Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
Teraz momentálne hlási PIS na východe meškanie naviac 25 - 30. R 604, 613. Zrejme ešte fúkať neprestalo, ale to je aj u nás. http://www.pis.nfo.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63723/
Tak me tak napadlo, v klubu neni nikdo, kdo by bud primo pracoval na ZSR, nebo mel blizko k nejakemu tamejsimu pracovnikovi, aby trochu to zjistovani zpozdeni postrcil kupredu? Uz nyni se v navstevni knize tech stranek objevuji pobidky k mene cistym praktikam a administratori pis.zsr.sk tak budou mit asi jeste praci. Pritom reseni je tak trivialni, jen musi byt ochota ke spolupraci 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/63359/
Zajimave 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62696/
Chlapci, o čom to je? Vari neviete, že aktuálne cestovné poriadky sú tajné materiály?
To čo je napísané, už dávno nie je pravda. Do zmeny cest. poriadkov platia výlukové A operatívne riadenie prevádzky...Každý, ako to vyjde a ono to stále nevychádza...
Čo tam po cestujúcich, veď ...
To čo je napísané, už dávno nie je pravda. Do zmeny cest. poriadkov platia výlukové A operatívne riadenie prevádzky...Každý, ako to vyjde a ono to stále nevychádza...
Čo tam po cestujúcich, veď ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62654/
To Safino : v prepravnom poriadku piše že ak Eurocity meška viac ako 30 minut železnica vrati cestujucim cenu MIESTENKY . Keď Eurocity meška viac ako hodinu ( 60 minut ) tak železnica vrati eurocity poplatok . A zabudol som ti napisať že ty nemaš narok na odškodnenie lebo si cestoval expresom a nie eurocity .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62490/
Ako som tak počúval rádio Express, od zajtra budú meškať niektoré vlaky na V. žel. koridore - viac na
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1300
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1300
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61477/
Petov:
Neschvalujem to, ale ak je v KCP pri uvedenych vlakoch kruzok s dolnou ciernou polovicou (vlak necaka na pripoj) tak mas smolu.
Ak tam nie je, a nie je uvedena vynimka v nizsie spomenutych Cakacich casoch, tak by mal cakat 10 min. 
V takom pripade odporucat ist okamzite za prednostom zst., v prip. jeho nepritomnosti pisat na PR ZSR Trnava, prip. GR ZSR, co je mozne aj cez hovorca@zsr.sk .
Neschvalujem to, ale ak je v KCP pri uvedenych vlakoch kruzok s dolnou ciernou polovicou (vlak necaka na pripoj) tak mas smolu.
Ak tam nie je, a nie je uvedena vynimka v nizsie spomenutych Cakacich casoch, tak by mal cakat 10 min. V takom pripade odporucat ist okamzite za prednostom zst., v prip. jeho nepritomnosti pisat na PR ZSR Trnava, prip. GR ZSR, co je mozne aj cez hovorca@zsr.sk .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60367/
Predchádzajúce GVD platné do 11.12.2005 stálo v niektorých veciach za 
. Napríklad prestup z Os idúceho z BA na Os idúci do Senice bol v stanici Kúty 2 minúty. Nakoľko však Os idúci z BA prišiel presne načas málokedy tak Os idúci do SE naňho nečakal. Najviac 3 minúty. Aj to len tak, keď už bolo vidieť ako sa Os z BA blíži do stanice. Mne osobne sa stalo 2-krát, že som videl Os idúci do SE za Kútmi ako prichádza na odbočku smerom na Kuklov. Ďalší vlak išiel na Senicu za 2 hodiny, niekedy za 1. Ale aj bolo dosť ZBYTOČNÉHO čakania. Nové GVD je v tomto oveľa lepšie. Uvidíme čo prinesie to ďalšie... 
. Napríklad prestup z Os idúceho z BA na Os idúci do Senice bol v stanici Kúty 2 minúty. Nakoľko však Os idúci z BA prišiel presne načas málokedy tak Os idúci do SE naňho nečakal. Najviac 3 minúty. Aj to len tak, keď už bolo vidieť ako sa Os z BA blíži do stanice. Mne osobne sa stalo 2-krát, že som videl Os idúci do SE za Kútmi ako prichádza na odbočku smerom na Kuklov. Ďalší vlak išiel na Senicu za 2 hodiny, niekedy za 1. Ale aj bolo dosť ZBYTOČNÉHO čakania. Nové GVD je v tomto oveľa lepšie. Uvidíme čo prinesie to ďalšie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60329/
Rasto:
5 hodin by nemusel (to uz je pred odchodom prvy ranny Os), ale zda sa mi nelogicka statistika z roznych dni:
- EC 137 + 74 min./Os 4227 caka + 84 min.
- EC 137 + 36 min./Os 4227 necaka
- EC 137 + 6 min., IC 500 + 90 min./Os 4227 caka + 5 min. len na EC 137
Chcel by som vidiet ako vlakova cata vyzveda od kazdeho cestujuceho, ci neprestupuje na Os 4227
, a po "hromadnom vysluchu" oznamuje vlakovemu, ze nikto nema zaujem ... 
5 hodin by nemusel (to uz je pred odchodom prvy ranny Os), ale zda sa mi nelogicka statistika z roznych dni:
- EC 137 + 74 min./Os 4227 caka + 84 min.
- EC 137 + 36 min./Os 4227 necaka
- EC 137 + 6 min., IC 500 + 90 min./Os 4227 caka + 5 min. len na EC 137
Chcel by som vidiet ako vlakova cata vyzveda od kazdeho cestujuceho, ci neprestupuje na Os 4227
, a po "hromadnom vysluchu" oznamuje vlakovemu, ze nikto nema zaujem ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60250/
Addams, to slovíčko "určite" znamená, že sa operatívne určí koľko má čakať, neznamená to, že prípoj bude meškať 5 h tak aj osobák bude čakať 5 h, už som to sem raz dával. A operatívne sa vie vlaková čata spojiť s dispečerom a ten so stanicou, pretože ak nikto neprestupuje, tak vlak nemusí vôbec čakať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60064/
Pochopitelne, jednalo sa o R336 Bathory 
