Otázky + odpovede

Este jeden pokus. Tak uz to ide. Vdaka Mariana sme nasli kde bol konflikt. Dakujem. Tolko to bolo.

Prepac, ja som bol tak informovany, ze si to ty vybral. Ja som len Mariana upozornil, ze to nefunguje vsade! Nic viac! A to by nemal byt dovod ma napadnut - *ze ja chcem cosi*.
Ano ja chcem, aby VN vsade a dobre fungovalo, ked to nie je tvoja priorita, zato ja nemozem, a za to ma nemusis zatracovat.
A nemusis ma ani vyzdvihovat,* ze co ja chcem*.
V tvojom veku by si snad uz vedel jednu vec pochopit, ze zivot je zmena, a vyrobcovia sa nas nepytaju co maju zabudovat do svojich najnovsich zariadeni a my sa musime prisposobit im. Na tom Ty nic nezmenis a zbytocne budes ma ohovarat.
Ano a opravnene budeme nadavat na idiotov ( uz sa mi podarilo na viacerych platformoch zmenit) ked na tmavosedom podklade budu ciernymi pismenami publikovat. To sa stava aj v tych najväcsich firmach, a s tymi fontami bojuje dodnes kazda tlaciaren a kazde elektronicke medium. To nie problem len VN.

** *... len Tvoj nestastny vyber, ...* **

Můj určitě ne, já jsem jen Mariána požádal, aby něco udělal s těmi titulky, které hlavně v označení řad vozů vyznívají naprosto nesmyslně (BDMTEE místo Bdmtee atp.) A navrhl mu buď se vrátit k normálnímu vzhledu písma (což by bylo nejlepší) nebo zkusit cosi jiného. Proti zvolenému řešení s kapitálkami nikdo neprotestoval, jen Ty ano. Takže jsem tam, kde jsme byli, hlavně když jsi spokojen Ty. A teď po Mariánovi žádáš další vylepšení Tvého pohledu na web. Připadá mi to jako nedávný nátlak ne zcela dobře vidících čtenářů na vydavatele knih, aby je tiskli většími typy - místo toho, aby si sehnali přiměřené brýle.

**že kvôli vyváženiu je motor na jednej strane, a nápravové prevodovky na druhej... (ako Kredenc s TM 2'Bo')**
Kredenc byl navržený (i) na lokálky, kde v té době bylo 12 - 14 tun na nápravu poměrně běžná hodnota.
Tomu nakonec odpovídal i původní návrh dnešních 85x - prototyp byl navržený jako M 283.1. Že to pak dopadlo jinak je jiná pohádka.
Nicméně, u hydrauliky (a mechaniky) je hodně obtížné přetáhnout hnací moment přes celý vůz na zadní podvozek. U elektriky to naopak jde velice snadno.

Vies Zbynku vyvoj nerobim ja, ale niekto iny. Ja som bol len nuteny kupit nove zariadenie, lebo stare uz nebolo kompatibilne s tymi programmi, ktore denne pouzivam a bolo uz nesmierne pomale ( cca 10 pomalsie ako terajsie). A zistil som tiez, ze nevedno preco uklada tento pristroj fotky vo formate jpeg a nie jpg. ( zial ani externa konverzia nepomoze, ale odrazu printscreeny vo formate PNG aj v rozmeroch >5MB system akceptuje, ked ich vsak obrezem (zmensim) uz nie. Zial inu moznost nemam ako to odskusat.
Teraz som vyskusal jeden printscreen z mojho predosleho prispevku (parnu masinu) zmensit a konvertovat na jpg tu tiez neakceptuje, ale original >5MB presiel. Zrejme po externom skonvertovani system opät to prepise na JPEG.
Mayo o tom uz vie, takze zial musim experimentovat.


A co sa tyka tych fontov - len ja mam cca 500 roznych a z nich je len zopar nekompatilnych z nasimi jazykmi, takze to bolo len Tvoj nestastny vyber, ze si prave natrafil na taky, ktory nie je kompatibilny.

** * Zatial nevieme kde je konflikt. * **

Já bych si tipnul, že (pokud jsou dodržena kritéria rozměrová) Tvé nové zařízení ukládá snímky obrazovky v jiném formátu, než je třeba - např. JPEG místo JPG.

Ale všeobecně bych Ti radil, abys ten křáp vyhodil - už jsi díky němu zmařil žádoucí změnu zobrazování titulků na naší hlavní stránce s rozlišením malých a velkých písmen. :D

Musim nieco vyskusat, nastali urcite problemy a s kompatibilitou mojho noveho tabletu a VN upload mechanizmom.
Je zaujimave, ze rie iste fotky z druheho tabletu funguju. Zatial nevieme kde je konflikt. Printscreeny akceptuje ale fotky alebo aj upravene (zmensene printscreeny) uz nie.

aha, takže ak dobre vidím, tak severovýchodne od VB zo ''zadnej''= východnejšej strany odbočovala vlečka do cukrovaru, ktorá by zo západnej strany mala príliš malý polomer odbočenia? zaujímavé.

Tu je to celkom pekne vidieť:
https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1946.KLAD22.08720

To síce existovala (do žst sa napájala tu: https://mapy.cz/s/nufalotape ), ale ostrovnosť podľa mňa súvisela s vlečkou cukrovaru.

Inak do Kladna to bola povodná trať, spojka do Podlešína bola postavená až v roku 1922.

Samko, existovala trať Zvoleněves - Kladno-Dubí.

Zvedavá otázka: nevie niekto, ako vznikla ostrovná podoba VB žst. Zvoleněves? Tam to žiadni dvaja rôzni historickí prevádzkovatelia zjavne nebudú...
P.S. Aha, tak predsa len možno to má súvis s bývalou traťou do Kladna... vie mi to niekto potvrdiť/vyvrátiť?

Zdravím, neviem či to patrí do tejto sekcie, ale skúsim.

Ako je to chalani teraz so vstupnými zdravotnými prehliadkami, pre nových zamestnancov?

Lebo našiel som článok cca z pred mesiaca, kde sa píše o dočasnom zrušení týchto prehliadok, len teda neviem či sa to týka len zamestnancov alebo aj tých, ktorí by chceli začať?

Vďaka za každé info.

Zdravim. Len tak pre zaujímavosť sa chcem opýtať ze som sa tak trochu pocudoval ze u vlaku IC 406/407 Chopin nie je v zst. Krakow Glowny uvrat. Podla mapy usudzujem ze ide dost velkou obklikovou spojkou smer Krakow Plaszow. Dik vopred.

Takže podvozok pod strojovňou... celý čas som bol v tom, že kvôli vyváženiu je motor na jednej strane, a nápravové prevodovky na druhej... (ako Kredenc s TM 2'Bo')
Vďaka.

Dobrý deň, páni.

Technická otázka:
Ktorý je hnaný podvozok u motorového vozňa radu 851 ?

V Bystrici je vymakaná prímestká doprava do všetkých končín, Skalka, Malachov, Tajov, Zvolen, Poniky, Ľubietová, Staré Hory, Harmanec.....treba lacné ubytovanie s kuchyňkou niekde pri autobusovej stanici a môžete si nohy zodrať na turistike, odporúčam ako týždennú dovolenku pre nenáročných

Jazdi(l) autovlak do Popradu. Odtial to na horehronie je asi tak daleko ako z BB.

A dnes v dobe korony je lepsia volba odsoferovat si to cele z Prahy.

Mozno by autovlak Praha - Banska Bystrica mal vyznam. Turisticky je to v BB kraji dost zaujímavé. Na východe SK su 3 rampy. Jedna na strednom SK by sa možno uzivila.

Funguje vôbec v Bystrici nejaká posunujúca záloha?