Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
inak nic. A ta rekonstrukcia B, jeden velky otras... mohli to kus kulturnejsie.
Podla mna sa mali tiez skor venovat staruckym B-ckam,Bmee sa este dali zniest. Ale tak ani to nove Bmeer sa nezaprie. Vcera asi na 611 neviem presne, ale uz pokazene dvere. Bolo srandovne sledovat celu plejadu osob ako sa ich pokusaju ovorit 
A ak som dobre videl tak pred nim bolo radene dalsie Bmee ale preventivne uz preznacene Bmeer 
Nevypadalo ze by sa podrobilo nejakej rekonstrukcii a este v starom celocervenom natere.
A ak som dobre videl tak pred nim bolo radene dalsie Bmee ale preventivne uz preznacene Bmeer Nevypadalo ze by sa podrobilo nejakej rekonstrukcii a este v starom celocervenom natere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156218/
hehe bol som v omyle
JONHZ: Cize Moricko ZOSka Slovenska kupila podnik v Srbsku, maju tam kvalifikovany personal a cize oni nam zmodernizuju Bmee51 na Bmeer61? Takze tie, ktore teraz jazdia na Cingove, tie nove Bmeer, robili srbske prsty? Modernizaciu si dost chvalim, ale aj tak mam pocit, ze nieco tu nesedi. Cize vlastne uz u nas nie je miesto na modernizaciu? Alebo dovod je iny (peniaze)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152931/
Zo ŽOS Trnava do nejakej ŽOS-ky v Srbsku??? 
Prečo? Ako? Načo?
To akože tam tie Bmee-čka idú modernizovať? A už vôbec nerozumiem tomu, prečo ich posiela ŽOS Trnava...
Alebo je to tak, že trnavská ŽOS-ka dostala zákazku a Srbi sú akože subdodávatelia...?
Prečo? Ako? Načo? To akože tam tie Bmee-čka idú modernizovať? A už vôbec nerozumiem tomu, prečo ich posiela ŽOS Trnava...
Alebo je to tak, že trnavská ŽOS-ka dostala zákazku a Srbi sú akože subdodávatelia...?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152610/
som ja hlava dubová 
Videli ste, alebo máte niekto fotku tých čudných "nových" ZSSK vozov?
videl som to prvý krát v opravovni vozňov v žiline ešte v lete 2006 niekedy v júni no zdalo sa mi, že som zle videl.. no dnes som na Os 3052 videl dva takéto vozne!!!
Vyzeralo to ako klasické Bdt s tým že do stredu boli ešte vstavané ďalšie dvere... dvojdvere niečo ako na bdtmee... náter bol samozrejme blonský. viete niekto o tom niečo?
prikladám len nekvalitnú ukážku...
videl som to prvý krát v opravovni vozňov v žiline ešte v lete 2006 niekedy v júni no zdalo sa mi, že som zle videl.. no dnes som na Os 3052 videl dva takéto vozne!!!
Vyzeralo to ako klasické Bdt s tým že do stredu boli ešte vstavané ďalšie dvere... dvojdvere niečo ako na bdtmee... náter bol samozrejme blonský. viete niekto o tom niečo?
prikladám len nekvalitnú ukážku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152082/
chtel bych udelat takovy prehled slovenskych vozu - co jsem zatim dal dohromady je na http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_dd.php a http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_rd.php .
No je tam urcite hodne chyb, proto bych potreboval od mistnich znalcu upresneni a doplneni (hlavne pocty provoznich vozu).
Jeste bych mel par doplnujicich dotazu:
- jezdi jeste na Slovensku A, AB, B z Bautzenu 1964 - 1973 (zelena kozenka) a madarske Bh?
- nektere reka z Vrutek maji rezim 51, nektere 61.. jinak stejna rada.. je to jen administrativni zalezitost nebo je tam opravdu rozdil v klimatizaci?
- Bd je reko z Bc?
- existuji jeste vozy Btee 50 56 21-39 001-0 (reko z Bt v ZOS Ceska Lipa) a Apeer 50 56 19-30 (?) 000 (reko z B v ZOS Vrutky, oba z roku 1992)?
Budu rad za kazde upresneni. Mozno i na mail vagonweb@vagonweb.cz, diky