Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Dnes som cestoval R608 a vo Vrutkach sme sa stretli s R607. Zarazila ma vsak jedna vec ak som teda dobre videl: Predpokladam ze radenie sa oproti minulemu roku nezmenilo a 1.trieda na R607 ma byt za rusnom. Za rusnom vsak bolo Bmeer ktore malo na dverach napisane ze 1. trieda. Co ma vsak zarazilo, ze na konci ako posledny vozen bol Apeer a to uplne prazdny, oznaceny ako vozen cislo 1.
Tak sa pytam. Je to normalne na tomto rychliku? Ci sa Apeer iba prepravoval? Lebo inac si to neviem vysvetlit.
Inak suprava bola komplet MOVkova az na restaurak a sluzobak. Povacsinou vrutocke MOVky.
Tak sa pytam. Je to normalne na tomto rychliku? Ci sa Apeer iba prepravoval? Lebo inac si to neviem vysvetlit.
Inak suprava bola komplet MOVkova az na restaurak a sluzobak. Povacsinou vrutocke MOVky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320216/
Nuž, ako som tak včera večer dumal nad tým, čím cestovať domov, padla voľba na test novej vlajkovej lode ZSSK - EN 425. Na trasu Olomouc-Žilina sa nič spacie neoplatí, tak som bol o to zvedavší na sedačkovú časť. A nesklamali!
Radenie súpravy HDV + Bmeer.026 + Bmeer.011 + Bpeer(66).020 + Bc + WLAB + 2×WLABmee WST + WLABmee blonski + WLAB821 ("uhlák") ČD 2×DDm (každý jedno auto, ak som dobre videl).
Opačnú súpravu som v Lidči nestihol celú, ale v zásade vyzerala tiež OK, plus 100% obsadenosť áut (návrat zo zimných dovoleniek, očividne).
Nonstop jazda OC-ZA (servisná zastávka H.Lideč) je fakt zážitok, vozne sedacej časti čisté a príjemne teplo; na štandardy nočného spoja veľmi milý personál. Prekvapila ma skutočnosť, že Bpeer bol zamknutý a v Olomouci ho otváral až sprievodca na požiadanie (teda, bolo to kombinované s pasívnou bezpečnosťou, keďže dvere vedľa Bc boli rovno polepené ceduľou ZSSK ako nefunkčné - hoci sa nedá vylúčiť, že to je tiež zámer).
Na okraj: je paradoxom, že Slovakia je aktuálne jediný výkon vozňov ZSSK s v = 160 km/h (ak nerátam IC BA-WI, kde som minule presnú Vmax nestihol odmerať, ale rozhodne presiahla 140).
Čo možno zamrzí, je ten jeden WLAB, ale celkovo bolo skóre slušné. Vlastne tomu už chýba len lepší ležadlový vagón, keby bol nejaký k dispozícii (aj ten Bceer je len jeden...)
Na záver otázka na znalcov Bmeer, ale to už v príslušnej sekcii...
Radenie súpravy HDV + Bmeer.026 + Bmeer.011 + Bpeer(66).020 + Bc + WLAB + 2×WLABmee WST + WLABmee blonski + WLAB821 ("uhlák") ČD 2×DDm (každý jedno auto, ak som dobre videl).
Opačnú súpravu som v Lidči nestihol celú, ale v zásade vyzerala tiež OK, plus 100% obsadenosť áut (návrat zo zimných dovoleniek, očividne).
Nonstop jazda OC-ZA (servisná zastávka H.Lideč) je fakt zážitok, vozne sedacej časti čisté a príjemne teplo; na štandardy nočného spoja veľmi milý personál. Prekvapila ma skutočnosť, že Bpeer bol zamknutý a v Olomouci ho otváral až sprievodca na požiadanie (teda, bolo to kombinované s pasívnou bezpečnosťou, keďže dvere vedľa Bc boli rovno polepené ceduľou ZSSK ako nefunkčné - hoci sa nedá vylúčiť, že to je tiež zámer).
Na okraj: je paradoxom, že Slovakia je aktuálne jediný výkon vozňov ZSSK s v = 160 km/h (ak nerátam IC BA-WI, kde som minule presnú Vmax nestihol odmerať, ale rozhodne presiahla 140).
Čo možno zamrzí, je ten jeden WLAB, ale celkovo bolo skóre slušné. Vlastne tomu už chýba len lepší ležadlový vagón, keby bol nejaký k dispozícii (aj ten Bceer je len jeden...)
Na záver otázka na znalcov Bmeer, ale to už v príslušnej sekcii...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320162/
dnes na R 705 vsetko MOV-ky (samozrejme okrem BDshmeer a na konci WLAB) tak sa mi to paci...nebyvali tam v minulom GVD radene Béčka???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320077/
Dnesne radenia:
EC 120
150+Bpeer+Bpeer+Bpeer+Beer+Beer+BDshmeer+restaurak CD+Aeer+autovozen
R 704
362+Bmee+Bmee+Bmee+Bmee+Bmee+BDshmee
IC 405
350+Apeer+WRreer+BDsheer+Beer+Bmpeer+Bmpeer+Bpeer
R 604
362+Beer044+Bmpeer211+Bmee003+Bmee073+BDshmeer+Amee023+WRRmeer012 +Bee+Bmeer004+Beer028
R 605
...+Aeer+BDshmeer+B+Beer+B(m)eer??+Bmpeer
R 607
362+Apeer+WRRm+BDs+Bmeer016+B+B+Bee+B+A+Bd+B
R 608
362+Bpeer+Bpeer+Bpeer+Beer+Beer+Bpeer+...
A nakoniec perlicka:
EC 344 Avala
350+CD Bmee+CD Bmz+SBB Aeelmt (asi ako 2.trieda???) +SBB Beelmt+CD Apee ( pri prichode do BA uplne prazdny )
EC 120
150+Bpeer+Bpeer+Bpeer+Beer+Beer+BDshmeer+restaurak CD+Aeer+autovozen
R 704
362+Bmee+Bmee+Bmee+Bmee+Bmee+BDshmee
IC 405
350+Apeer+WRreer+BDsheer+Beer+Bmpeer+Bmpeer+Bpeer
R 604
362+Beer044+Bmpeer211+Bmee003+Bmee073+BDshmeer+Amee023+WRRmeer012 +Bee+Bmeer004+Beer028
R 605
...+Aeer+BDshmeer+B+Beer+B(m)eer??+Bmpeer
R 607
362+Apeer+WRRm+BDs+Bmeer016+B+B+Bee+B+A+Bd+B
R 608
362+Bpeer+Bpeer+Bpeer+Beer+Beer+Bpeer+...
A nakoniec perlicka:
EC 344 Avala
350+CD Bmee+CD Bmz+SBB Aeelmt (asi ako 2.trieda???) +SBB Beelmt+CD Apee ( pri prichode do BA uplne prazdny )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319612/
info z z Prazskeho ONj o nasadenia (teda skor nenasadeni) voznov na dnes
521-k.č.365 řazen Bmee místo Bee
115-363-365 Bmee,350 Bmz, 348 Bpee PKP + Aee PKP domů
121-není řazen vůz č.366,+ správka domů
345-367,368 řazen vůz Bmee za Bee, není 369 a 2*správka domů
517-3,4,5 B ric, 6 Beer Bi, 1 Apee
529-není řazen vůz č.6.
273-není řazen vůz Bpee č.366.
350-jako vůz č.k.258 Bpee za Bee
178-není řazen ve vl.178 vůz Bmz24173 č.258
143-č.k.365-369 řazen vůz B místo Bmee,372 AB, bez 5,6
127-jako vůz č.k.372 AB místo Apee,jako vůz č.k.370 Ds za BDs
943-4* správkové vozy určené do ŽOS Č.Velenice717-č.k.366 řazen vůz Bmee za Bee, bez 367 a 1
354-chybí č.258, 257 Bee za Bpee
101-bez náhrady vůz WR č.362
73-řazen vůz WR č.k.261
141-není řazen vůz B č.k. 367
(k-report.net)
ZSSK je na to m zle ale ČD este horsie
521-k.č.365 řazen Bmee místo Bee
115-363-365 Bmee,350 Bmz, 348 Bpee PKP + Aee PKP domů
121-není řazen vůz č.366,+ správka domů
345-367,368 řazen vůz Bmee za Bee, není 369 a 2*správka domů
517-3,4,5 B ric, 6 Beer Bi, 1 Apee
529-není řazen vůz č.6.
273-není řazen vůz Bpee č.366.
350-jako vůz č.k.258 Bpee za Bee
178-není řazen ve vl.178 vůz Bmz24173 č.258
143-č.k.365-369 řazen vůz B místo Bmee,372 AB, bez 5,6
127-jako vůz č.k.372 AB místo Apee,jako vůz č.k.370 Ds za BDs
943-4* správkové vozy určené do ŽOS Č.Velenice717-č.k.366 řazen vůz Bmee za Bee, bez 367 a 1
354-chybí č.258, 257 Bee za Bpee
101-bez náhrady vůz WR č.362
73-řazen vůz WR č.k.261
141-není řazen vůz B č.k. 367
(k-report.net)
ZSSK je na to m zle ale ČD este horsie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319429/
608 - 3*B+2*B(m)eer)+...zelene BShmee+stary restaurak+Beer ako 1.trieda
...to sa mi zda alebo sa viac kazia valkopriestory? Sak vo vecsine suprav chybaju tie