanoch, takze bud by sa tieto potiahli do HU alebo by vznikli samostatne pripoje do Madarska, co by samozrejme stalo nejake vlkm, ktore nie su. Najjednoduchsie je najskor vystupit v SNM a prejst par sto metrov do Madarska peso.

» robiop15: mne našlo spojenia, takže existuje, len treba zadať cestu
https://ikvc.slovakrail.sk/inet-sales-web/pages/connection/search.xhtml;WEBCOOKIE=Dv0F7ekej-koaO9CmIjbPm6vCoebvTH0fRYg1Ry8KxFs4lK1-lKo!-1701299979

Dobrý večer, možná už to někde proběhlo, ale chtěl bych se zeptat zasvěcených, jestli existuje vlakové spojení mezi městy Slovenské Nové Mesto a Sátoraljaújhely. Podle videí na youTube existovalo, eventuelně proč bylo zastaveno a existuje-li naděje na jeho zprovoznění. Vždyť to byly jen 4, ale důležite minuty z hledisla cestovatele dál do hloubi Maďarska. A ještě jinak, pokud neexistuje a nebude dotaz spíše na slovenské přátele - jak se tedy dostat z jedné stanice na druhou.
Děkuji

a ešte tutoka: http://mapa.zsr.sk/

Dakujem za odpovede.

v česku funguje toto: http://provoz.szdc.cz/grapp/

» pepepedro: Nikde okrem webu správcu koľají: http://tis.zsr.sk/elis/pohybvlaku?jazyk_stranky=sk
Na Slovensku obmedzili poskytovanie aktuálnych informácií o meškaní vlakov tretím stranám

Dobrý den prajem.Chcem sa opýtat,kde nájdem akutuálne informácie o meškaní vlakov-českých aj slovenských.Pred tým to bolo vŽel- Page.Dakujem za odpoved

Ja sa ešte opýtam keď vlaky, tak prečo nie aj SAD. Sú občania ktorí bývajú aj 20 km od železnice a platia plné cestovné.

» upš: SAD patria pod VUC (samosprávny kraj) + financovanie za zľavy, straty a štátne vlaky pod ministerstvo dopravy.

Termín prechodu originálnych kompetencií na VÚC v plnom rozsahu (vrátane financovania) zatiaľ nie je známy.
http://web.vucke.sk/sk/kompetencie/doprava/zeleznicna-osobna-regionalna-doprava.html

Suhlasim so Zbynkom, je to slovenska malost zaujimat sa viac o suseda ako o seba. Treba povedat, ze minuly tyzden este bolo skuskove, tak sa mohli studenti vracat na internaty resp si sli este uzit posledne volne dni pred navratom do lavic.

ups, R606-kou som v minulom roku cestoval 3x, z toho raz v nedelu. Odchod z PP 11.25, takze hned nastupujem do restauraku a po gulasi a pive si hladam miesto. Nikdy som nezazil ludi stojacich v ulicke alebo na chodbach, to si musel v pondelok vystihnut fakt nejaku akciu v BA. Comu este nerozumiem, ako mozu studenti /polovica/ a penzisti /druha polovica/ dostat tolko bezplatnych listkov, ked ZSSK maju priebezny prehlad o pocte predanych listkov na dany vlak?
Co sa tyka autobusovej prepravy, ta je sprivatizovana a rozdrobena, tych ludi uz za nejaky ucel ci ciel nikdy nikto nespoji, a teda su pre stat malo nebezpecni. Ale, skusil by si nieco s modrou zelezniciarskou armadou, pre ktoru je vzdy potrebne najst aj netradicne riesenia, napr. aj pod plastikom soc. balikov pre studentov a starcov.
Zbynek, preto ani neverim, ze by sa u nas nasla taka jina vlada, ktoru ty spominas. Madari uz mali x lavicovych a y pravicovych vlad a za skoro 20 rokov sa ani jedna neodvazila zrusit privilegia studentom a starcom /pricom tam je to len 90%-na zlava a nad 65 rokov/, lebo v opacnom pripade by musela zacat masovo prepustat.

"určite", keď si človek pozrie videá z predvolebných, nedá sa to nazvať mítingov, divadiel, ktoré hrá vládnuca strana práve na sociálne slabších...

Doufám, že všichni takto či jinak postižení půjdou k nadcházejícím volbám a spočítají jí to.

Jiná vláda.....
V tomto prípade rozhodla zle, pretože financie ktoré sa použili na vlaky, mohla použiť na zvýšenie nízkych dôchodkov, pretože na Slovensku sú tisíce penzistov s odrobenými rokmi a dôchodkom nižším ako 300 eur a to je svätá pravda!!!

Ne že bych chtěl ten princip jako takový obhajovat. Ale dotyční železničáři si nevidí na špičku nosu - ta totálna ..ujovina jim zajišťuje živobytí. Jiná vláda se totiž mohla rozhodnout jinak, pokračovat v rušení spojů a omezování dopravy i vyhazování tím způsobem znadbytečněných zaměstnanců.

V pondelok R 606 a R 609, Regio vypredaný.
Ja sa ešte opýtam keď vlaky, tak prečo nie aj SAD. Sú občania ktorí bývajú aj 20 km od železnice a platia plné cestovné.
Zbyněk:
Bol som v teréne a pýtal som sa sprievodcov a osobných pokladníkov čo si myslia o cestovaní zadarmo?
Nechci počuť odpoveď: totálna ..ujovina!

ups, a kedy to bolo. Ked som naposledy cestoval ja /NR-Leo-PP/ a o 2 dni spat, bolo nas 7 a pol vo vozni, aj s mojou manzelkou. V restauraku, v case obeda 3, tam som bol bez zeny, lebo od predposlednej cesty tam nie je ochotna vstupit.. Po skusenostiach s hygienou na restauracnom wecku, kam kucharka kazdu chvilu odbehovala. Asi mala prujem. Cestovali sme v utorok rano z NR, aj Os do Leo bol vytazeny max. na tretinu. Teda, lazo- plazo- fajn, pre nas aj pre personal R.

Tiez si myslim, ze v kazdom vlaku je aj kopu rezijkarov. Zamestnanci, rodinni prislusnici...
A seniorov 70+ aj donedavna bolo hodne. Teda, ti, ktorym to zdravotny stav dovolil. Cestovali za par drobnych, tak sa to snazili vyuzit. Vsak si to aj (na rozdiel od daktorych rezistov) aj zasluzili.
A mladi aspon zistia, co a ako je na zeleznici a ked dostuduju, budu vediet, ze si treba zohnat auto a tomuto slovenskemu bordelu na streke sa zdaleka vyhnu.