Meškanie vlakov v SR

Na expresoch Vsetin- Praha / Zilina - Praha su v turnuse lokomotivy ZSSK r.361.1 a 350.Len na 2 paroch su nasadene hv 380 CD

Vlastne si sa pýtal na odrieknutie v celej trase, to som prehliadol, pardon.

Ano, to bolo minuly rok, tusim letnu nedelu. Z Trencina ho odriekli.

Ak si dobre pamätám, tak nie tak dávno bol odrielnutý R611 s tým, že bol dobehnutý 613 a umožnený prestup. Súpravu potom stiahli do Košíc niekedy v noci ako Sv, keď konečne našli funkčný rušeň

To viem. Myslel som ZSSK.

Regiojet BA - KE bežne.

Z ineho sudka. Aj ked je teraz zla situacia. Stalo sa uz u nas, ze by odriekli dialkovy vlak pre poruchu rusna v celej trase?
U susedov tak urobili s expresom Vsetin - Praha dnes rano. Stane sa, stroj zlyhal (mozno aj ten nas) a toto asi bolo najjednoduchsie riesenie. Ale mali sme cosi take aj tu? Vacsinou ak v casti trasi, ale v celej si fakt nepamatam.

Medzi račou a hlavnou stanicou sa jazdi po jednej traťovej koľaji, údajne že pokazený vlak, staničny systém informuje o výluke

Feroo: Nie,zrušiť železnicu.

Jednoznačne do rovna, ak ten vlak takto pravidelne vchádza na 1. koľaj. Predstav si, že by výpravca ten vlak pustil do odbočky (v dobrom úmysle) a nedajbože by sa niečo vymrvilo. Stačí, že by zabudol na traťovákov, pracovníkov OZT a pod. pracujúcich na danej koľaji, ktorí by neboli vyrozumení o vjazde vlaku na túto koľaj a nešťastie je na svete. Nie, nie, predpis je predpis.

Je výhodnejšie nechať vlak prejsť do rovna s obrzdením na zhlaví na 10 km/h, alebo do odbočky s tým, že prejde cez stanicu 40 km/h?

No, kto trochu sleduje nejakym sposobom dianie v Prahe na Hlavnim, tak uz plus-minus vie, odkial to pojde. Samozrejme, ak nie je nejaka vyluka kolaji pre stavebne prace. Ex 1 z 3., alebo 4., vacsinou S, Ex 2 to same. Ex 3 z 5. 443 zo 6. 173 z 5, 172 z 3. Vacsina RJ z 3. Netvrdim, ze vzdy, ale ak sa v tom ,tuneli' postavis kamsi sikovne medzi 2 perony, tak si aj tabule ohliadnes. A teraz ti aj na appke v mobile naskoci.

Hater
je to možné, přes Kremnicu jezdí většinou jen malé motoráčky (812 nebo 813), ty se klidně mohly poškodit nárazem do stromu. Tam ta trať vede většinou lesem a vysokou nad civilizací, takže to se mohlo stát, že po nárazu do stromu zůstala nepojízdná. Druhá věc, že NAD jen do Kremnice a dále si cestující dělej co chceš. Kremnica je sice jedno z nejkrásnějších měst na světě (včetně nádherného okolí), to je fakt, ale cestující, který chtěl jet do Vrútek a pak následně někam dále nebo na Prievidzu a zůstal tam navečer trčet, tak tu krásu asi moc nedocení.....Ono nejen vlaků tam je minimum, ale ani ta autobusová doprava nic moc, jen do blízkého okolí....

jencik
v Praze na hlavním člověka nepřekvapí vůbec nic. Jednou ještě s nebohým otcem jsme stáli u toho odjezdového Pragotronu snad 20 nebo 30 min. před odjezdem a vyhlíželi rychlík (Hutník nebo který???) do Ostravy. Před odjezdovou tabulí u vchodu do "tunelu" k nástupištím stálo netrpělivě min. 100 lidí. Nástupiště tam naskočilo 3 (slovy tři) minuty před odjezdem a to bylo hodně daleko (asi 6. nástupiště). Než jsme tam došli, tak už pískali na odjezd. Nějak handicapovaní cestující to nemohli stihnout. A toto se na hlavním v Praze děje často. Někdy si člověk ani není jistý, zda už neodjel nebo má velké zpoždění, protože i u výchozích vlaků není žádná výjimka, že vyjedou o půl hodiny i více než stanovuje odjezd.

Tebou zmíněná Hungaria je už asi jediný, který přes hlavní projíždí. U všeho ostatního se musí přestupovat. A cestující ne moc znalý železnice teda v Praze na hlavním zažije krušné chvíle při přestupech.
Jak mne chybí noční vlaky Excelsior, Metropol, předtím Thermal nebo denní Vsacan a Bečva, které Prahou jen projížděly a cestující byl v klidu, nemusel se starat, jak přestoupí. Ale dráhy asi chtějí ukázat všem cestujícícím (hlavně cizincům, těch na hlavním je moře) ten svůj největší hnus.
To není jak Humenné, kde z nádražní haly vidíš krásně na všechny vlaky, které jsou cestujícím k dispozici.....

A Ty uz nerobis na zeleznici?

Anjel by sa mohol vyjadriť, kam zmizla Hungaria, odchod z Prahy o 14:33, ešte o 14:43 tam blikal odchod a súpravy nikde, turisti zmätení, už chceli nasadat do Regiojetu, takže treba sa hodiť do pohody, v Prahe som sa čudoval, čo vlaky meškajú 55 minút, ale hlásili len výluku na trati, žiadne meškanie zo zahraničia.

Na hnonline.sk sa objavil link na FB s požiarom rušňa vlaku REX medzi Topoľnicou a Šaľou.
https://slovensko.hnonline.sk/1810911-video-dalsi-horiaci-rusen-desiatky-ludi-islo-po-kolajniciach-peso
Ak toto bolo teda zadymenie, tak aj s možnosťou pečenia živánskej nie?

Ist mohol, ale mozno bez cestujucich. Tych, pocitam, poslali na vlak 114, alebo 864. Vas web pisal o odrieknuti vlaku.

Hater: Vieš čo som si uvedomil? Že máš vlastne pravdu. V podstate ničomu nerozumiem, žijem si v svojej bubline, sedím doma za pecou, papám mamine koláče, nikde som nebol, ak teda nerátam výlet bagetou do Handlovej (majster mi dal zapískať!), ale to už bolo dávnejšie. Netuším čo niektoré pojmy znamenajú, nie ešte aby som im rozumel. Ale myslím si, že ak to tu budem sledovať, naozaj pozorne čítať, snáď sa časom niečo naučím. To o tých pridaných vlakoch som počul v televízii a myslel, som, že to je fajn. Už viem, že nie.
Hlava mi akosi neberie, prečo niekto z Bratislavy vylezie z pohodlia svojho auta a rozhodne sa cestovať zapráskanými železnicami. Veď hoci som v BA nikdy nebol, určite to musí byť absolútna pohoda šoférovať v tomto meste a okolí auto.
Največia djééra je priéévidzáá, priéévidzááá...

Railjet išiel,zabezpečili brnenské eso a pod iným číslom,máme to v záznamoch SŽDC,chyba bola na strane OBB

Tak dumam... Vcera-predvcerom odriekli ČD railjet 76 usek C. Trebova - Praha pre poruchu rusna. V ktorusi letnu nedelu, aj s OBB railjet 74 dokonca v useku Wien - Praha, pre tu istu pricinu. A...