Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Prosím, kto jazdí vlakom Viedeň - Petržalka? Chystám sa touto trasou prvý krát, no podľa stránok obb sa zdá, že vlak nejazdí priamo, ale je prestup v Parndorfe, zatiaľ čo cp.sk o tom nič nepíše. Aká je teda situácia na tejto trase? Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911567/
Zdravím, chcel by som sa nejakého experta opýtať, že ako je to s postrkmi a s príprahmi na Arlbergu? NJ 464/465 s lokomotivou 1116. a s 12 voznami nepotrebuje postrk ani priprah. Síce v smere Feldkirch - Langen am Arlberg áno aspoň podľa videí na youtube. Ovsem vagonweb hovorí, ze nie! Reálne radenie z roku 2015: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&kategorie=EN&cislo=465&nazev=&rok=2015. Aká je teda maximalna záťaž na jednu lokomotivu v smere Bludenz - Langen a/A!? Kolko vozňov osobnej dopravy môže Taurus 1116. vytiahnuť z Feldkirchu do Langen s/A.? Vopred dakujem za objasnenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911541/
čo sa vlastne stalo medzi Bruck an der Leithou a Viedňou, že tak náhle zavádzajú dlhodobú výluku? A ako budú chodiť slovenské rjx?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911140/
Ondro: dakujem za link. Nádhera. Len som sa čudoval že NJ 464/465 Graz/Záhreb - Curych s 12 voznami išiel s jedným Taurusom a NJ 466/467 Budapešť/Praha - Curych s 10 voznami s dvomi Taurusmi!? Že by 2podlazne lôžkové vozne predstavovali väčšiu záťaž!? Alebo je to kvôli obehom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910945/
Ondro: prikladám dôkaz: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&kategorie=R&cislo=649&nazev=Hron&rok=1993
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910938/
Ondro: Dakujem za objasnenie. Ináč niečo podobne sa dialo aj u nás napr. na R 649 Hron v GVD 1992/1993 v úseku Tŕinec - Čadca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910936/
Vzhladom na to, ze railjet ma 7 vozov a masinu, tak netreba. 14 vozov ma 2 masiny, takze niet co riesit. Klasicky rychlik (tych 10 vozov a viac) isiel vzdy s postrkom alebo priprahom, kedze na zapadnej rampe je stupanie cca 30 promile. (Vacsina spojov do Bregenz, Zurichu a aj nejaky spoj do Nemecka su RJ, bud jedna alebo zdvojena suprava.)
Co sa nakladov tyka, niekedy su v cele 2 masiny a jedna este na postrku.
Co sa nakladov tyka, niekedy su v cele 2 masiny a jedna este na postrku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910934/
Chcel by som sa opytat, že či v úseku Buchs SG - Innsbruck Hbf je pri 12 pripadne 14 voznovych vlakov vyššej kategórie nutný dvojzaprah? Podľa udaja z GVD 2004 asi nie!? https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&kategorie=EN&cislo=467&nazev=Wiener%20Walzer&rok=2004
Vopred dakujem za objasnenie.
Vopred dakujem za objasnenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910933/
Zdravím, chcel by som poprosiť nejakého experta ktorý by mi vedel poskytnúť informáciu ohľadne maximálnej rýchlosti akú ma predpisanu vlak EN 462/463 Kalman Imre na ÖBB. Vopred dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910273/
Architekt dakujem za info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910126/
Práve teraz, nie z vlastnej hlavy a za svoje prachy, som v RJX 160 medzi Linzom a Salzburgom. Dokonca v biznis triede, v rámci ktorej som si vybral grátis aj 0,25 l Veltlinu. Wifi šľape, rýchlosť 155 km/h, všetko ok, az som z toho nervózny. Čo ma ale tesi je trať, po ktorej sa presúvame rýchlo a tichučko. Oproti našej - nebe a dudy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910117/
Zdravím všetkých priateľov železnice. Chcel by som sa opýtať, že či tu niekto z vás neviete v ktorom roku začal jazdiť vlak Wiener Walzer Budapešť - Zurich? Zaujímalo by ma to. Skladám si model tohoto vlaku. Na internete som zatiaľ nič nenašiel. Vopred dakujem. S pozdravom Kuriér.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909984/
