Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Po označník, biely stĺpik s modrý vrcholom nemusíš používať utanovenia o pmd. To je posun v obvode stanice. Práve naopak , pmd je posun medzi dopravňami, t. je. za obvod stanice a ten biely stĺpik označuje hranicu pokiaľ platí posun v obvode stanice a odkiaľ už pmd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841356/
Koky,
vďaka.
REx do Viedne videný zmeškaný 5 minút s 2 Herculesy v čele. ?
vďaka.
REx do Viedne videný zmeškaný 5 minút s 2 Herculesy v čele. ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841350/
Taká otázečka:
IC513 je ten bežec skrz polovicu bývalej monarchie? Potom chápem poruchu vozňov v BA hl.st.
wagoo,
nože daj, lebo týždeň vlastne ani nevieme, čo je PMD, a nikto nám (mne zvedavcovi) nechce objasniť. Ale tipujem, že by posun mohol byť. (po modrobiely kolík, alebo aj medzi dopravňami ??? )
IC513 je ten bežec skrz polovicu bývalej monarchie? Potom chápem poruchu vozňov v BA hl.st.
wagoo,
nože daj, lebo týždeň vlastne ani nevieme, čo je PMD, a nikto nám (mne zvedavcovi) nechce objasniť. Ale tipujem, že by posun mohol byť. (po modrobiely kolík, alebo aj medzi dopravňami ??? )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841342/
Ďakujem. Teoreticky som napísal preto, lebo ani za minuleho vatoveho grafikonu sa parny R 6xx málokedy dostal na hlavnú včas.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841141/
samkoh: GVD sa nerobí podľa toho, že náhodou niečo pôjde včas, ale že všetko ide včas. Takže jeden 3/10 a druhý 3/14.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841140/
samkoh,
1/1. Potom EC párne na 2/2, na miesto R8xx nepárne. Či?
1/1. Potom EC párne na 2/2, na miesto R8xx nepárne. Či?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841139/
Oprava: R 600/605 alebo r 602/607, trochu som sa preratal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841138/
Ako majú ŽSR aspoň teoreticky vyriešené, ak by sa vcas idúci napr. R 602 stretol na bahst s tiež komplet pripravenym R 605? Kto by nešiel na 3/10 a kam by išiel?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841137/
wagoo : a co s uviaznutym resp. neschopným nezavesenym postrkom pri navrate z trate? Da sa regulerne postavit PMD za vsetkych nam znamych podmienok? . Ano dá sa uskutočniť PMD ako jazda pomocných prostriedkov na prevádzkovú koľaj,pre uviaznutý vlak ,alebo pre zanechanú časť roztrhnutého vlaku.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840992/
... pipík mimo dieru ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840972/
wagoo,
ahoj, aj Teba vidieť (čítať) ?
Zaujímavá otázka, že ma nenapadla.
ahoj, aj Teba vidieť (čítať) ?
Zaujímavá otázka, že ma nenapadla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840941/
Hater,
prepáč mi, až teraz mi doplo...
Už nemám vedenie supravodivé...
prepáč mi, až teraz mi doplo...
Už nemám vedenie supravodivé...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840903/
Lenže mne to až tak jasné nebolo, nerobil som na postrku.
Takže kľúčom všetkého je KĽÚČ. Lebo mi nedalo, ako zamedziť zabudnutiu postrku a postaveniu vlakovej cesty. Teraz mi to je jasné.
Hater,
vďaka za úplnú a vyčerpávajúcu odpoveď. Zmilujem sa nad Vami, už žiadna otázka o postrkoch. Ale krásne sa to tu rozbehlo.
Takže kľúčom všetkého je KĽÚČ. Lebo mi nedalo, ako zamedziť zabudnutiu postrku a postaveniu vlakovej cesty. Teraz mi to je jasné.
Hater,
vďaka za úplnú a vyčerpávajúcu odpoveď. Zmilujem sa nad Vami, už žiadna otázka o postrkoch. Ale krásne sa to tu rozbehlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840897/
Hater : pointou toho celého systému je to, aby nezabudol na ten postrk a neposlal proti nemu iný vlak ,však o tom som napísal jedná sa o bezpečnosť ,len ty si sa tu podrobne rozpísal o rôzných možnostiach,ktoré su v šeobecnosti každému kto robil na postrku jasne,v četne mňa,to čo si napísal je pravdou.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840895/