Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Mozte mi niekto poradit, kde by som nasiel radenie EN Kalman Imre? Dik 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392539/
Zájem o jednodenní výlety z Vídně do Bratislavy jsou stále velmi populární. Rakouské spolkové dráhy prodaly za 1. pololetí letošního roku 40 tisíc těchto jízdenek, což je mírný nárůst proti stejnému období roku 2008. Zpáteční jízdenka z Vídně do Bratislavy stojí 14 eur (cca 357 korun) a svého držitele opravňuje navíc přepravovat jízdní kolo nebo využít v Bratislavě veřejnou dopravu. Z míst blíže slovenské hranici jsou tyto jízdenky ještě levnější. Například z Kittsee stojí jen 4 eura.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391665/
Rakouské ministerstvo pro infrastrukturu představilo svůj program výstavby pro léta 2009 až 2014. Ministerstvo plánuje investovat do infrastruktury 22,5 miliardy eur. Z této částky je 60 procent určeno pro železniční a zbytek pro silniční infrastrukturu. Za toto období by mělo být vybudováno 360 kilometrů železnic a 320 kilometrů silnic. Investice do železniční infrastruktury jsou podle dostupných informací na rekordní úrovni.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389915/
Pokud někdo cestuje v Rakousku železnicemi ÖBB, může využít nové služby, která se nazývá ÖBB LaudaMotion Smart. Ta je určena cestujícím bez dalšího spojení od vlaku.
Na vybraných nádražích si lze zapůjčit malý automobil Smart, se kterým se dá dojet z nádraží do cílového místa. Cena této služby se pohybuje od 9 do 18 eur na jeden kalendářní den.
(Železničář)
Na vybraných nádražích si lze zapůjčit malý automobil Smart, se kterým se dá dojet z nádraží do cílového místa. Cena této služby se pohybuje od 9 do 18 eur na jeden kalendářní den.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389912/
Do tzv. Summerauské dráhy k české hranici má být v Horních Rakousích v letech 2011 až 2015 investováno na 360 milionů eur.
Ve středu k tomu podepsali finanční dohodu hejtman Pühringer, dopravní rada Haider a ministryně infrastruktury Doris Buresová.
„Stav tohoto severojižního spojení není akceptovatelný pro nákladní, natož pro osobní dopravu,„ řekl v deníku Volksblatt Pühringer. Podle něho nemá být rychlostní silnice S10 dokončena dřív než dráha, jinak hrozí přeložení dopravy na vozovku. „Což nechceme,„ tvrdí hejtman.
List připomíná, že původně byl začátek úpravy tratě plánován na roky 2017 – 18. Protože ale Horní Rakousy celkové náklady do roku 2019 předfinancovaly, může se začít o šest let dřív, píše Volksblatt.
Výši onoho „předfinancování„ hejtman odmítl uvést. Ujistil prý jen, že země má u banky „dobrou kondici„.
Projekt předpokládá dvojkolejnou trať od hlavního nádraží v Linci do St. Georgenu, výstavbu sedmi nádraží, vynechání nebezpečných křížení, hlukovou bariéru, zřízení elektronických závor aj.
(Českobudějovický deník)
Ve středu k tomu podepsali finanční dohodu hejtman Pühringer, dopravní rada Haider a ministryně infrastruktury Doris Buresová.
„Stav tohoto severojižního spojení není akceptovatelný pro nákladní, natož pro osobní dopravu,„ řekl v deníku Volksblatt Pühringer. Podle něho nemá být rychlostní silnice S10 dokončena dřív než dráha, jinak hrozí přeložení dopravy na vozovku. „Což nechceme,„ tvrdí hejtman.
List připomíná, že původně byl začátek úpravy tratě plánován na roky 2017 – 18. Protože ale Horní Rakousy celkové náklady do roku 2019 předfinancovaly, může se začít o šest let dřív, píše Volksblatt.
Výši onoho „předfinancování„ hejtman odmítl uvést. Ujistil prý jen, že země má u banky „dobrou kondici„.
Projekt předpokládá dvojkolejnou trať od hlavního nádraží v Linci do St. Georgenu, výstavbu sedmi nádraží, vynechání nebezpečných křížení, hlukovou bariéru, zřízení elektronických závor aj.
(Českobudějovický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389089/
povinná rezervácia je len v 2 pároch EN idúcich do Talianska - len v medzin.preprave
SparSchiene Italien
http://www.oebb.at/pv/de/Europareisen/SparSchiene/SparSchiene_Italien/index.jsp
(Na sedacke od 29 €, trochu viac za Bc, WL z Viedne do viacerych miest Talainska).
Staci kliknut na odkaz na OBB v hlavicke a trochu hladat - ja som to nasiel za 20 sekund ...
SparSchiene Italien
http://www.oebb.at/pv/de/Europareisen/SparSchiene/SparSchiene_Italien/index.jsp
(Na sedacke od 29 €, trochu viac za Bc, WL z Viedne do viacerych miest Talainska).Staci kliknut na odkaz na OBB v hlavicke a trochu hladat - ja som to nasiel za 20 sekund ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388102/
milloss, povinná rezervácia je len v 2 pároch EN idúcich do Talianska.
671, neviem.
671, neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388084/
Rasťo a spol: dik...takze bestarostne cestovanie, co prve pride na to sadas a ides 
len som sa docital ze na niektore EN treba povinnu miestenku
len som sa docital ze na niektore EN treba povinnu miestenku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388069/
ten vlak ide do zurichu...
nevedel by si mi povedat teraz nije na FIP...ci existuje esce ta zlava wien-roma 29 euro alebo ako zohnat co najlacnejsi ? na oebb.at je listok za 99 euro jednosmerny zda sa mi to moc
nevedel by si mi povedat teraz nije na FIP...ci existuje esce ta zlava wien-roma 29 euro alebo ako zohnat co najlacnejsi ? na oebb.at je listok za 99 euro jednosmerny zda sa mi to moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388056/
milloss a 671, ÖBB nie sú postihnuté balkánskym syndrómom zdierania cestujúcich za "vyššie sližby" vo vlakoch "vyššej kvality." Oni zdierajú cestujúcich len svojim, na naše pomery, "lacným" základným a zákazníckym cestovným. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388055/
Jedina povinnost k FIP na vnutrost.prepravu ÖBB:
Povinna rezervacia a uhrada 90% globalnej ceny je povinna v CNL.
Vsetko ostatne (R, S, D, IC, EC, EN, ICE, rJ) bez povinnej [R] a priplatkov.
Povinna rezervacia a uhrada 90% globalnej ceny je povinna v CNL.
Vsetko ostatne (R, S, D, IC, EC, EN, ICE, rJ) bez povinnej [R] a priplatkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388047/
971: Boli povinné akurát EC Alegro do Talianska. Predpokladám, že Voraarlberg aj ide na Vorarlberg a tam nič s povinnou rezerváciou istotne nebolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388045/
ufo:
minuly rok som isiel EC vorarlberg a platil som si rezervaciu 7 euro zda sa mi ze to bolo povinne
minuly rok som isiel EC vorarlberg a platil som si rezervaciu 7 euro zda sa mi ze to bolo povinne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388044/
671: Netreba nič. Tam je cestovanie bezstarostné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388026/
to mozem na FIPku nastupit do railjetu alebo ICE? netreba aspon miestenku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388020/
milos: bez priplatkov aj vnutrostatne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388015/
Rasťo:
mas informacie aj k ICE a Railjetom? to je tiez bez priplatkov?
mas informacie aj k ICE a Railjetom? to je tiez bez priplatkov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387992/
milloss, ab B) pri medzinárodných cestovných lístkoch a tarifách sa ani na Slovensku žiadne príplatky neplatia. Príplatky sa týkajú len vnútroštátnej tarify.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387991/
milloss, samozrejme, bez príplatku, bez miestenky, ale až od št.hr. (bez nutnosti miestenky už z hl.st.).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387990/
Rasťo: jj precital som si to len som si chcel to overit...nase IC-cka iduce do Viedne od BA su potom takisto bez akehokolvek priplatku iba FIP?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387988/
