Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
Áno trať Zlaté Moravce - Lužianky je zjazdná od 28.10.2011 11.30hod. Kritický úsek Slažany - Jelenec bol po minuloročných dažďoch a následnom zosuve opravený.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577166/
Kontrolný deň na rekonštruovanej železničnej trati Podunajské Biskupice – Dunajská Streda sa uskutoční 21. októbra 2011 o 9.00 hod na železničnej stanici v Kvetoslavove.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575270/
Bol som dnes na inšpekcii v Podunajských Biskupiciach, na oboch zhlaviach som videl oranžových mužíčkov. Smer z PB na BA Nové mesto, je zrejme funkčný, nakoľko v stanici prebiehala (na-)vykládka manipuláku. Na komárňanskom zhlaví je odstránený kúsok priebežnej koľaje (obr.1). Načo však, kedže v Biskupiciach už predtým boli elektromotorické prestavníky a teda nie je potrebný zásah do výmen? alebo to súvisí s úpravou SZZ? Na obr.2 ešte záber na bager.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570897/
To je vlastne fakt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570045/
Aj s tým môže 160
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570014/
Miro79, to si trochu prehnal nie? Jančura nebude predsa investovať do ETCS na mašinách a tak tam bude iba 140, KO a LVZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570013/
olino: Vraj aj 160 tam bude. Samozrejme dvojkolajka elektrifikovaná. V niektorých úsekoch aj nultá kolaj a ETCS je samozrejmosť. Jančura tam potom chce nasadiť RailJety.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570009/
Ja by som tipol, že sú tam výhybky s polomerom na 50, takže je to len otázka návestenia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570001/
Jedna otázka, ku ti BA-DS. Modernizovať sa bude formou zvyšovania rýchlosti. Zdvojkoľaňovanie z dôvodu zvýšenia priepustnosti nehrozí? Ani naťahovanie drôtov výhľadovo do budúcna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569985/
Zaujimalo by ma, ci tam nechaju tie samovraty a odchodove navestidla len pri jednej kolaji na kazdom zhlavi, co bol vysledok nedavnej rekonstrukcie, ak sa nemylim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569101/
81-71: http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/2808-ZSR-idu-modernizovat-a-rekonstruovat-regionalne-trate/ a tam v článku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/568976/
miko všeobecne na ŽSR napr Šrany-Nitra
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567604/
Zámčan. no kvôli 813 to meniť netreba ale tá 813 tam vôbec nechodí
tratovak: kedže tu pravažujú vozne Bdtmee tak o nikom komforte jazdy sa tuhovoriť nedá
tratovak: kedže tu pravažujú vozne Bdtmee tak o nikom komforte jazdy sa tuhovoriť nedá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567595/