Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
dva dni, dve lamy
Tuto praxi používají běžně na Pragotronu v Ostravě Svinově.
Napíší tam např. 8 minut (takovou přesnou hodnotu), přitom zpoždění je prakticky vždy více jak 10 minut.
Nejen že neumějí jezdit načas, ale ani nenapíší pravdu. Téměř vždy jsou zpoždění větší než to co uvádějí panely. Takže cifra 143 je skutečně ironický výsměch. To klidně mohlo být i 160 min. Takové velké zpoždění už je lepší uvádět v hodinách než v minutách,
Jencik
Dětmarovice jsou už půl roku zakleteé, velkovýrobna zpoždění kvůli hlouposti investorů, když jednu stranu nádraží (od Ostravy) udělali už asi před 10 léty a tu karvinskou udělali jen zčásti a navíc na nádraží opravilii jen jednu kolej (č.2) , kolej č.1 neudělali a tak to teď musí dělat vše nanovo.
Ty náklady asi jezdily směr Polsko, ty koleje vedou mimo nástupiště a jich se výluka prakticky už netýká, protože přes karvinské zhlaví už nejedou.