Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Ďalšie prekvapko - stoziare v tesnej blízkosti meniarne su aj na hlavnej trati 3kV = spojené s kolajnicou nakrátko, bez prierazky. Beriem, ze je takmer nulová vzdialenosť medzi uzemnenym mínus pólom a týmto stoziarom a nie je teda prílišný dôvod bludenia spätných prúdov mimo šínu.
Nerozumiem však, ako sa s tým zbratajú kolajove obvody a kodovanie VZ. Uzemneny je pri meniarni vzdy stred vinutia stykoveho transformatora, pokiaľ viem a cez stoziar zároveň jeden kolajnicovy pas. Jedine že ta zabezpecovacka je napajaná na plávajúci potenciál, teda voči zemi ako IT sieť, ktorej nevadia jednopolove skraty.
Nerozumiem však, ako sa s tým zbratajú kolajove obvody a kodovanie VZ. Uzemneny je pri meniarni vzdy stred vinutia stykoveho transformatora, pokiaľ viem a cez stoziar zároveň jeden kolajnicovy pas. Jedine že ta zabezpecovacka je napajaná na plávajúci potenciál, teda voči zemi ako IT sieť, ktorej nevadia jednopolove skraty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802551/
Neviem, ako je to s bratislavskou MHD, ale napríklad na TEŽ a OŽ (tatranskej električke a zubačke), kde je opačná polarita napätia (plus v koľajnici), tiež nie sú prierazky na stĺpoch, ale su ukoľajnicované natvrdo.
Tu ide o to, ze ak aj dôjde k bludeniu prúdov uložnými zariadeniami, prúd vstupuje z uzemneného plus pólu meniarne do rúry, pričom rozkladá tú meniarenskú plusovú elektródu a z rúry vystupuje stále niekde inde, lebo električka, čiže mínus pol, je pohyblivý objekt, vďaka čomu to pre tu trubu az tak škodlivé nie je.
Tu ide o to, ze ak aj dôjde k bludeniu prúdov uložnými zariadeniami, prúd vstupuje z uzemneného plus pólu meniarne do rúry, pričom rozkladá tú meniarenskú plusovú elektródu a z rúry vystupuje stále niekde inde, lebo električka, čiže mínus pol, je pohyblivý objekt, vďaka čomu to pre tu trubu az tak škodlivé nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802550/
bez cudzieho napajania(teda z troleja ...v poli)...
Tu pomoze akurat menic DC/DC. Pasivne sa to neda.
Tu pomoze akurat menic DC/DC. Pasivne sa to neda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802545/
minus pol na sinu, plus na ruru.
No to nevím, jestli to říkáte dobře.
Proud teče z plusu do mínusu (z kolejnic do potrubí, z potrubí do měnírny) a tedy odnáší matroš z kolejnic do potrubí (po velké délce) a z potrubí do měnírny (na jednom místě - proto problém!).
Ve vašem případě ochrany uděláte ještě další přenos materiálu ze šíny na rouru a z roury do usměrňovače .
Katodická ochrana funguje tak, že se potrubí připojí na mínus pomocného zdroje a na plus se připojí obětovaná anoda. Bludný proud pak teče z roury ne do země, ale k nižšímu potenciálu - mínusu usměrňovače, přes zdroj do obětované anody a z ní pryč do země. Roura se nerozpouští (z ní proud odtéká pěkně drátem) a tu anodu čas od času vyměníme (je na to dělaná = je to celkem levné).
No to nevím, jestli to říkáte dobře.
Proud teče z plusu do mínusu (z kolejnic do potrubí, z potrubí do měnírny) a tedy odnáší matroš z kolejnic do potrubí (po velké délce) a z potrubí do měnírny (na jednom místě - proto problém!).
Ve vašem případě ochrany uděláte ještě další přenos materiálu ze šíny na rouru a z roury do usměrňovače .
Katodická ochrana funguje tak, že se potrubí připojí na mínus pomocného zdroje a na plus se připojí obětovaná anoda. Bludný proud pak teče z roury ne do země, ale k nižšímu potenciálu - mínusu usměrňovače, přes zdroj do obětované anody a z ní pryč do země. Roura se nerozpouští (z ní proud odtéká pěkně drátem) a tu anodu čas od času vyměníme (je na to dělaná = je to celkem levné).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802544/
Dik za odpoved
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802540/
To cudo jest
Gas Discharge Tube:
http://pribor-systems.ru/fromoremax/PDF/Citel/GDT.pdf
V podstate plynom plnena bleskoistka, resp. prepatova ochrana.
Gas Discharge Tube:
http://pribor-systems.ru/fromoremax/PDF/Citel/GDT.pdf
V podstate plynom plnena bleskoistka, resp. prepatova ochrana.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802539/
Teda bez cudzieho napajania(teda z troleja ...v poli).......ak tam mam ine napajanie (400v, 230v) tak to je jednoduche: trafak, usmenovac....minus pol na sinu, plus na ruru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802536/
Ales ako sa da pri tej aktivnej ochrane potrubia na (ci skor pod :-)) JS trakcii vytvorit ten ochranny potencial (zapojeny o tu ruru)?????? Na striedavine neakym autotrafom- ale tam to zas neni treba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802531/
Len tak z vlastnej zvedavosti nahadzujem otazku: co je to za "cudo" na charliho poslednej fotke?????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802528/
Ales_Liesk: Zdielam ten isty nazor.
Ak na AC tecie ista cast spatneho prudu zemou, nie je to nic prijemne, ale co sa korozie potrubi a inych zeleznych predmetov tyka, nie je to tak zle.
Preda len tie iony zeleza cvicia v rytme 50Hz a daleko neujdu. Korozivne ucinky su preto oproti DC zanedbatelne.
Ak na AC tecie ista cast spatneho prudu zemou, nie je to nic prijemne, ale co sa korozie potrubi a inych zeleznych predmetov tyka, nie je to tak zle.
Preda len tie iony zeleza cvicia v rytme 50Hz a daleko neujdu. Korozivne ucinky su preto oproti DC zanedbatelne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802526/
Natvrdo bez prierazky.
Co si tak matně vzpomínám, tak průrazka se vyžadovala na ss kvůli omezení bludných proudů, a pak u kolejových obvodů.
Z toho vyvozuji, že na st, kde nejsou kolejové obvody, být průrazka nemusí.
Ale berte to s rezervou.
Co si tak matně vzpomínám, tak průrazka se vyžadovala na ss kvůli omezení bludných proudů, a pak u kolejových obvodů.
Z toho vyvozuji, že na st, kde nejsou kolejové obvody, být průrazka nemusí.
Ale berte to s rezervou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802519/
Ospravedlnujem sa, sklzol som na uroven mnohych tu diskutujucich...
Co sa tyka odpovede na technicke zalezitosti, suhlasim s 362.001.
Ti, co to vedia, bud mlcia, alebo tu taki nie su.
Vysvetlenia preco je to tak, ako to vlastne je, alebo preco je moj nazor nespravny som sa zatial nedozil.
----------------------------------------------------------------------
Nazizal som cez vikend v Petrzalke na ukolajnenie.
Natvrdo bez prierazky.
----------------------------------------------------------------------
Na druhej strane je toto verejne forum, nie uzavreta diskusia zamestnancov zeleznicnych podnikov na Slovensku a v Cesku. Nemyslim si, ze diskutovat o tom, ako je to inde vo svete, je nezaujimave.
Co sa tyka odpovede na technicke zalezitosti, suhlasim s 362.001.
Ti, co to vedia, bud mlcia, alebo tu taki nie su.
Vysvetlenia preco je to tak, ako to vlastne je, alebo preco je moj nazor nespravny som sa zatial nedozil.
----------------------------------------------------------------------
Nazizal som cez vikend v Petrzalke na ukolajnenie.
Natvrdo bez prierazky.
----------------------------------------------------------------------
Na druhej strane je toto verejne forum, nie uzavreta diskusia zamestnancov zeleznicnych podnikov na Slovensku a v Cesku. Nemyslim si, ze diskutovat o tom, ako je to inde vo svete, je nezaujimave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802504/
no lebo urcita cast ludi (vratane mna) si info (ucivo-teoriu) ktore nepouzivaju casom postupne zabudaju.......ale ako som napisal klobuk dole, nech ti hlava sluzi pre uzitok tvoj a tvojej rodiny
-20rokov po skole osobne matice uz nespocitam, chemicke prvky si uz tiez pletiem (nemyslim O, H2O, CO2, CO,Fe,Zn.........), no a moje diktaty tiez ucitelia vzdy ohodnotili od troch bodov navrch a doteraz neviem co sa im na nich tak pacilo , no co obesim sa????ked mam doma 4 deti a treba na ne zarobit .
-hater nasobilku viem (az take zle to so mnou nieje), lebo ju pouzivam bezne, aj sin cos tg sem tam sa mi pri robote pomoze.
PS: nikto nieje dokonaly......profesne, zdravotne, ludsky.....ja si to priznam.
-20rokov po skole osobne matice uz nespocitam, chemicke prvky si uz tiez pletiem (nemyslim O, H2O, CO2, CO,Fe,Zn.........), no a moje diktaty tiez ucitelia vzdy ohodnotili od troch bodov navrch a doteraz neviem co sa im na nich tak pacilo , no co obesim sa????ked mam doma 4 deti a treba na ne zarobit .
-hater nasobilku viem (az take zle to so mnou nieje), lebo ju pouzivam bezne, aj sin cos tg sem tam sa mi pri robote pomoze.
PS: nikto nieje dokonaly......profesne, zdravotne, ludsky.....ja si to priznam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802467/
mikulik, neviem, prečo si nemám nejaké základné info pamätať. Navyše ma to vždy zaujímalo. Som síce modrá guma, ale to máte o nás až takú nízku mienku?
Ohľadom Ondra máš zlý pocit. Určite doň nerýpem, minimálne som ja nezačal, máš to tu pár strán dozadu červené na bielom. Pokiaľ tým rípaním s mäkkým i myslíš obranu, tak áno, ja sa pred ním iba "ripem".
Súhlasím s Tebou, že občas silno pripomína uja Milana z Košíc. Možno aj preto sa vo mne štartuje ten podvedomý obranný mechanizmus.
Každopádne v dnešnej nočnej som si z rušňa pozorne popozeral objekty, ktoré sú pred dotykovym napätím chránené prierazkami, ktoré priamym ukoľajnicovaním, ktoré uzemnením a ktoré nijak.
Mám teraz v tom akurát este väčší guláš, je to ešte úplne inak ako to tu bolo vysvetlovaone a ako som si myslel, ze to je. A preto som dospel k zisteniu, ze su tu len dve skupiny ľudí..:
1) Tí, ktorí tomu nerozumieme,
2) tí, ktorí si len myslia, že tomu rozumejú.
Ohľadom Ondra máš zlý pocit. Určite doň nerýpem, minimálne som ja nezačal, máš to tu pár strán dozadu červené na bielom. Pokiaľ tým rípaním s mäkkým i myslíš obranu, tak áno, ja sa pred ním iba "ripem".
Súhlasím s Tebou, že občas silno pripomína uja Milana z Košíc. Možno aj preto sa vo mne štartuje ten podvedomý obranný mechanizmus.
Každopádne v dnešnej nočnej som si z rušňa pozorne popozeral objekty, ktoré sú pred dotykovym napätím chránené prierazkami, ktoré priamym ukoľajnicovaním, ktoré uzemnením a ktoré nijak.
Mám teraz v tom akurát este väčší guláš, je to ešte úplne inak ako to tu bolo vysvetlovaone a ako som si myslel, ze to je. A preto som dospel k zisteniu, ze su tu len dve skupiny ľudí..:
1) Tí, ktorí tomu nerozumieme,
2) tí, ktorí si len myslia, že tomu rozumejú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802415/
362.001 tak si dobry. Ak to das z hlavy par rokov po skole....tvoja robota to asi moc neaktualizuje
Ano mam pocit ze do ondra ripes naschval......ano ondrovi sa stava ze sa zapoji do "zelenej" debaty so svojimy pracovnymi 15kV 16,7Hz a je to niekedy odveci......pripomina mi to jedne sofera MTV na dochodku 56 .......to bude asi profesionalna deformacia pavucinarov. Ja to zas az tak zle nevidim (mozno za to ze do toho nevidim).
Ano mam pocit ze do ondra ripes naschval......ano ondrovi sa stava ze sa zapoji do "zelenej" debaty so svojimy pracovnymi 15kV 16,7Hz a je to niekedy odveci......pripomina mi to jedne sofera MTV na dochodku 56 .......to bude asi profesionalna deformacia pavucinarov. Ja to zas az tak zle nevidim (mozno za to ze do toho nevidim).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802398/
mikulik, nemám potrebu sem kopírovať niečo, čo je napísané kdesi inde. To prenechám iným.
Prečo sa pýtam? No pretože docent Ondro napísal, že:
Tyristory su dnes uz rozne. Taky GTO sa da vypnut prudovym impulzom.
Este nedavno vsak nik tyristor prudovym impulzom vypnut nevedel.
...tak ma zaujímalo, čo je to uňho nedávno. Ak sú 80. roky nedávno, tak nedávno neexistovali žiadne tyristory. Naše staré matere ich nepoznali.
Možno máš pocit, že sa do Ondra navážam, ale mýliš sa, respektívne nevnímaš súvislosti a nečítaš debatu komplexne.
Ondro je tu totiž ten, ktorý ponižuje a kritizuje.. Ondro mimo iného za posledné dni napísal:
...prislusne know-how maju naozaj len ludia s tym pracujuci, bezny elektrikarsky plebs (tratovaci, rusnovodici a ine profesie, neurazte sa....) o tom vela nevie....
...Ale toto asi nevstrebe pospolitost zeleznicna....
...Ocakavam, ze prierazka je tu nato, aby chranila pred dotykovym napatim.
V pripade burky moze byt trebars aj zaporne voci kolajnici, nielen kladne.
Ale, ak sa uvazuje vylucne a len dotyk troleja s nezivymi castami, prosim...
...meranie napatia kolajnica - podval merakom.
Povedal by som, ze smerodajne to nebude. Je to nereprodukovatelne....
...dnesni mladeznici fakt zeru casto nekriticky (a nielen mladeznici) to, co beha po dajakych diskusnych forach. A tie nepravdy, co tam najdu, beru za pravdu svatu. Preto som citlivy na technicke nezmysly.
...Verim, ze sa najde blbec, ktory to bude skusat....
...362.001 zas nema dar vysvetlovat tak, aby to bolo technicky v poriadku...
A tak ďalej.
Pritom teda, na slovo vzatý odborník s 2+5+4 rokmi štúdia elektrotechniky a 20 rokmi praxe vo fachu, ako sa nám tu hrdí, síce odmieta žargónový výraz "diódová" na polarizovanú prierazku, no sám doteraz nevysvetlil, načo teda sú dobré práve tie polarizované, inak nesymetrické (keďže stále básni len o symetrických, diakových, varistorových) a taktiež prečo by mal byť blesk zvedený prierazkou do koľajnice a zabezpečovákom odpáliť 158 relátok.
Možno som blbý obmedzený štrekár, rušňovodič, ktorý ničomu nerozumie a nič nevie poriadne technicky vysvetliť, len ak natrčím zrkadlo druhej strane, mám pocit, že je na tom prinajmenšom rovnako biedne. Len toľko..
Prečo sa pýtam? No pretože docent Ondro napísal, že:
Tyristory su dnes uz rozne. Taky GTO sa da vypnut prudovym impulzom.
Este nedavno vsak nik tyristor prudovym impulzom vypnut nevedel.
...tak ma zaujímalo, čo je to uňho nedávno. Ak sú 80. roky nedávno, tak nedávno neexistovali žiadne tyristory. Naše staré matere ich nepoznali.
Možno máš pocit, že sa do Ondra navážam, ale mýliš sa, respektívne nevnímaš súvislosti a nečítaš debatu komplexne.
Ondro je tu totiž ten, ktorý ponižuje a kritizuje.. Ondro mimo iného za posledné dni napísal:
...prislusne know-how maju naozaj len ludia s tym pracujuci, bezny elektrikarsky plebs (tratovaci, rusnovodici a ine profesie, neurazte sa....) o tom vela nevie....
...Ale toto asi nevstrebe pospolitost zeleznicna....
...Ocakavam, ze prierazka je tu nato, aby chranila pred dotykovym napatim.
V pripade burky moze byt trebars aj zaporne voci kolajnici, nielen kladne.
Ale, ak sa uvazuje vylucne a len dotyk troleja s nezivymi castami, prosim...
...meranie napatia kolajnica - podval merakom.
Povedal by som, ze smerodajne to nebude. Je to nereprodukovatelne....
...dnesni mladeznici fakt zeru casto nekriticky (a nielen mladeznici) to, co beha po dajakych diskusnych forach. A tie nepravdy, co tam najdu, beru za pravdu svatu. Preto som citlivy na technicke nezmysly.
...Verim, ze sa najde blbec, ktory to bude skusat....
...362.001 zas nema dar vysvetlovat tak, aby to bolo technicky v poriadku...
A tak ďalej.
Pritom teda, na slovo vzatý odborník s 2+5+4 rokmi štúdia elektrotechniky a 20 rokmi praxe vo fachu, ako sa nám tu hrdí, síce odmieta žargónový výraz "diódová" na polarizovanú prierazku, no sám doteraz nevysvetlil, načo teda sú dobré práve tie polarizované, inak nesymetrické (keďže stále básni len o symetrických, diakových, varistorových) a taktiež prečo by mal byť blesk zvedený prierazkou do koľajnice a zabezpečovákom odpáliť 158 relátok.
Možno som blbý obmedzený štrekár, rušňovodič, ktorý ničomu nerozumie a nič nevie poriadne technicky vysvetliť, len ak natrčím zrkadlo druhej strane, mám pocit, že je na tom prinajmenšom rovnako biedne. Len toľko..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802361/
362.001 a to si dal len tak z hlavy?????? ja koncim pri triakovom stmievaci obycajnej ziarovky( vrtacka, vysavac....).
PS: a preco sa pytas ked to vies???????
PS: a preco sa pytas ked to vies???????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/802345/
Takze uzemneny stred neovplyvnuje KO.
Ak je k tomu paralelne pripojeny stoziar na jednu kolajnicu, potom to musi byt tak, ako pise 362.001.
Ak si dobre pamatam schemu KO z nejakej knizky, tak su kolajnice pripojene na obvod cez trafo ale nie su uzemnene.
http://public.rfx.cz/Lienert/Kolejov%E9%20obvody.pdf
Je tu niekto od zabezpecovacky?