Otázky + odpovede

jumbo :
neviem to istotne o staniciach na ktoré sa pýtaš, ale na Slovensku boli podľa mnňa úschovne batožín zrušené celoplošne asi pred 2 - 3 rokmi (však načo by boli, keď ich nikto nevyužíval ? -to bol názor tých, ktorí to zrušili)

Fungujú ešte úschovne batožín na vlak. nádr. v SR , konkrétne ma zaujímajú stanice BA hl.st., ZV os. st., Košice, Poprad-Tatry ?

Linkman,
odisiel server pis.zsr.sk
skus www.zsr.sk a tam info o polohe ... tam je primarna chyba

neviete čo sa stalo funkcii Poloha vlakov ? dajako nam Slovensko nefunguje

GG-1 :
však toho som sa práve bál, že to nebudú mať na háku
O tej Amerike si to ale niektorý naozaj myslia, aj keď mňa osobne musia ešte dlhé, dlhé roky presviedčať.

rušen, neboj sa oni citaju ale total na haaaaku, sak si snad nemyslis, ze budu pocuvat nejakeho "trhnuteho" rusnovodica. Si myslis, ze si v Amerike?

Keď je už reč o reflektoroch, tak napríklad 754 072 dostane počas GO halogénový reflektor (alebo ako sa tomu nadáva).
To len tak pre zaujímavosť...

kritik a GG-1 :
povedané je to pekne a a tiež je to aj opodstatnená pripomienka. Už to chce len dve veci :
1, aby si to prečítali tí, ktorých sa to dotýka,
2, aby s tým potom aj niečo urobili a nie sa len nad tým chvíľku zamysleli,

kritik, pekne si to povedal a dostatocne zrozumitelne aby to pochopili aj ti co si im to adresoval.

Reflektor. Tomu niekto hovorí reflektor? 742,740,751,752,753,754,770,771 atd, reflektor na niektorých má 40 rokov, parabola bola z lešteného hliníka, keď sa neleskol, prešmirgľoval sa. Žiarovka 500W a svietivosť cca 50 metrov. Ak by z depa poslalali niekoho na autovrakovisko, aby odmontoval svetlá trebárs zo Š 120 a vložili by ich do reflektora, aspoň by bolo z rušňa vidieť aj v noci na trať. A bez nákladov. Na tmavej trati bez autobloku je pomaly zbytočný, lebo keď sa aj na trati niečo zbadá, tak už sa je v tom. A v tom reflektore zo škodovky je aj parkovačka na svietenie cez deň. Čo na to kompetentní?

passion Jasnee, len si z toho robim haluzz. To video sa tu neskor dostane,a by ste to videli, ze kedy to zapol.

Ver tomu, že fíra ti zapol reflektor len kôli efektu na fotku. To, že by sa ťa bál - ani náhodou. Kebyže by mal hneď niekto pripomienky, že si ho odfotil bez svetla - veď ho predsa vypol, aby ťa neoslnil...

Nededukuj z toho žiadne iné názory...

passion Ehmmm Skôr si myslím, že fíra ti chcel spraviť "pekný záber"., ja si myslim, ze sa bal aby nebol na fotke (to samozrejme netusil, ze ja tocim) bez zapnuteho svetla. A potom sa mi neskor vsetci z tej masiny (4) zdravili, az mi to bolo podozrive.

Ja som toho názoru, že podľa
čl.284, návesť 97 Začiatok vlaku: Dve biele svetlá v rovnakej výške, na HDV doplnené jedným bielym svetlom v mieste reflektorového svietidla.
Návesťou Začiatok vlaku, sa označujú všetky vlaky (aj tlačené), okrem vlakov idúcich podľa rozhľadu. - musí byť "trojuholník".
Pokiaľ nie je na vrchu "obrysové", zapne sa reflektor.

Samozrejme dordržiavať čl.282:"Vodiči sú povinný diaľkový reflektor HDV tlmiť pri stretaní sa s HDV protiidúceho vlaku (PMD) alebo s protiidúcimi cestnými vozidlami na pozemnej komunikácii pozdĺž trate."

Pre lukasa:
čl.281 Ak zhasnú všetky svetlá označujúce začiatok vlaku (PMD), musí sa vlak (PMD) zastaviť a svetlá rozsvietiť. Ak však svieti najmenej jedno svetlo, nemusí byť vlak zastavený a zhasnuté svetlá sa rozsvietia v stanici, kde vlak najskôr zastaví

Skôr si myslím, že fíra ti chcel spraviť "pekný záber".

01058:
Uznavam urcite mas v nieecom pravdu.A to je presne to ze ked ides okolo ineho vlaku vypnes reflektor,ked ides cez stanicu tiez ho vypnes,takze v podstate ta s nim nikto nevidi.
Keby som mal tlaceny osobny vlak?No sak baterky s bielym svetlom mame a aj izolacku.. Ale jasne,naco hladat robotu este aj tam kde nie je.Samozrejme ze by som tretie svetlo nepridaval.Vzdy to zalezi len na rusnovodicoch.Vidim tolkych ktory si nezapinaju reflektor alebo jednoducho zabudnu.cez den si to predsa len malo kto uvedomi.
55.lukas:
zapina, nezapina..Nemoze mat pruser lebo aj keby si ukazal to video ako ide vlak bez tretieho svetla tak rusnovodic by mohol povedat,ze tesne predtym minul vlak,alebo ze ta videl a nechcel ta oslepit..A vo vseobecnosti sa ide po tvrdsich priestupkoch ako rozsvietenie tretieho svetla..

JCM:
uvazim tvoju verziu,nahradim to tretie svetlo reflektorom, to ale ak by som stretaval vozidla tak na ten cas pokym sa neminieme by som nebol oznaceny ako zaciatok vlaku.
Takze predpis by bol poruseny,vsak?
Ale nieje ,lebo stale plati prva cast vety ,dve biele svetla.
Co v pripade ze by si mal tlaceny osobny vlak? kam by si dal tretie svetlo?
Ano ,tretie svetlo je len v pripade HDV ,ale ak tam nieje nic sa nedeje.
Ak by predpis napisal len dve biele svetla potom aku navest by mali persingy a rusne OBB s tromi svetlami?
Tym to su dovolene obe moznosti. mimochodom preco ma riadiaci voz OBB tretie svetlo ak by platilo, ze len na HDV ?

Ide o to, ze mam videa, kde nesvieti s reflektorom a zapne ho az ked zbada mna. A neviem, ze ci moze mat z toho pruser, alebo nie. Tak sa na to pytam.

No co ja viem..Ak je raz napisane ze je osvetleny dvoma svetlami a tretim v mieste reflektoroveho svietidla tak pokialt tam ziadna ziarovka nie je tak by ten reflektor zapnuty mal byt. Samozrejme ak ide nejake protiiduce HDV tak ten reflektor vypnem ale inac nevidim dvovod preco ho nemat zapnuty ak to je v predpise.Samozrejme ako pisal 01058 ked sa ziarovka vypali tak smola.Kym je to lenjedna tak sa da prepnut do nudzoveho rezimu (ak ma konkretne HDV dve zirovky v reflektorovom svietidle) ale cez den si maloktory rusnovodic vsimne ze mu nesvieti reflektor...

55.lukas:
o com snivas? rusnovodic nemusi mat nahradne ziarovky ako vodic automobilu.
ked nesvieti tak nesvieti na cele vlaku to ani tolko nevadi.
Ale ak svieti len jedna cervena kocovka ,tak to je uz problem. Lebo jedno cervene svetlo znamena zjdenodusene "stoj protiiducim vozidlam" predpis uvazuje to jedno cervene len na HDV ale na dialku a v noci aj tak nevies ci je to od masiny alebo je to posl. vagon.
vtedy treba ak sa jedna o cervenu koncovku vagona ,zhasnut a nahradit ich klasickymi odrazkami "koniec vlaku"
A k tomu reflektoru,mas ho pouzivat tak aby si neoslnoval protiiduce vozidla ,a je jedno ci je to vlak ,alebo auto vedla na ceste.Ak ho nemozes stlmit mas ho zhasnut.
Cez den nemas dovod pouzivat reflektor, oznacenie vlaku su dve biele svetla, na HDV doplnene tretim svetlom v mieste reflektora.
Ja ak tam to svetlo nemam reflektor nepouzivam,pretoze predpisu som zadostucinil dvomi bielymi svetlami.
Neznasam takych co mi svietia s reflektorom do oci aj cez den, su to taky isty blbci jak ten co to nariadil formou vyhlasky v nemenovanom depe.
Najprv nech sa nauci citat ,potom pravidla slovenskeho jazyka aby aj pochopil na co sa pouziva ciarka vo vete. Potom si prestane pliest pojmy a dojmy.

Ak tieto navesti nemas vypravcovia ta obycajne upozornia ,ze si ich mas dat doporiadku. Hlavne konce vlaku,ak pouzijes cervene svetla vagona.
Postihy niesu ziadne ,len z drzanie vlaku ak upravujes tieto navesti

Otazka: Ako je to s postihom v pripade neosvetleneho HDV?
Hrozi za to nieco, ked ide bez reflektora a podobne?

Dakujem za odpoved.