Trate

mikulik: ale akaze skaza, predsa "Dôvodom realizácie projektu je vytvorenie podmienok pre zvýšenie podielu železníc na dopravnom trhu ako ekologicky prijateľnej formy prepravy. Súčasne sa očakáva zvýšenie využitia voľnej kapacity siete ŽSR, a aj odľahčenie cestnej siete od súčasných ako aj očakávaných budúcich prepráv, čím sa prispieva k napĺňaniu cieľov dopravných stratégií. Oblasť Leopoldova a jeho okolia je dlhodobo v rámci Slovenska vytipovaná ako jedna zo štyroch perspektívnych geografických oblastí pre zabezpečenie obsluhy spádového územia kombinovanou dopravou. Zároveň každý dopravný projekt je ovplyvňovaný a naviazaný na miesta s koncentráciou výroby a spotreby prepravovaných komodít. Ako jeden z faktorov pripadá do úvahy aj zákaznícky potenciál strategického parku pri Nitre, nie samotná automobilka, ako aj potenciál ďalších producentov v danej lokalite, keďže terminál bude prevádzkovaný ako verejný, s nediskriminačným a transparentným prístupom k jeho službám pre všetkých zákazníkov za rovnakých podmienok."

fakin´ fany

http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015/december/vystavba-tipterminal-intermodalnej-prepravy-luzianky-pri-nitre.html?page_id=4321

haldo........masineria skazy sa zahryzla.

http://www.vlaky.net/online/diskusia/temax.asp?id=5870&kat=2&najdi=780130&n#780130

http://vas.cas.sk/clanok/12682/stala-tam-dlhe-roky-teraz-ju-pre-land-rover-definitivne-zrusia-nespokojni-obyvatelia-sa-buria.html

podla mojich(obmedzenych) informacii to nakreslene bolo (ako pises ty ), ale zadrhel realizacie bol, ze sa to nove trasovanie nevoslo pod cestny most. ---->nove trasovanie malo zvierat mensi uhol s cestou------> cestny most musi byt dlhsi, respektive viac zosikma rezany.
-musim pripustit, ze aj ten novy cestny most bol namalovany(nemam moznost nakuknut do papierov) ako vynutena investicia, ale radsej nechali trat v starej trase a usetrili jeden cestny a dva (jeden siroky) zeleznicne mosty. vsetko je akoze OK, peniaze sa usetrili (a stratili) a ostal tam taky macko-pes.

» mikulik
...tahat droty do rajca je blbost aj o 150 rokov...
V súčasnom stave fungovania sveta určite áno. Na druhej strane mi príde rozumné, keď sa nechávajú otvorené možnosti do budúcna. Raz tá ropa dôjde a iné formy dodávania enegie nemusia byť tak efektívne ako trolej.

mikulik - ale ono to tam nakreslené pri tom Brodne bolo, len sa to potom škrtlo, aby sa ušetrilo...

ziadnu paniku .........mam rad ked sa nieco nove postavi aj na streke, ale tahat droty do rajca je blbost aj o 150 rokov. kebyze prerovnat trochu obluky na 80-100 km/h,tak to hej

co ma stve je, ze pri brodne ten pomaly obluk co sa nechal po starom ( koli tomu ze pod mostom nebolo ho ako prehodit do novej trasy) a nikto to asi neriesi aj ked dialnicu tam zacinaju stavat. pritom by stacilo kebyze projektant od remingu nakresli kade potrebuje volnu ulicku pomedzi dialnicne stlpy a to sa zohladni na (pod) dialnicnym mostom. korito na 140 a jedna pomala jazda pri brodne a druha od KnK po CA okolo kysuce (z tunela asi nic nebude lebo EU neda bubaky). v podsate taka potemkinova dedina (ako skoro vsetko od SMERU). teda aby som uznal aj neake to + , dali tam AB aj s prenosom (aj ked osekanym).

dalej sa vobec nic neudeje
Áno, bohužiaľ, je to tak...

a dalej co? dalej sa vobec nic neudeje, vsetko pojde dalej rovnako. Jedine zeby sa nasili obetavi alah akbarovia co by poslednykrat navstivili ministerske budovy a parlamenty

A to im docvaklo až teraz?

Lužianky - Dražovce: http://ekonomika.sme.sk/c/20066095/prace-pre-jaguar-udajne-prekrocili-povoleny-rozsah.html

mikulik kľud. Žiadnu paniku. Svojho času sa ktosi ŽSR pýtal, či sa tá diaľnica stavia tak, aby sa pod ňu event. niekedy dali tie dráty natiahnuť. A potom sa to spýtal ešte niekto iný a do tretice tu bola na to ďalšia odpoveď. Paradoxne (na pomery ŽSR ale vlastne normálka) zazneli tri rozne odpovede.
Takže teraz si to možeš ísť odmerať, ako to teda je

prosim vysvetlit, ake droty.......trolejove ?????ZA-Rajec???????????????????????

signalista: s prehľadom

Kedysi tu bola debata, že či bude dostatok priestoru pre drôty, keď postavia diaľničnú eštakádu v Lietavskej Lúčke. Tak už prišli nad trať. Čo myslíte?
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=157&image_id=31963

O.K. Ďakujem.

vladdo:
PUŠL je traťový stroj, iba je vedený ako rušňový vlak.

To bola sarkastická narážka na to, že merací vozeň železničného zvršku ŽSR je v podstate muzeálny exemplár a to, že ešte funguje je zázrak - že dotyční sú čaredejníci, že ho dokážu držať pri živote.

Zprovoznění trati do Selbu budí obavy, zda bude dost cestujících http://jdem.cz/buvrp6