Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
persing:
vozne Bd(g)tmee jazdia hlavna na trati Humenne-Presov, ale aj na Stakcin zatial na Kosice som este nevidel...jazdia stale klasicke(rozne) Humenske B. Namiesto Bdtmee sa casto objavia aj vozne Bt pretoze stale su este v HE.
Na trati Humenne-Presov jazdia 3 supravy:
1. 2*Bdtmee+Bds - 9102/9109/9110/9113
2. 3*Bdtmee - 9104/9111
3. 3*Bdtmee - 9130/9131
To je to co by malo jazdit, no vozne BDs sa tam mozu vyskytovat rozne (podla nalady pracovnikov
) vacsinou vsetky vlaky su 3*Bdtmee resp. este aj 2*Bt+Bds
vozne Bd(g)tmee jazdia hlavna na trati Humenne-Presov, ale aj na Stakcin zatial na Kosice som este nevidel...jazdia stale klasicke(rozne) Humenske B. Namiesto Bdtmee sa casto objavia aj vozne Bt pretoze stale su este v HE.
Na trati Humenne-Presov jazdia 3 supravy:
1. 2*Bdtmee+Bds - 9102/9109/9110/9113
2. 3*Bdtmee - 9104/9111
3. 3*Bdtmee - 9130/9131
To je to co by malo jazdit, no vozne BDs sa tam mozu vyskytovat rozne (podla nalady pracovnikov
) vacsinou vsetky vlaky su 3*Bdtmee resp. este aj 2*Bt+Bds
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318096/
Miro79: Tie B s uzavretým WC systémom sú ešte lepšie, ako si myslíš. Ohrev fekálnej nádrže je napájaný zo striedača, ten berie elektriku z baterky/dynama. Keďže bez pohybu sa baterky hneď vymlátia a klesne teplota v nádrži, tá sa odvodní (odhovní)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318095/
U nás veľmi logicky, bola časť odstavného koľajišťa a rozvody vody schopné celoročnej prevádzky delimitované Cargu, ktoré ich nechalo schátrať a sú nepoužiteľné. Rád by som si vypočul tie argumenty toho mysliteľa, prečo práve Cargo dostalo rozvody vody, zrejme na plnenie parných lokomotív.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318090/
Mne sa páčila rekonštruovaná skupina vozňov B, označenie mám pocit, že boli Bg, kde boli nové záchody s uzavretým systémom a ohrevom vody. Len ich trocha nedomysleli, keď na ne nedali nabíjanie z kábla, ale nechali dynamá. V zimnej prevádzke to vypadalo tak, že ak teplota vody klesla pod 10 stupňov, vozeň sa sám odvodnil, bez vody do prevádzky nemohol. Nazbrojiť vodou sa mohol najskôr hodinu pred odchodom vlaku, keď sa už zaplo kúrenie, lebo inak by sa vytĺkli baterky, kúrenie by zdochlo, vychladla by voda a hneď by sa spustila von...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318088/
Ono je skor otazka komu tie rozvody patria, a myslim si, ze ZSSK to nie je 
Skor to bude neschopnost Carga alebo ZSR zabezpecit take rozvody, aby boli pouzitelne celorocne. Ved ono je to najjednoduchsie polozit ruru na zem a povedat, toto je vodny rozvod. Len v zime jaksi nepouzitelny 
Skor to bude neschopnost Carga alebo ZSR zabezpecit take rozvody, aby boli pouzitelne celorocne. Ved ono je to najjednoduchsie polozit ruru na zem a povedat, toto je vodny rozvod. Len v zime jaksi nepouzitelny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318087/
Anderas: Tot skorotazka priamo na ZSSK a ich velkohube reci o modernizacii...
V lete vozne stoja kvoli poruchovej klime, v zime zasa kvoli nemoznosti zbrojenia vodou...
V lete vozne stoja kvoli poruchovej klime, v zime zasa kvoli nemoznosti zbrojenia vodou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318084/
... vyvstáva otázka, načo rekonštruujeme vozne, keď zázemie na ich prevádzku chýba alebo je nefunkčné.
Lebo potom takéto vozne stoja v staniciach (a peniaze na ich rekonštrukciu sú zbytočne vynaložené) a ešte aj cestujúci sú nespokojní.
Lebo potom takéto vozne stoja v staniciach (a peniaze na ich rekonštrukciu sú zbytočne vynaložené) a ešte aj cestujúci sú nespokojní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318081/
je jednoduché a jasné. Škoda, že som si to sám neuvedomil. Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318080/
Ide o to,ze v reko voznoch bez vody nefunguje WC...v starych B taky problem nie je
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318065/
to peršing
To mám chápať ako?
1. Modernizované vozne sa nemôžu poslať bez doplnenia vody a staré B áno
2. Dopĺňanie vodou na B je riešené inak ako na modernizované ?
3. ZSSK si robí z cestujúcich dobrý deň.
To však už myslím iba "ironicky". Niekedy mám pri ich službách pocit, že firemná stratégia znie "buďte radi, že sa veziete"
To mám chápať ako?
1. Modernizované vozne sa nemôžu poslať bez doplnenia vody a staré B áno
2. Dopĺňanie vodou na B je riešené inak ako na modernizované ?
3. ZSSK si robí z cestujúcich dobrý deň.
To však už myslím iba "ironicky". Niekedy mám pri ich službách pocit, že firemná stratégia znie "buďte radi, že sa veziete"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318058/
Ja sa po stanici pohybujem väčšinou v čase ked mam možnosť vysledovať len vlaky na Stakčín. Normalne chodí 5 B(d)gtmee + BDs(ee) ale napr. predvčerom som videl supravu 3 B...(asi koli prazdninam) a na ine smery ti neposlužim, minimalne teraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317987/
Feroo,
na ktorych vlakoch jazdia tie Bdtmee? Aj smerom na Presov na niektorom z 9102, 04, 10, 30, 09, 11, 13, 31? Ako chodia, 2xBdtmee+Bdgtmee alebo chodia 2xBdtmee s BDs-kom?
na ktorych vlakoch jazdia tie Bdtmee? Aj smerom na Presov na niektorom z 9102, 04, 10, 30, 09, 11, 13, 31? Ako chodia, 2xBdtmee+Bdgtmee alebo chodia 2xBdtmee s BDs-kom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317973/
Bdgtmee 50 56 22-44 055-8 služi ako sklad sedadiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317957/
Ak maju aj v BA vodne rozvody take ako v Ziline, tak asi ich nebolo cim nazbrojit vodou . Napr. Zilina ma rozvody kvoli mrazu odstavene.
. Napr. Zilina ma rozvody kvoli mrazu odstavene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317944/
veď to. neviem kde sú zaje...é všetky movky, keď v prevádzke sú iba Béčka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317939/
Dnes bola celá 2tr. z vozňov B na R607
Ďakujem ZSSK za ich "pozdrav" pre mňa k novému roku za to, že som s nimi precestoval takmer 20000km od mája do decembra.
A to som si prevažnú väčšinu sám platil (okrem cca 3500km služobných hradených zamestnávateľom), keďže nie som "režijkár".
Ďakujem ZSSK za ich "pozdrav" pre mňa k novému roku za to, že som s nimi precestoval takmer 20000km od mája do decembra.
A to som si prevažnú väčšinu sám platil (okrem cca 3500km služobných hradených zamestnávateľom), keďže nie som "režijkár".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317910/
Jirka_p skor navrat do Kosic. Ak ma niekto VOD tak tam to najde ci je su na tom vlaku prepravovane vozne zo ŽOS 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317899/
Na konci Os 7809 jely dneska Bmpeer a (zřejmě) WLABmee, čísla jsem bohužel nepochytil. Co to mohlo být, návrat z Vrútek do Košic nebo nějaká zkušební jízda?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317895/
Feroo: to áno klasika je klasika my starší ludia vieme čo je dobréé 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317500/
diky, inak, ked ide vo vlaku Bdgtmee, kde sedia gazdovci? Maju zamknuty prvy oddiel hned za rusnom alebo su v tom svojom "oddieli" co im urobili?