Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
lte zase som sa dozvedel niečo nové, ale myslel som to skôr na staničný rozhlas. Napr. V Kraľovanoch určite vedeli, že Žilina je uzavretá. Nemohli to vyhlásiť, aby ľudia išli niečim iným? Napr. Autom, busom, lietadlom, ponorkou, vznášadlom, metrom, byciklom, kolieskovými korčulami?
Lebo mi to pripadá, dostať čo najviac cestujúcich za každú cenu do vlaku a potom je to už jedno, kde, ako dlho budú trčať.
Zabudol som - sánky.
Lebo mi to pripadá, dostať čo najviac cestujúcich za každú cenu do vlaku a potom je to už jedno, kde, ako dlho budú trčať.
Zabudol som - sánky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55323/
ad:55.lukas
Nielenze je to realne, ale uz to ma aj fungovat. Vypravci, resp. operatori maju zadavat do PIS predpokladany cas meskania pred prichodom do vlastnej stanice. To, ze tak mozno neurobili malo asi nejaky dovod (prvorada je doprava az potom zadavanie udajov do PIS).
Nielenze je to realne, ale uz to ma aj fungovat. Vypravci, resp. operatori maju zadavat do PIS predpokladany cas meskania pred prichodom do vlastnej stanice. To, ze tak mozno neurobili malo asi nejaky dovod (prvorada je doprava az potom zadavanie udajov do PIS).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55322/
To bol fakt deň.....
Už v nedeľu večer som sondoval, že ako chodia Oravky (811, trať 181), pretože bolo 19:37 a išiel vlak, čo mal ísť 19:20 (Os7917). Bolo to aj v PIS-e. Tak si vravím, na to, že aký vietor fúka, je to málo. Na druhý deň som sa chystal na skúšku, tak som sa modlil, nech to ide.
Dnes ráno si stojím na zástavke, je 4:50, a vlak čo má ísť o 4:55 (Zr1860) prišiel presne....
To bolo jediné, čo ma v pondelok potešilo.
V Párnici križovanie s ďalším Os (7903), namiesto toho tam stál pluh. A s 10min meškaním sa objavil aj spomínaný Os. Takže do Kraľovian s 10min meškaním. Vyhlásili Os (7854) s 40min sekerou. Zr (1510?) do Blavy sa objavil "kupodivu" presne o 5:54. Tak som si sadol a vysmiaty (Mám 80min rezervu, takže stihnem ešte niečo v TN.) sa ponáram do obchodného práva.
Vo Vrútkach sa na nástupišti objavila poriadna tlupa ľudí. Vravím si, to je až tak využívaný ten Zr? To mi samozrejme nedošlo, že ten meškajúci Os, nie je jediný.
Tak sme sa pohli a zastali vo Varíne. A stáli. Stáli. Stáli čoraz viac. 10min, 20min, 40min, 80min.
Samozrejme informovanosť nulová. Stačilo aby zatrúbil, čo i len pípol nejaký vlak a ľudia automaticky skákali do vlaku, že sa to pohne. Potom sa ukľudnili a vyliezali zase na autobusovú zástavku. Po chvíli prišiel aj ten Os. Neskôr výpravca chcel ten Os odpratať mimo a preto ho obehol a povedal ľudom, aby prestúpili do Zr. Samozrejme ľudia sa začali zase zbiehať do vlaku a zase nič. Tá istá situácia sa opakovala s príchodom Zr1840. Okolo 8:05 sme sa pohli a išlo to už normálne.
Tak som príjemne obdivoval Zr vo Varíne 100min. Možno zbytočne.
Prečo sa tu rozpisujem? Mňa an tom zaujala tá absolútna neinformovanosť. Som nad tým rozmýšlal, či by nemohli na staniciach informovať aj dopredu. Čo sa deje ďalej, nie len čo sa udialo. Napr. poobede rýchlik Liptov, BA-->KE. Išiel som radšej busom,
pretože Smer KE-->BA ukazoval na R 170min. Nakoniec mal Liptov len 19min. Neviete dačo okolo. Bolo by to reálne, že by napr. v TN upozornili, že v ZA je zasypaná stanica a je treba rátať s meškaním napr. 20min? 60min? 100min? Dosť by to pomohlo.
Už v nedeľu večer som sondoval, že ako chodia Oravky (811, trať 181), pretože bolo 19:37 a išiel vlak, čo mal ísť 19:20 (Os7917). Bolo to aj v PIS-e. Tak si vravím, na to, že aký vietor fúka, je to málo. Na druhý deň som sa chystal na skúšku, tak som sa modlil, nech to ide.
Dnes ráno si stojím na zástavke, je 4:50, a vlak čo má ísť o 4:55 (Zr1860) prišiel presne....
To bolo jediné, čo ma v pondelok potešilo.
V Párnici križovanie s ďalším Os (7903), namiesto toho tam stál pluh. A s 10min meškaním sa objavil aj spomínaný Os. Takže do Kraľovian s 10min meškaním. Vyhlásili Os (7854) s 40min sekerou. Zr (1510?) do Blavy sa objavil "kupodivu" presne o 5:54. Tak som si sadol a vysmiaty (Mám 80min rezervu, takže stihnem ešte niečo v TN.) sa ponáram do obchodného práva.
Vo Vrútkach sa na nástupišti objavila poriadna tlupa ľudí. Vravím si, to je až tak využívaný ten Zr? To mi samozrejme nedošlo, že ten meškajúci Os, nie je jediný.
Tak sme sa pohli a zastali vo Varíne. A stáli. Stáli. Stáli čoraz viac. 10min, 20min, 40min, 80min.
Samozrejme informovanosť nulová. Stačilo aby zatrúbil, čo i len pípol nejaký vlak a ľudia automaticky skákali do vlaku, že sa to pohne. Potom sa ukľudnili a vyliezali zase na autobusovú zástavku. Po chvíli prišiel aj ten Os. Neskôr výpravca chcel ten Os odpratať mimo a preto ho obehol a povedal ľudom, aby prestúpili do Zr. Samozrejme ľudia sa začali zase zbiehať do vlaku a zase nič. Tá istá situácia sa opakovala s príchodom Zr1840. Okolo 8:05 sme sa pohli a išlo to už normálne.
Tak som príjemne obdivoval Zr vo Varíne 100min. Možno zbytočne.
Prečo sa tu rozpisujem? Mňa an tom zaujala tá absolútna neinformovanosť. Som nad tým rozmýšlal, či by nemohli na staniciach informovať aj dopredu. Čo sa deje ďalej, nie len čo sa udialo. Napr. poobede rýchlik Liptov, BA-->KE. Išiel som radšej busom,
pretože Smer KE-->BA ukazoval na R 170min. Nakoniec mal Liptov len 19min. Neviete dačo okolo. Bolo by to reálne, že by napr. v TN upozornili, že v ZA je zasypaná stanica a je treba rátať s meškaním napr. 20min? 60min? 100min? Dosť by to pomohlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55316/
Ad Jakub : Mráz, vietor, sneženie, namrźanie výhybiek, techniky, lomy koľajníc, trhanie troleja, poškodzovanie zberačov, zamŕzanie nafty atď. Všetky zimné arktické radosti spolu. Dokonca ani traťové pohotovostné vozíky nemajú zimnú naftu ! Ako napr. na Ba hl.st. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55291/
...
Väčšina osobných vlakov a rýchlikov Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. mešká okolo 30 minút.
Niektoré vlaky meškajú hodinu aj viac, a to v dôsledku zamŕzania rozvodov vody a vzduchového potrubia na hnacích vozidlách. Na východnom Slovensku sú najväčšie problémy s nefunkčnosťou výhybiek v dôsledku silného nárazového vetra a snehových jazykov.
Výraznejšie mešká - až 173 minút - rýchlik Dargov 604 s odchodom z Čiernej nad Tisou o 6.15 a s pravidelným príchodom do Bratislavy o 14.14. Veľké problémy sa vyskytli i pri vlaku IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52) do Bratislavy (10.46) a Viedne (13.10), ktorý meškal 71 minút. IC 511 Váh s pravidelným odchodom z Bratislavy o 13.37 a príchodom do Košíc o 18.35. mešká asi 2 hodiny.
(www.slovakrail.sk)
Niektoré vlaky meškajú hodinu aj viac, a to v dôsledku zamŕzania rozvodov vody a vzduchového potrubia na hnacích vozidlách. Na východnom Slovensku sú najväčšie problémy s nefunkčnosťou výhybiek v dôsledku silného nárazového vetra a snehových jazykov.
Výraznejšie mešká - až 173 minút - rýchlik Dargov 604 s odchodom z Čiernej nad Tisou o 6.15 a s pravidelným príchodom do Bratislavy o 14.14. Veľké problémy sa vyskytli i pri vlaku IC 402 Gerlach z Košíc (odchod o 5.52) do Bratislavy (10.46) a Viedne (13.10), ktorý meškal 71 minút. IC 511 Váh s pravidelným odchodom z Bratislavy o 13.37 a príchodom do Košíc o 18.35. mešká asi 2 hodiny.
(www.slovakrail.sk)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55266/
Vcerajsie meskania v okoli Turcianskych Teplic: Ex 141 Detvan meskal do Zvolena asi 345 minut, siel odklonom cez Hornu Stubnu a Kremnicu , Zr 1843 Turcan siel tiez odklonom (do Zv prichod 23.40)a Zr 1845 Rozsutec tiez odklon cez Kremnicu, prisiel do Zvolena po polnoci, Zr 1846 Sturec meskanie 322 minut (zo Zvolena meskal len 25 minut, po stvorhodinovom cakani v stanici Harmanec jaskyna sa meskanie zvysilo dalsou cestou az na skoro 5 a pol hodiny), Os 7509 s odchodom z Vrutok 19.35 prisiel do Zvolena 3.19 s meskanim 338 minut. Takze vcerajsia noc bola "vesela"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55233/
Silný mráz spôsobuje meškania vlakov, niektoré nejdú
BRATISLAVA 23. januára (SITA) - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dnes nevypravila pre nepriaznivé počasie osobný vlak z Trnavy do Bratislavy o 7:02 a nahradila ho rýchlikom 722 Vtáčnik z Prievidze do Bratislavy, ktorý v tomto úseku premával ako osobný vlak. Rýchliky, ktoré odchádzali dnes ráno zo železničných staníc, meškajú do hodiny a osobné vlaky meškajú 15 až 20 minút. Rýchlik Zemplín 612 s odchodom z Humenného o 22:25 do Bratislavy mešká 295 minút. Rýchlik Poľana 800 s odchodom z Prešova o 22:40 cez Zvolen do Bratislavy mešká 384 minút.
Agentúru SITA informovala Zuzana Červená z odboru komunikácie ZSSK.
Copyright © SITA 2006
[23. 1. 2006 10:11:00]
BRATISLAVA 23. januára (SITA) - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dnes nevypravila pre nepriaznivé počasie osobný vlak z Trnavy do Bratislavy o 7:02 a nahradila ho rýchlikom 722 Vtáčnik z Prievidze do Bratislavy, ktorý v tomto úseku premával ako osobný vlak. Rýchliky, ktoré odchádzali dnes ráno zo železničných staníc, meškajú do hodiny a osobné vlaky meškajú 15 až 20 minút. Rýchlik Zemplín 612 s odchodom z Humenného o 22:25 do Bratislavy mešká 295 minút. Rýchlik Poľana 800 s odchodom z Prešova o 22:40 cez Zvolen do Bratislavy mešká 384 minút.
Agentúru SITA informovala Zuzana Červená z odboru komunikácie ZSSK.
Copyright © SITA 2006
[23. 1. 2006 10:11:00]
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55228/
Dnešné ráno hneď po krásnom mrazivom víkende, bolo pre mňa prekvapením...počas cesty do práce (z MT do ZA) som najprv uvažoval, že pôjdem autobusom...mám bližšie na zastávku...ale po 30 min. čakania pri teplote vzduchu -19°C som sa rozhodol, že hádam vlaky budú jazdiť. Tak mestskou šup na stanicu do Vrútok...vošiel som do vestibulu...hlava na hlave (samí študáci) o chvíľku hlásia Os 7502 z Hornej Štubne (vychádzal zo Zvolena) má meškanie 50 min. ...študáci celí radi kričali od radosti, že nemusia do školy. Týmto vlakom som sa mal aj ja dopraviť do ZA. Pravidelný príchod má 8:28...ten tak skoro nepríde...tak rýchlo do dopravnej kancelária za výpravcom. Tam som sa ani nedostal. V chodbe sa schovávali pred zimou posunovači....tí ma informovali o situácii. Na 2.nástupišti, na koľaji č. 2 bol pripravený Os 7832 na čele s 163.111 (s pravidelným príchodom do Vrútok 8:04), ktorý čakal na osobný vlak zo Zvolena. Len tak, tak (LTT) som stihol doň naskočiť.
Konštatoval som aspoň vlaky chodia...teda aspoň elektrika. Cesta z Vrútok do Žiliny.. mi ešte snáď nikdy tak dlho netrvala ako teraz. Zmeškaný Os 7832, kt. bol vypravený cca o 8:30 prišiel do Žiliny o 9:05....a to čo bolo na stanici v Žiline bola totálna operatíva....po ceste do ZA sme stáli asi 5x pred vchodom do stanice...nerátam predpísané zástavky. Vystupovali sme z vlaku až za 2.nástupišťom...dávno si nepamätám takúto frekvenciu vlakov a ľudí v žel. st. iba ak tak na sviatok všetkých Svätých. Inak na jednom z vlakov bola na čele radená boboina 140.067...stihol som si všimnúť, že vlak mal namierené z BA do Katowic....dnes je to proste paráda...pripájam aj fotografie informačnej tabule odchodov vlakov zo žel. st. Žilina
Konštatoval som aspoň vlaky chodia...teda aspoň elektrika. Cesta z Vrútok do Žiliny.. mi ešte snáď nikdy tak dlho netrvala ako teraz. Zmeškaný Os 7832, kt. bol vypravený cca o 8:30 prišiel do Žiliny o 9:05....a to čo bolo na stanici v Žiline bola totálna operatíva....po ceste do ZA sme stáli asi 5x pred vchodom do stanice...nerátam predpísané zástavky. Vystupovali sme z vlaku až za 2.nástupišťom...dávno si nepamätám takúto frekvenciu vlakov a ľudí v žel. st. iba ak tak na sviatok všetkých Svätých. Inak na jednom z vlakov bola na čele radená boboina 140.067...stihol som si všimnúť, že vlak mal namierené z BA do Katowic....dnes je to proste paráda...pripájam aj fotografie informačnej tabule odchodov vlakov zo žel. st. Žilina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55208/
Mám aj dnes možnosť jedinečne cestovať. :-( Prezatiaľ som absolvoval cestu R 612 Zemplín a celkom mi stačí, už sa nevyslovne teším, keď pôjdem naobed nazad...
Predstavenstvu naších 3 železničných podnikov zo srdca prajem do budúcna radosť z poprepúšťaných ľudí a potom ešte o 20 stupňov nižšie teploty, o meter a pol viac snehu a o 50 km/h silnejší vietor na východe k tomu. Veľa zábavy! (pre silné žalúdky..?!)
Predstavenstvu naších 3 železničných podnikov zo srdca prajem do budúcna radosť z poprepúšťaných ľudí a potom ešte o 20 stupňov nižšie teploty, o meter a pol viac snehu a o 50 km/h silnejší vietor na východe k tomu. Veľa zábavy! (pre silné žalúdky..?!)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55200/
Ono to s tou informovanostou na zeleznici je dost biedne, ci uz vo vztahu zeleznica-cestujuci alebo zeleznica-zamestnanci. Ver, ze vela krat sa mi stalo, ze sa ku mne potrebna informacia dostala uz po funuse. Jednoducho tie informacie niekde viaznu a obcas sa k nim dostanem skor cez tuto stranku, ako oficialnou cestou, t.j. priamo od zamestnavatela. Samozrejme nechcem tvrdit, ze je to takto stale a vsade a mozno s tou informovanostou mam taketo skusenosti len ja.