Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Bmpeer 203+202+201 dnes radené v R 600 . Návrat IC 511 .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241620/
Dnes na IC Slovenka radené pekne za sebou 3 x Bmpeer (201+202+203).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241582/
Ťažké to bude...
Dneska jsem jen tak cvičně zkoušel podle štítků na rámu a na podvozcích zjistit výrobní číslo Bmeer 050, poněvadž žádný ex Amee se nebyl po ruce. No pod vrstnou barvy a špíny se nedalo zjistit nic
Ale asi bych se orientoval podle šítku na rámu, podvozky se mohly prohazovat...
Zelených už zůstává možná pár jednotlivých kusů, dlooouho jsem žádný neviděl.
Dneska jsem jen tak cvičně zkoušel podle štítků na rámu a na podvozcích zjistit výrobní číslo Bmeer 050, poněvadž žádný ex Amee se nebyl po ruce. No pod vrstnou barvy a špíny se nedalo zjistit nic
Ale asi bych se orientoval podle šítku na rámu, podvozky se mohly prohazovat...
Zelených už zůstává možná pár jednotlivých kusů, dlooouho jsem žádný neviděl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240921/
Vďaka. Ozaj, máte ešte vôbec nejaké tmavozelné osobné vozne na ČD?
Aby som pridal svoju trošku do mlyna, padla tu otázka na BRcm...
Tak teda dnes som sa v 015-ke dokonca viezol na R 601.
S tými ex Amee to bude ale ťažšie.
Na 602 Bmee 060. Čo si pamätám interiér ešte ako Amee, také netradičné vymenené dvierka s hranatým okienkom na rozvodnej skrini mala 009-ka. (UIC-ORE, však?) Takže najprv som sa uistil (podľa interiéru) že Bmee 060 je Amee 009.
Keď som ale vystúpil, na ráme mala vyrobný štítok s cifrou 007 a aby bol zmätok dokonaný, na jednom podvozku sa mi marilo dačo také ako 11 38 001...
Bude to naozaj ťažké...
Aby som pridal svoju trošku do mlyna, padla tu otázka na BRcm...
Tak teda dnes som sa v 015-ke dokonca viezol na R 601.
S tými ex Amee to bude ale ťažšie.
Na 602 Bmee 060. Čo si pamätám interiér ešte ako Amee, také netradičné vymenené dvierka s hranatým okienkom na rozvodnej skrini mala 009-ka. (UIC-ORE, však?) Takže najprv som sa uistil (podľa interiéru) že Bmee 060 je Amee 009.
Keď som ale vystúpil, na ráme mala vyrobný štítok s cifrou 007 a aby bol zmätok dokonaný, na jednom podvozku sa mi marilo dačo také ako 11 38 001...
Bude to naozaj ťažké...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240912/
Odpověď na K-reportu ohledně BDbmsee 064 na sebe nenechala dlouho čekat, toto napsal "Ris":
Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 14:28:09
--------------------------------------------------------------------------------
Jirka_p: 064 má klasický nátěr - zeleno-bílý. Nyní jezdí v Bohumíně a má 8 míst v kupé - je neRIC. . Např. 13.10.2007 jsem s ním jel na EC 106, ale byl to jediný celkem volný vůz 2. třídy...
Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 14:28:09
--------------------------------------------------------------------------------
Jirka_p: 064 má klasický nátěr - zeleno-bílý. Nyní jezdí v Bohumíně a má 8 míst v kupé - je neRIC. . Např. 13.10.2007 jsem s ním jel na EC 106, ale byl to jediný celkem volný vůz 2. třídy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240908/
Jirka_p : Prepáč , zle som si prečítal tvoj posledný odstavec , ktoré ešte nie sú Bmeer .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240827/
.Igor.. ale ty už jsou Bmeer, o těch samožřejmě víme z ENricova aktualizovaného přehledu v diskusi o modernizovaných vozech
V posledním odstavci příspěvku jsem psal o těch, které ještě nejsou Bmeer, tedy stále jezdí jako Bmee.
V posledním odstavci příspěvku jsem psal o těch, které ještě nejsou Bmeer, tedy stále jezdí jako Bmee.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240808/
Jirka_p : 035 KE , 050 KE tie boli prvé (ak sa memýlim)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240778/
ENrico: díky, diskusi samozřejmě bedlivě sleduju, však jsem taky párkrát přispěl. Naposledy jsem nový kousek viděl 1.2. v Trnavě, ale než jsem se dostal k netu, předběhl mě vinco s komplexní informací. Pak jsem i vznesl dotaz (na vinca), které Bmee se momentálně podrobují, ale doteď zůstal nezodpovězen.
No a kousky které jsem viděl v poslední době a Bmeer ještě nejsou:
003 BA, 032 KE, 039 KE, 042 KE, 046 KE, 055 BA, 057 až 060 KE, 063 BA, 066 BA, 068 BA, 070 BA, 073, přidá někdo další?
No a kousky které jsem viděl v poslední době a Bmeer ještě nejsou:
003 BA, 032 KE, 039 KE, 042 KE, 046 KE, 055 BA, 057 až 060 KE, 063 BA, 066 BA, 068 BA, 070 BA, 073, přidá někdo další?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240758/
Jirka_p: Mrkni aj do diskusie Modernizované vozne. Tam sme dávali dokopy štatistiku prevádzkovaných Bmeer ZSSK (ako boli nasadzované do prevádzky po modernizácii). Nájdeš tam čísla 35 "kúskov" býv. Bmee, tak možno Ti to trošku pomôže...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240724/
Bmpeer 203 v KE od 9.2.2008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240712/
Správce webu s fotkou toho vraku se ozval, ale žádné nové info nepřinesl...
Ten WLADmveer bych si dal líbit. Někdo má karavan nebo obytný automobil, ale proč troškařit, tohle by bylo lepší dovolenkové vozidlo
Které čísla Bmee od 057 výše dáme dohromady? Já jsem v poslední době registroval tyto:
057-060, 063, 066, 067 (Bmeer), 068, 070, 073. Určitě to nejsou všechny. To je jen náhodný výběr, co se objevilo na R 60x když jsem některým z nich jel... Přidá někdo další?
Ten WLADmveer bych si dal líbit. Někdo má karavan nebo obytný automobil, ale proč troškařit, tohle by bylo lepší dovolenkové vozidlo
Které čísla Bmee od 057 výše dáme dohromady? Já jsem v poslední době registroval tyto:
057-060, 063, 066, 067 (Bmeer), 068, 070, 073. Určitě to nejsou všechny. To je jen náhodný výběr, co se objevilo na R 60x když jsem některým z nich jel... Přidá někdo další?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240473/
Ještě doplním k Bmee ČD: samozřejmě i 025-040, ale o těch už tu řeč byla. Jen nevím, jak je na tom po požáru 036ka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240470/
Nejvyšší číslo jsem zaregistroval tuším 073 (Bratislava).
Veď hej jasné, to by boli potom tie 3 Amee málo..
Byla tu řeč o nějakém "chaotickém" přeznačování, tak je možné, že v tom chaosu některá čísla přeskákali, s tím, že až jednou předěláme Amee 0xx, bude z něho Bmee 0yy.
Bmee ČD jsou 057-061, 063-067, 069, 072-077, 080-085, 088-089
pozn. z chybějících 062, 068, 070, 071, 078, 079, 086, 087, 090 se dělaly "Temelíny"
Veď hej jasné, to by boli potom tie 3 Amee málo..
Byla tu řeč o nějakém "chaotickém" přeznačování, tak je možné, že v tom chaosu některá čísla přeskákali, s tím, že až jednou předěláme Amee 0xx, bude z něho Bmee 0yy.
Bmee ČD jsou 057-061, 063-067, 069, 072-077, 080-085, 088-089
pozn. z chybějících 062, 068, 070, 071, 078, 079, 086, 087, 090 se dělaly "Temelíny"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240468/
Nejvyšší číslo jsem zaregistroval tuším 073 (Bratislava).
Veď hej jasné, to by boli potom tie 3 Amee málo..
BRcm... Hehe...
Inak vo vozovom depe v KE ich volajú BRcmky; tá - BRcmka..
no tú 008 alias Bcm 049 poznám dôverne, v Poprade často "parkuje" na 5. koľaji pred vozmajstrami....
Tam som zistil, že to je BRcm 008 z podvozka, má tam vyrazené 85-40 008.
ARmeer 003... to by podľa mňa mala byť BRcm-ka 018...
015 aj 016 donedávna bolo sporadicky vidieť na denných bratislavských rýchlikoch.
WRRmeer 011...netuším zatiaľ.
Inak ARmeer 001 je po ŽOS, dostala LAKIII Blonski, teda iba rám a dvere, čelá striech ostali červené.
-----
ešte k Bmee:
Zaujímavé, jak sa s ČD duplicitujú inventárne čísla.
ČD majú nízke "slovenské" čísla Bmee 025-040 ako ex Amee, ZSSK má vysoké "české" čísla 057-07x? tiež ex reko Amee
Veď hej jasné, to by boli potom tie 3 Amee málo..
BRcm... Hehe...
Inak vo vozovom depe v KE ich volajú BRcmky; tá - BRcmka..
no tú 008 alias Bcm 049 poznám dôverne, v Poprade často "parkuje" na 5. koľaji pred vozmajstrami....
Tam som zistil, že to je BRcm 008 z podvozka, má tam vyrazené 85-40 008.
ARmeer 003... to by podľa mňa mala byť BRcm-ka 018...
015 aj 016 donedávna bolo sporadicky vidieť na denných bratislavských rýchlikoch.
WRRmeer 011...netuším zatiaľ.
Inak ARmeer 001 je po ŽOS, dostala LAKIII Blonski, teda iba rám a dvere, čelá striech ostali červené.
-----
ešte k Bmee:
Zaujímavé, jak sa s ČD duplicitujú inventárne čísla.
ČD majú nízke "slovenské" čísla Bmee 025-040 ako ex Amee, ZSSK má vysoké "české" čísla 057-07x? tiež ex reko Amee
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240458/
Proč jen po 067? Nejvyšší číslo jsem zaregistroval tuším 073 (Bratislava).
A co kdyby jsme si do diskuse přibrali ještě jejich o malinko starší příbuzné - BRcm. Dodáno bylo v roce 1984 dvacet vozů inv. č. 000 až 019.
Zase si pomůžeme na www.zeleznice.e-metro.cz
U ČD zůstaly 000 až 004, 006 a 008.
Postupně byly předělány na BRm, vůz 008 byl vyčleněn pro zájezdy železničářů a dostal číslo 51 54 55-80 049-7. Vídat jsme ho mohli, pokud zrovna nebyl na zájezdě, v Přerově. Kde parkuje dneska nevím. Že by Bohumín?
001 vyhořel na Slovensku a byl vyměněn za 019.
U ŽSR zůstaly čísla 005, 007, 009 až 019, což je 13 kusů, stejně jako uvádí k 1.1.2001 kniha Slovenské železnice, takže minimálně do té doby byla situace kolem nich stabilní.
Potom v roce 2004 odešel 019 k ČD náhradou na vyhořelý 001.
V roce 2003? byly 3 rekonstruovány na ARpeer.
z 009 se stal ARpeer 001
z 014 se stal ARpeer 002
Ze kterého se stal ARpeer třetí?
Jaká je situace kolem této řady dneska?
Které ještě existují? Před 14 dny jsem viděl v provozu košický 015.
Něco šlo na rekonstrukci na WRRmeer a ty taneční vozy, ne? Jaké čísla, neví někdo?
Ze kterého je WRRmeer 011?
A co kdyby jsme si do diskuse přibrali ještě jejich o malinko starší příbuzné - BRcm. Dodáno bylo v roce 1984 dvacet vozů inv. č. 000 až 019.
Zase si pomůžeme na www.zeleznice.e-metro.cz
U ČD zůstaly 000 až 004, 006 a 008.
Postupně byly předělány na BRm, vůz 008 byl vyčleněn pro zájezdy železničářů a dostal číslo 51 54 55-80 049-7. Vídat jsme ho mohli, pokud zrovna nebyl na zájezdě, v Přerově. Kde parkuje dneska nevím. Že by Bohumín?
001 vyhořel na Slovensku a byl vyměněn za 019.
U ŽSR zůstaly čísla 005, 007, 009 až 019, což je 13 kusů, stejně jako uvádí k 1.1.2001 kniha Slovenské železnice, takže minimálně do té doby byla situace kolem nich stabilní.
Potom v roce 2004 odešel 019 k ČD náhradou na vyhořelý 001.
V roce 2003? byly 3 rekonstruovány na ARpeer.
z 009 se stal ARpeer 001
z 014 se stal ARpeer 002
Ze kterého se stal ARpeer třetí?
Jaká je situace kolem této řady dneska?
Které ještě existují? Před 14 dny jsem viděl v provozu košický 015.
Něco šlo na rekonstrukci na WRRmeer a ty taneční vozy, ne? Jaké čísla, neví někdo?
Ze kterého je WRRmeer 011?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240452/