Rakúsko - ÖBB

Tu je originalna sprava:

www.kleinezeitung.at

Mimoridany vlak prezil jedinu cestu.
ÖBB po prvom prevozu migrantov od slovinskych hranic do Linzu museli 5 vagonov uplne vyradit z prevadzky. Migranti nevedno preco z vagonov vytrhali okna.

Uz je nacase aby sampinoni ludskych prav a ini kolabkranti konecne povedali slovo co vlastne chcu. Z jednej strany mienia vyhostit 400000 migrantov, na druhej strane ich prevazaju mimoriadnymi vlakmi do Nemecka, a trpia poskodenie majetku a poskodenie normalnych ludi, ktori uz mesiac nemozu cestovat vlakom do Nemecka teraz uz ani na juh.

Eskalácia v Rakusku.

Obyvatelia stale menej trpia svojvolu ktora sa odohráva na politickej urovni, preto policajti a vojaci dostali prikaz, aby migrantov oddelili od verejnosti. Preto ich prevázaju s autobusmi alebo mimoriadnymi vlakmi, a ked to neide, tak ich smeruju na zeleznicne trate, kde uz zastavili prevádzku.
Aby migranti nezlomili nohy vojaci dostali prikaz, aby postavili schody na naspy pre lepsiu pristupnost. Mozno nejaky chory mozog aj kolajnice necha vytrhat a vyasfaltuje zeleznicny svrsok....,

Fotky pochadzaju so slovinskej tlac. Agentury.

Chaos v medzinárodnej preprave uspesne rastie.
Po Salzburgu uz ani cez Passau a Braunau nejazdia pravidelne vlaky do Nemecka a naopak.
K tomu pripudli od vcerajska aj smery na juh do Slovinska. Policajti kedykolvek zastavia na dlhe hodiny vlaky ( oddovodnenie policajna akcia). Slovinske zeleznice na to reagovali jednoduchu, zastavili najprv vsetky vlaky cez Spielfeld-Strass, neskor povolili len nákladnu dopravu.
Na druhej strane sa uz posilnuju hlasy, ze niekto za tie straty by mal platit, a nevyslovene, ale dost jednoznacne zacali ukazovat na Nemcov. Vládne kruhy vsak trvalo mlcia, kedze nemaju ziadnu predstavu aku krizu riesit, a ani odvahu povedat pravdu.

To je vysledok liberálnej politiky, ako nejaky kohut na smetisku chráni svoje, ale ich ani nenapadne chránit spolocne hranice. To je v ociach niektorych idiotov západne od nás dokonca hriech.

V aplikácii Dynamika a narušení jízdy vlaku sa možu pokladníci ČD v týchto dňoch dozvedieť novú príčinu meškania vlakov. A tou sa stáva pasová kontrola pri vlakoch Railjet a pri rýchlikoch Linz-Č.Budějovice-Praha.V pohraničných staniciach s Rakúskom sa pobyt týchto vlakov prekračuje minimálne o 3 minúty

Prave teraz predlzili Nemci zeleznicnu vyluku o dalsi tyzden. Takze dialkove vlaky medzi Viednou a Mnichovom nadalej nejazdia ( zatial do 18.10). Miestne vlaky do Freilassingu uz ako tak jazdia, pasazieri musia absolvovat v Salzburgu pasovu kontrolu a vo Freilassingu prestupit na pripojny vlak.

Ten byl zaveden už dnes: Policie zpřísnila ostrahu hranic, dnes zadržela pět běženců.

Z Rakuska bude zoologicka záhrada Europy. Nemci uz mesiac blokoju zel. Dopravu, z juhu Rakusaci nechcu prijimat vlaky, teraz zase CTK oznámila, ze od pondelka zavadzaju prisnejsi pohranicny rezim z ceskej strany a to moze ovplyvnit aj zeleznicnu dopravu. Ak pondelok k tomu padne Faymann ( zajtra su volby vo Viedni, a cerveni velmi zle stoja). tak vsetcia este viac pritvrdia a moze sa stat cela medzinárodna preprava sa zastavi. .

Tomu musia padnut velke hlavy v Europe. Tie davy tazko mozno zastavit tuctom policajtov v sametovych rukavickách. Udajne prenajali 10 lietadiel a prepravu migrantov spät.

Nemci porusujuc Schengenske dohody zaviedli v Salzburgu (!!!!) dvojstupnovu pasovu kontrolu t.j. Do vlaku mozes nastupit len po kontrole a vlaky esteraz potom zastavia vo Freilassingu, kde policajti esteraz kontroluju pasazierov ( udajne uz nie doklady).

Očakávam, že s príchodom chladných mesiacov sa situácia upokojí a železničné spojenie znormalizuje.

To uz udajne je vyriesene Balkancov hromadne vyhostia ( EU uznesenie z min. tyzdna).
Naviac Srbi a Ciernohorci sa snazia dostat do EU a tam je poodmienka ze nebudu ilegalni migranti ( takze aj doma ich budu strazit)

Cmelak : Mňa štve to, že dokiaľ nebude pokoj na Balkáne s imigrantmi, tak nebude asi najlepší nápad ísť vlakom do Čiernej hory. Veľmi ma totiž láka tamojšia trať, kde je ten najvyšší železničný most. Jedna vec je dostať sa tam, druhá tá horšia ako sa dostať späť až budú vlaky zas narvané imigrantmi po okraj a na staniciach bude svinčík.

Dalsie pokracovanie mydloveho románu.
Mimoriadne vlaky sice jazdia ( medzi vychodom Rakuska a Salzburgom), nikto vsak nevie nájst rozkaz ci objednávku od politiky, takze de facto zelezniciari pracuju na vlastnu päst.(zdarma).....
Objavil sa aj pan Kern ( general ÖBB) a vycislil doterajsie nekryte náklady na 5 mil€ a hrozil, ze nedosiahnu planovane ciele zvysit prijmy z 170 mil€ na 200mil€.
Sucasne poziadal vladu, aby bola taka láskava a im uhradila vzniknute skody. Najatraktivnejsia relacia je stale zastavena a denne im unikaju znacne prijmy.

Vďaka humánnosti proti bielym európanom a pre čiernych neeurópanov má problémy železničná doprava, logistika, tým pádom aj podniky, poškodzovaná je ekonomika. Do toho ešte umelo vyvolaný škandál Volkswagenu k prešľapu o ktorom sa vie dva roky a VW nie je jediný, len "niekto" si vybral VW a médiá to roznesú veľmi rýchlo a ochotne keďže majú senzáciu o ktorej môžu písať mesiac titulkami veľkými ako dlaň. Ostatne toto môže významne poškodiť aj nás. Teraz neviem či je to zámer, alebo tým sledujú AJ (aj, nie iba!) urýchlenie jednania s Land Roverom aby sa sem nacpali a my sme im v zmätku a chaotickej snahe rýchlo zamestnať prípadných prepustených z VW dali všetko na čo si len spomenú. V 2012 som stretol v bare jedného američana, s ktorým ani neviem ako som sa dal do reči. Mal vypité, aj ja, ale načal som vážnejšiu tému a tou bol automobilový priemysel. Dotyčný povedal, že ak sa Slovensko nespamätá a nepoučí z chýb, ktoré urobili ako somári oni (otvorene kritizoval kroky USA), tak západné Slovensko bude druhý Detroit. Netreba dúfam pripájať úvahy, že kde sa bude väčšina imigrantov koncentrovať a kde to majú aj blízko do Viedne a späť ... takže nezamestnanosť a černota zaručená. Okrem toho som veľmi zvedavý, že ako hudobné skupiny, ktoré jazdia autobusom na turné prechádzajú cez hranice a hlavne ako to budúci rok zvládnu tie, ktoré budú mať časť turné aj na Balkáne a časť severnejšie.

Vynaraju sa dalsie zaujimave zeleznicne podrobnosti. Ako som uz pisal donedávna nikto ani jednou vetou oficialne neoznámil nikomu preco vlaky medzi Salzburgom a Mnichovom nejazdia. Managemet DB AG mlci ( od 10. Sept. Nevydali ziadne stanovisko), direktor ÖBB zmizol od jeho slavneho vystupu ako televizny kommentator ( zeby mu uz hladali miesto?) a jeho vlaky jednoducho nejazdia.
Na druhej strane exekutivy nasli neuveritelne zdovodnenie na blokovanie zel. dopravy. Udajne zeleznice budu financne potrestane ak prepravuju osoby, ktore nemaju v poriadku dokumenty!!! Ziadny predpis vsak nereguluje, kto ake dokumenty musi mat ( preukazat zelezniciarom), ked chce kupit listok napr. zo Salzburgu do Freilassingu a zelezniciari vo vlaku ani ziadne dokumenty okrem listkov a k nim patriace preukazy nemaju pravo vyzadovat ( pasy a viza). Preto je nehorazne, ako exekutiva vyklada akysi zákon ( ak taky vobec existuje) a na základe toho tresta zelezniciarov.
Treti aspekt je politicky, preto len krátko. Rakusáci otvorenymi náruciami vitaju migrantov (Welcome refugees), ale okamzite ich presunu Nemcom, preto im vyhovuje vyhovorka, ze Nemci blokuju zel. dopravu, tak im mozu poslat dalsich migrantov pesi do Freilassingu .. ( presne ako to Chorvati robia )
To je liberálna solidarita.

Prave teraz dorazila sprava, ze Meridian od zajtra bude jazdit az do Salzburgu ( ale spät este nie). To jest z Mnichova do Salzburgu sa dostanes ale zo Salzburgu do Mnichova este nie, vlaky budu jazdit prazdne zo Salzburgu do Freilassingu.
Udajne od stvrtku 8.10. bude aj to mozne ( zatial len Meridianom. )
Pre istotu si to treba overit, lebo ani Meridian nema suhlas od policajtov, takze vsetko sa moze zmenit.
.

Celá táto situácia je na zaplakanie. Dnes cenzurujú, zajtra nám budú holiť hlavy... Ale prikláňam sa k Ondrovmu názoru, že v tomto vlákne nechajme informácie len priamo súvisiace s OeBB, politickú rovinu môžme prebrať v Off-topicu. Predsalen, toto je web vyslovene o vlakoch a železnici.
Apropo, nech už je to naše Slovensko aké je, ale môžme byť vďační za jeden z najvoľnejčích internetov sveta.

Smutne je na to to, ze az po 2-3 tyzdnoch sa objavili vobec pisomne rozkazy a informacie. Doteraz to vsetky media a politika ignorovali. 2-3 tyzdne fungovalo vsetko tak ako jedna pani povedala. Tykalo sa to najviac zelezniciarov, ti nevedeli kde a kedy maju nastupit do sluzby a kedy a kde skoncia. Policajti ich nepustali cez hranice atd. T.j chaos. Inokedy za 10 min meskani hovoria noviny cele tyzdne - o tychto skutocnostiach clovek sa dozvie len nepriamo.
Tento tyzden, nevedno preco vsetky media stichli, nikto ani slovo o migrantoch ( pritom stale este prichádzaju v takmer rovnakom pocte), ministerka vnutra zmizla zo sceny ( uz 10 dni nikto o nej nepocul)......

Ani DB neprevádzkuje vlaky do Viedne cez Salzburg. Villach Mnichov jazdi, niektore s odklonom cez Kufstein. Z Viedne ci z vychodu Rakuska sa do Mnichova dostanes odklonom alebo cez Passau >+1 hod.