Osobné vozne

Inak, ak je teraz problém s vozňami, tak som zvedavý, čo bude od 17. novembra. Lebo ak to Ficovi prejde (čo vyzerá, že mu to už prešlo) tak radšej nechcem vidieť ako to bude vo vlakoch vyzerať.

...nezmyselný mutant...čo ja viem?
Ja vidím toto:
Hydry stoja v DCA, končia... Zrazu vo ZV nemá čo vlaky voziť. Idú tam 840, primárne určené do Tatier, a 3ky a 4ky Okuliare. 0ky Okuliare do NZ. Teraz už v NZ nemá čo vlaky voziť, hlavne po tom, čo aj 736.0 idú do ZV. Nevadí, dobré sú v NZ aj 810 + 2*011.Kvôli nim zaniká väzba v NR k Os do Leo k rýchlikom 6xx. Tak rýchlo vyrobiť 736.1, čo za chvíľu budú posunovať v BA, však budú Dunihlavy 861, a.k.a. aj Malý Sergej. Prečo tá prezývka?
Končia aj Pantografy... Z Kútov do Trnavy a z Trnavy do Galanty chodia 240 s 3*Bymáky, s menšou spotrebou...
Tak ako z LV do NZ 240 + Bt + BDs + B. Z NZ do KN a Štúrova V43 + 3*Bdteer. Tiež menšia spotreba.
Polka zmodernizovaných Princezien 263 lenivie, či vyhorí, tak pushpully vozia Laminy...
Koncom roka 2014 ZSSK si uvedomí, že treba ešte ďalších 16 vozňov a 17 nových rušňov. No dobré ráno stará mama...
Od roku 1993 sa platia mutanty z peňazí daňovníkov.

ja som nikdy netvrdil, že Hater nepozná realitu, a už vôbec nie, že iron nepozná realitu. Len som naozaj presvedčený o tom, že dôvodom neodstraňovania závad na dverách ex Bymee je ich nonstop prevádzka. Ostatné v pošte.

janek74
Panťáky...hoci krásne sa dali ešte využiť...napríklad odstrojením 560 a prestavbou na riadiaci vozeň k Laminátkam, či???
myslis dalsi nezmyselny mutant na kolajach co spapa viac penazi ako novy esus ?

Pri tom našom GVD majú osobné vozne prestojov až - až. To možno tak o PP by sa dalo povedať, že nemajú počas dňa a najmä v X žiadny prestoj.

Hater: vidím že si nijako nezmenil svoj štýl podceňovania a nepriameho urážania spoludiskutujúceho, ale to ma od nášho jedného osobného rozhovoru nemôže prekvapiť. Divil by si sa, ale realitu poznám isto lepšie ako ty a práve preto tvrdím, že väčšinu závad dverí je možné opraviť "bez odvesenia", keby niekto chcel/mohol/... . Každý vozeň sa zdrží v domovskej stanici pár hodín (nehovorím teraz o mimoriadnostiach) a nejedná sa spravidla o závady, pre ktoré treba rozobrať pol vozňa.

A v NZ v burine stoja B + Bt, ktorým dvere homlesáci opravili v Kovošrote, a vzadu jedna radosť sa šrotujú Panťáky...hoci krásne sa dali ešte využiť...napríklad odstrojením 560 a prestavbou na riadiaci vozeň k Laminátkam, či???

Hater: tej rezervy nebude vela zvlast pri KE asi nie ked pred cca rokov vytiahli z buriny Bt ktore boli dlhsiu dobu odstavene...

Btw. Mna ako cestujuceho ktory dodrzi svoje povinnosti je jedno ci ma spolocnost rezervu alebo nie... Ocakavam ze ak su tam dvere tak budu fungovat... Ak nejake nejdu, stane sa... Ak nejdu na kazdom vozni aspon jedny a dalsie sycia a nie je to stav nahodny ale pravidelny, nieco nie je v poriadku...

Milan : to myslíš s tým že tvrdím, že všetko je v obehu a 671 majú dosť prestojov? Len ja som to myslel tak, že čo ja viem 671 príde do Žiliny a otáča o hodinu nazad, za vtedy by sa dala spraviť predmetná vec. Ale súpravy väčšinou idú z vlaku na vlak.

Ja nepotrebujem nikam volať, len ty sa vráť k pôvodnej téme. Tvrdil si minovi, že Bymáky nemôžu opraviť, lebo sú nonstop v obehu. Ja tvrdím že viac stoja ako jazdia, takže problém bude inde. Píšem o živých súpravách, nie o záložných vozňoch a už vôbec nie o uzlových staniciach.

naozaj si nemyslím že problém je v tom, že Bymáky tak behajú že ich niet kedy opraviť (netvrdím že v prípade výluk sa súprava nemôže niekedy "zavrieť" niekde na trati aj na pár dní). Problém bude inde. Iron, protirečíš si tu a v "671"

460 už na Svit nejazdia.Podľa obehu 163.

Hater:
Chlapi, mimochodom vám nezávidím, vlak plný ľudí, každému niečo iné vadí...
Raz v pushpull smerom na NZ jedna dôchodkyňa kuse frflala na vedro (vonku 36 a klíma mlela z posledného) a pustila sa do vlakvedúceho... Vlakvedúci len toľko:"Vážená pani, vidím, že svoje práva poznáte, tak teraz k vašim povinnostiam! Kde máte preukaz, ktorý vás oprávňuje na zľavy? Prečo sa nepreukážete bez opätovného vyzvania? Aha, vy nemáte...tak teda cestujete načierno. Ano, uhádli ste, môžem vás pokutovať, ale nespravím. Nie som vy!

Keď tu už bola reč o pomiešaných súpravách... Včera bola na Os 7810 uchvacujúca kombinácia vozňov: Bt + Bdtmee + BDsee + Bt.
Inak 460 už na víkendovom obehu 7810/7819 nejazdia? Ako tak pozerám do KJ, tak od začiatku augusta jazdia už len klasické súpravy.

janek74 : viem si predstaviť

Milan : dnes je skoro všetko nonstop v obehu

iron999:
myslenie stáda a dvere na vozni...
O tom sa môžeš presvedčiť v D.N.Vsi, keď sa zastaví osobák pushpull z BA do MA... Ja zvnútra potlačím tlačidlo, že vystupujem, a zrazu v tej istej chvíli minimálne 8 ľudí zvonka sa vrhne na tlačidlo...výsledok poznáš.

Hater,
ja som si myslel, že keď my všetci "vysolíme" neskutočné prachy za modernizácie, tak ten vozeň bude mať termostat, čidlá a spätnú väzbu do klopného obvodu...
...a vozňom typu Beer, Bmpeer, Bdteer, Bmeer, Bmz (Siemens SGP), Bmpz (CAF) a pushpullka nakomplet sa radšej vyhnem, ak je to možné...
...Bpeer 29-70, B(ee) 20-41 (naj exA(ee) 29-4x) alebo veľkopriestorová časť Bdghmeer...to mi sedí

K dverám existuje takéto prekrásne inštruktážne video https://www.youtube.com/watch?v=X8X2T4XK8hU

osobákové vozne sú nonstop v obehu? To snáď nemyslíš vážne.

Ale to je vec (ne)údržby, nie problém Bdtmee. Takto sa správajú predsuvné dvere aj na iných vozňoch, napríklad Bmeer.