Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Neviem ci to nie je OT, ale prosim, nevie niekto radenie vlaku EN428? Potrebujem vediet ake vozne tam chodia, uplne mi staci vozen 265 - aky typ vozna tam je.
Dakujem velmi velmi pekne.
Dakujem velmi velmi pekne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242134/
Designer: Tak dnes na IC404 dalsie prekvapenie v podobe "ORANGE nostalgie" ala 1142.623 este so starym logom OBB......
http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=500
http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=500
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241305/
Dnes behala na R do Brna 1216.235
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3176
a tu na odchode z Bv
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3175
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3176
a tu na odchode z Bv
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3175
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240752/
Designer: Tu je mimoriadne nasadenie 1044.62 na nasom IC404 v Petrzalke...
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-3142
PS: Dik za tip!
http://js-trains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-3142
PS: Dik za tip!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239923/
vytieklo 1,5 t nafty z rušňa :
Z vykoľajeného vlaku vytieklo poldruha tony nafty
Zo sveta, 11:09 08.02.2008
Zdroj: AP
Vo viedenskej mestskej časti Favoriten došlo vo štvrtok vo večerných hodinám k vážnemu ohrozeniu životného prostredia. Po vykoľajení vlaku Rakúskych spolkových železníc vytieklo do okolia viac ako jeden a pol tony nafty.
Palivová nádrž rušňa sa porušila potom, čo rušňovodič údajne nespozoroval koniec železničných koľají a prešiel cez koniec trate.
Privolaným hasičom sa podarilo zachytiť a odsať väčšinu uniknutého paliva. Zasiahnutú pôdu ešte počas noci vykopali a odstránili. Pri nešťastí, ktoré sa odohralo vo štvrtok okolo 21:00, nebol nikto zranený.
Zdroj: Webnoviny.sk
Z vykoľajeného vlaku vytieklo poldruha tony nafty
Zo sveta, 11:09 08.02.2008
Zdroj: AP
Vo viedenskej mestskej časti Favoriten došlo vo štvrtok vo večerných hodinám k vážnemu ohrozeniu životného prostredia. Po vykoľajení vlaku Rakúskych spolkových železníc vytieklo do okolia viac ako jeden a pol tony nafty.
Palivová nádrž rušňa sa porušila potom, čo rušňovodič údajne nespozoroval koniec železničných koľají a prešiel cez koniec trate.
Privolaným hasičom sa podarilo zachytiť a odsať väčšinu uniknutého paliva. Zasiahnutú pôdu ešte počas noci vykopali a odstránili. Pri nešťastí, ktoré sa odohralo vo štvrtok okolo 21:00, nebol nikto zranený.
Zdroj: Webnoviny.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239782/
Nedela na rakuskej automatizovanej lokalke.
Trat Wr. Neustadt-Gutenstein (cca 30 km) je plne automatizavana jednomuznou obsluhou vo Wöllersdorfe a samoobsluhami na kazdej zastavke. (Cestujuci musi vopred signalizovat ci chce vystupit alebo nastupit, inak sa vlak nezastavi.)
Aj v nedelu ide vlak v kazdom smere kazdu hodinu (supravy co tu jazdia museli byt upravene na uvedenu signalizacie, resp. na prenos zelani cestujucih z nastupist.)
Dnes jazdili supravy Desiro.
V mieste fotiek je dolina velmi uzka, preto v tomto obdobi slnko tam nie je.
Trat Wr. Neustadt-Gutenstein (cca 30 km) je plne automatizavana jednomuznou obsluhou vo Wöllersdorfe a samoobsluhami na kazdej zastavke. (Cestujuci musi vopred signalizovat ci chce vystupit alebo nastupit, inak sa vlak nezastavi.)
Aj v nedelu ide vlak v kazdom smere kazdu hodinu (supravy co tu jazdia museli byt upravene na uvedenu signalizacie, resp. na prenos zelani cestujucih z nastupist.)
Dnes jazdili supravy Desiro.
V mieste fotiek je dolina velmi uzka, preto v tomto obdobi slnko tam nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238064/
Rail Cargo Austria (RCA), nákladní složka Rakouských spolkových drah (ÖBB), kupuje za 404 milionů eur (cca 10,5 miliard Kč) maďarskou nákladní dráhu MÁV Cargo. Její zástupci a představitelé konsorcia RCA a GYSEV Zrt. podepsali na počátku roku privatizační smlouvu. ÖBB se tak má stát třetí největší drážní společností v Evropě - za DB a francouzskou SNCF. 3170 zaměstnanců MÁV Cargo vytvořilo v roce 2006 obrat 367 milionů eur a zisk před zdaněním ve výši 11,1 milionu eur. Společně mají RCA a MÁV Cargo 32 000 nákladních vozů. Do roku 2011 budou Rakušané investovat do dalších 5000 vozů. Další zájemci o nákup maďarského podniku Spedtrans a Cargo Central Europa za něj nabízeli o třetinu méně.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238030/
no čo.Nemame dalšie foto Taurus-cz?Vplnom zabere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237415/
Tu je slubovany taurus OBB vo farbach ceskeho futbaloveho teamu
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3079
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3079
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236803/
To Shadow:
Máš ty pravdu, že tei aerolínie sú teda nepriateľmi železníc, lenže predsa len ostali nejaké tie sezónne vlaky do talianska a to vlaky D 1236/1237 Wien - Roma a D 1238/1239 Wien - Roma ten D 1236/1237 bude viesť autovozne Wien - Firenze a Wien - Roma, nuž ktovie či aj v tomto prípade nejde o poslednú sezónu. Keď to tak vezmeme tak náš R 1372/1373 Bratislava - Varna/Burgas tiež môže byť ohrozený aerolíniami. Keď zobereme naše "fantastické" cestovné kancelárie všimnite si jedno: všetky sú na jedno kopyto! Inú ako leteckú autobusovú či dopravu vl. autom nepoznajú. Keď zoberieme aj ten Jadran -Express tak cesta trvá pomerne dlho oproti vlaku R 13211/13210, vtedy vychádzajúci len z BA!
Máš ty pravdu, že tei aerolínie sú teda nepriateľmi železníc, lenže predsa len ostali nejaké tie sezónne vlaky do talianska a to vlaky D 1236/1237 Wien - Roma a D 1238/1239 Wien - Roma ten D 1236/1237 bude viesť autovozne Wien - Firenze a Wien - Roma, nuž ktovie či aj v tomto prípade nejde o poslednú sezónu. Keď to tak vezmeme tak náš R 1372/1373 Bratislava - Varna/Burgas tiež môže byť ohrozený aerolíniami. Keď zobereme naše "fantastické" cestovné kancelárie všimnite si jedno: všetky sú na jedno kopyto! Inú ako leteckú autobusovú či dopravu vl. autom nepoznajú. Keď zoberieme aj ten Jadran -Express tak cesta trvá pomerne dlho oproti vlaku R 13211/13210, vtedy vychádzajúci len z BA!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236749/
Predpokladam, že v tomto budu mat prsty taliani. Lebo sezonnych rychlikov do Talianska bolo zrusenych viac. No viac - lepsie povedane vsetky. .Okrem ineho aj jedine dva sezonne vlaky zo Svajciarska : "Freccia delle Pglie" Zurich - Bari - Lecce, a "Freccia della Calabria" Zurich - Villa San Giovanni. Pred rokom zmizli aj posledne letne sezone vlaky z Nemecka. Zostal tusim len jediny zimny do Bolzana. Holt, nizkonakladove aerolinie robia svoje....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235012/
Neviem, že či ste aj vy postrehli, že OBB zrušili niekoľko 10-ročný sezónny vlak 1134/1135 Wien - Venezia - Rimini - Ancona a späť. Jednalo sa o celkom pohodlné spojenie aj pre občanov Slovenska, ktorí chceli cestovať na taliansky Jadran. Neviete tu náhodou niekto, čo je za zrušením tohto vlaku!? Na OBB to nebolo zvykom, rušiť dôležité vlaky.
S pozdravom Kurier.
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234854/
© 14.02.2008