Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
Idem dnes už 11 tym vlakom a Vsacan mi mešká 70 min. v Považskej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850879/
Keby napísali 140min,tak tu máme jedného registrovaného člena na s,ktorý by to napísal do žel nezmyslov,že čo je to za blbosť,keď vlak meškal v skutočnosti 143minút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850874/
Zase raz odrieknutie na trati s mizernym až žiadnym subeznym bus spojením a <5 vlakov/deň v jednom smere- 7450 od nalepkova. To sa fakt nedalo počkať na ďalší os z mar a masinu pripriahnut ku 7750?
A ešte ma zarazilo na twitteri: R 931 mešká zo stanice Rožňava CCA 143 minút. To tu máme až takú presnú casomieru, aby sme mohli písať k presným minutam cca? Myslím, že cestujúci by topochopili aj bez cca., resp. s "cca 140/5 minút".
A ešte ma zarazilo na twitteri: R 931 mešká zo stanice Rožňava CCA 143 minút. To tu máme až takú presnú casomieru, aby sme mohli písať k presným minutam cca? Myslím, že cestujúci by topochopili aj bez cca., resp. s "cca 140/5 minút".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850863/
parmezano:https://www.zsr.sk/files/sps/OstatneDokumenty/Doprava/Tabulky-tratovych-pomerov/Aktualne-TTP/TTP-107-A-Muszyna-PL-Plavec-Kysak-19z.pdf
Prvá 212 a druhá 198m.
Prvá 212 a druhá 198m.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850842/
a jak dlouhý je to neutrální pole ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850840/
Ako potom dodrží predpis pre jazdu cez priecestie, v prípade vyrozumenia podľa Z 1 pre jazdu cez priecestie pre poruchu, Op rozkazom ?!, alebo POTR pre opravu, poruchu a p.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850830/
Nad priecestim je neutralne pole a tym padom nie je mozne cez neho ist znizenou rychlostou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850824/
Kecas, CD prekonali SBB v presnosti, takze im ziadne vlaky nemeskaju resp maximalne vinou zahranicnych zeleznic. Uz len Japonci a Cinania(CRV) maju presnejsie vlaky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850752/
A s 277 ste čo porobili? Kto sa s ňou vezie, keď 839 ju musí čakať 20 minút v Galante? Zas po dlhom čase nejdem autom, ale zssk a zas takú blbosť dlho nespravím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850751/
Dnes mi je ľúto cestujúcich zo zmeškaného R 606,ktorí mali lístky do ČR. Ex 124 nečakal a Ex 140 cez Ostravu bude meškať,lebo Ex 141 prišiel do Žiliny až 14:34 -príčinou meškania MU o ktorej píšem v Čiernej kronike
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850750/
A to tam ešte k tomu aj vds majú od 17:45-18:10. To hocikde nemajú... 
a s tou priťažujúcou okolnosťou si dúfam si si srandu robil.
a s tou priťažujúcou okolnosťou si dúfam si si srandu robil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850714/
Hater : mohol by si trochu rozvinúť trochu tú myšlienku s Metransom ? Nech si človek môže spravit predstavu situácie...ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850708/
Tak infraštruktúra nie je zaujímavá skoro nikde, preto je dôležité, aby ľudia sediaci na príslušných miestach kopali do politikov, že údržba a obnova niečo stoja. Tu by som čakal väčší tlak dopravcov a tiež záujem ľudí na ministerstve, aby sa nejakým spôsobom posúvali železnice dopredu. Či tam nikto nesedí a všetci majú na saláme? Ja by som si tiež prial zrýchlenie 180, ale ako píšeš, pochybujem, že sa toho dožijem. Ale mám v pláne sa ozvať svojmu volenemu zástupcovi, aké kroky plánuje podniknúť v oblasti dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850697/
Hater :P.S: a vono nebylo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850696/
Hater : mám , za to , že tomu výpravčímu někdo řekl : "postaveno , volno"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850695/
Nemyslím, žeby nutne museli všetci tlačiť na to, aby sa aj do železníc investovalo
Situácia podľa mňa dospela do štádia, že bez toho tlaku sa nič neudeje. Preto som aj skeptik, že by sa koridorizácia dostala do Žiliny, nebodaj za ňu...
Volebné hlasy sa lepšie zbierajú inde ako investíciou do SZZ 3. kategórie v Plešivci...
Situácia podľa mňa dospela do štádia, že bez toho tlaku sa nič neudeje. Preto som aj skeptik, že by sa koridorizácia dostala do Žiliny, nebodaj za ňu...
Volebné hlasy sa lepšie zbierajú inde ako investíciou do SZZ 3. kategórie v Plešivci...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850687/
RK km, podľa písaného vidím, že sa všetko robí ručne. Ale ako píšem, pri takej trati by som to necakal, je to ako píše tratovak, v 21.st jazdenie ako v 19. st. V každej normálnej krajine by s tým niečo robili, Slovensko zase taká chudobná krajina nie je, ale tu sa peniaze vyhadzujú von oknom. Nemyslím, žeby nutne museli všetci tlačiť na to, aby sa aj do železníc investovalo, zvýšiť množstvo peňazí určite vie aj zodpovedný na ŽSR, len by netrebalo myslieť na svoje ruksaky plné peňazí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850685/
Nemyslím, že by si mädlili ruky, ale každý účastník je rád, že jeho meno nieje zapísané do rubriky " vinníci nehody " , alebo " ku vzniku nehody prispeli ..."
Nebude sa tešiť pre to, že to postihlo niekoho iného, ale bude sa tešiť, že to nebol on. Lebo vyšetrovatelia a inšpektori sa ľahko nájdu aj nejakú príčinu, kde by bol aj on sám medzi medzi účastníkmi nehody.
Nebude sa tešiť pre to, že to postihlo niekoho iného, ale bude sa tešiť, že to nebol on. Lebo vyšetrovatelia a inšpektori sa ľahko nájdu aj nejakú príčinu, kde by bol aj on sám medzi medzi účastníkmi nehody.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850681/
Žiješ v ilúziach. Tam, kde sa stavajú vlak. cesty a ručne a na mieste, určite nie je žiadny patent na ktorom by "dispečer " videl nejaké hroziace kolízie a mohol by im zabrániť. Len pomocou vysielačky , alebo rozhlasu by mohol rušňovodiča , prípadne výhybkára upozorniť na kolíziu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850680/
a človek by predpokladal, že ak zachaosí výpravca, ozvú sa výhybkári a naopak
A tak aj určití ľudia predpokladajú a teda aj kľudne spávajú - veď nie je dovod sa obávať, že systém zlyhá. A ak, nie je to systémová chyba, ale chyba jednotlivca.
A tak sa v 21. storočí jazdí ako v 19. ...
A tak aj určití ľudia predpokladajú a teda aj kľudne spávajú - veď nie je dovod sa obávať, že systém zlyhá. A ak, nie je to systémová chyba, ale chyba jednotlivca.
A tak sa v 21. storočí jazdí ako v 19. ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850679/
