Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
M286.018 - to je fajn, že to spravili. Mňa by skôr ale zaujímalo, či sa v Podhoranoch, Sľažanoch, Volkovciach, Prílepoch plánuje ešte niekedy niečo nakladať, a či by nebolo možno efektívnejšie vyriešiť to tak, ako v Drážovciach nz - napriamo. 
Jelenec a Žirany (drevo, vápenec a výrobky) sú ešte možno perspektívne a občas zrejme aj využívané.
Jelenec a Žirany (drevo, vápenec a výrobky) sú ešte možno perspektívne a občas zrejme aj využívané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743483/
Znovu pochvala pre traťovákov, ktorí sa starajú o úsek Lužianky - Zlaté Moravce za to, že sa snažia udržať infraštruktúru v tomto stave. V Podhoranoch pri Lužiankach sa doplnili chýbajúce časti výmenového telesa výhybky č. 4 a vymenili sa poškodené časti výmenového telesa výhybky č. 1. http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230269&kat=20&najdi=730170&n#730170
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743411/
Teda popravde, ani som nezaregistroval, že tam horné zmizli... 
To už je ale ozajstný bananistan.
Takže tá odpoveď je potom v zmysle klopiť može koľko chce, ale rýchlejšie vďaka tomu nepojde.
Konštitučný bananistan...
To už je ale ozajstný bananistan.
Takže tá odpoveď je potom v zmysle klopiť može koľko chce, ale rýchlejšie vďaka tomu nepojde.
Konštitučný bananistan...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743193/
Ale čoby, nemáš, len ja vychádzam z tohto. Ono, naklápanie ako také obmedzené mať nemusí, a naozaj bude limitovaný traťovkou, ale rovnako ako ostatné konvenčné. Ak si správne pamätám, po skončení modernizácie sa tam na čas objavili horné 150-tkové rýchlostníky, potom zmizli a už ich budeš ťažko hľadať. Na margo toho Strečna teda, vieš ako 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743184/
Ale veď tam píšu, že naklápanie obmedzené nebude a že rýchlosť je obmedzená traťovou. Takže prečo by na Kysuciach neklopil??? Alebo ja mám procesor z PMD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743180/
Peťo13: pinďa = myslené české Pendolino
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743170/
tratovak: to by ho museli nechať tancovať aspoň tam, kde to už vyslovene laicky môže, na kysuckej časti hotového koridoru, ale kdeže ... a potom si ešte do vyjadrení dovolia dať ... ech, nech si každý prečíta a vytočí sa sám. Čítať ich mediaroom mi v poslednej dobe príde, že tam odpovedá na otázky automat s procesorom 286 a my sme mechom udretí všetci.
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2014/november/zsr-kompatibilita-pendolino-railjet-....html?page_id=3390
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2014/november/zsr-kompatibilita-pendolino-railjet-....html?page_id=3390
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743163/
tratovak: kto/resp. čo je pinďa???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743162/
v pohode........nic sa nestalo, prajem pekny vecer 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743158/
Nie, na teba, prepáč.
Chcel som len reagovať na myšlienku tratováka, ako sa stať traťovákom.
Chcel som len reagovať na myšlienku tratováka, ako sa stať traťovákom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743153/
rk_kn......????? to malo patrit mne???? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743136/
Tak ako to je, tak nie. Keby sa chcelo, tak by sa dalo. Keby tam nechali aspoň piňďu klopiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743120/
V úseku Varín - Vrútky sa viac ako 100-90-60(mosty pri strečne) nepôjde?
Dúfam že tie mosty spravia čím skôr.
Dúfam že tie mosty spravia čím skôr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743101/
Inak k tým Levárom - nevdržala tam tá 140 20 rokov? Na to, že to nebol žiaden koridor, tak celkom úspech... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743099/
v záhrade, alebo na dvore, treba dávať pozor, aby ho veľmi nezaujímalo ručné náradie s poriskami, a nekleplo náhodou po hlave. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743082/
aby sa tu len nebrblalo na vsetko, tak chvalim vsetkych zaineresovanych na vyluke CA-Zwardon, ze urobili vsetko co chceli skor, ako bolo v plane a vyluka sa skratila o 2dni. 
-neviem ci sa este ine robilo, ale urcite prerabali cestne prejazdy - asi koli stavbe dialnice. v Ciernom zakopavali aj kable.
-neviem ci sa este ine robilo, ale urcite prerabali cestne prejazdy - asi koli stavbe dialnice. v Ciernom zakopavali aj kable.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/743064/
tratovakom sa treba narodit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739652/
opat neviem k comu je to dobre, aj Velke Levare by mali ist do reko... tratovakom sa treba narodit, inak im tazko rozumiet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739651/
a na trati BA-Kuty dalsie znizenie rychlosti.Žst Velké Leváre zo 140 na 120.ďakujeme ŽSR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/739638/
ved to už ani okatejšie sa nedá robiť ako to robia... a určite niekde netreba tolko vlakov ako je v návrhu gvd tu v okolí. a na 20 km hore dole stačí velmi málo vlkm... ale čo už nedá sa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738489/
