Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
peršing: cervenokozenkove Bh se lisi jenom barvou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158282/
Pridam sem par otazok :)
co su to za vozne Bh s cervenou kozenkou? Videl som to tento tyzden prvykrat. Maju aj nejake technicke odlisnosti od "zelenokozenkovych" alebo je tam cisto len vymenena kozenka?
Tie Bh-čka čo stoja v Žiline pri opravovni vozňov sú zrušené alebo stoja v zálohe?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158179/
Zdravim,
chtel bych udelat takovy prehled slovenskych vozu - co jsem zatim dal dohromady je na http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_dd.php a http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_rd.php .
No je tam urcite hodne chyb, proto bych potreboval od mistnich znalcu upresneni a doplneni (hlavne pocty provoznich vozu).
Jeste bych mel par doplnujicich dotazu:
- jezdi jeste na Slovensku A, AB, B z Bautzenu 1964 - 1973 (zelena kozenka) a madarske Bh?
- nektere reka z Vrutek maji rezim 51, nektere 61.. jinak stejna rada.. je to jen administrativni zalezitost nebo je tam opravdu rozdil v klimatizaci?
- Bd je reko z Bc?
- existuji jeste vozy Btee 50 56 21-39 001-0 (reko z Bt v ZOS Ceska Lipa) a Apeer 50 56 19-30 (?) 000 (reko z B v ZOS Vrutky, oba z roku 1992)?
Budu rad za kazde upresneni. Mozno i na mail vagonweb@vagonweb.cz, diky
chtel bych udelat takovy prehled slovenskych vozu - co jsem zatim dal dohromady je na http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_dd.php a http://www.vagonweb.cz/popisy/ZSSK_rd.php .
No je tam urcite hodne chyb, proto bych potreboval od mistnich znalcu upresneni a doplneni (hlavne pocty provoznich vozu).
Jeste bych mel par doplnujicich dotazu:
- jezdi jeste na Slovensku A, AB, B z Bautzenu 1964 - 1973 (zelena kozenka) a madarske Bh?
- nektere reka z Vrutek maji rezim 51, nektere 61.. jinak stejna rada.. je to jen administrativni zalezitost nebo je tam opravdu rozdil v klimatizaci?
- Bd je reko z Bc?
- existuji jeste vozy Btee 50 56 21-39 001-0 (reko z Bt v ZOS Ceska Lipa) a Apeer 50 56 19-30 (?) 000 (reko z B v ZOS Vrutky, oba z roku 1992)?
Budu rad za kazde upresneni. Mozno i na mail vagonweb@vagonweb.cz, diky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156817/
Podla mna sa mali tiez skor venovat staruckym B-ckam,Bmee sa este dali zniest. Ale tak ani to nove Bmeer sa nezaprie. Vcera asi na 611 neviem presne, ale uz pokazene dvere. Bolo srandovne sledovat celu plejadu osob ako sa ich pokusaju ovorit A ak som dobre videl tak pred nim bolo radene dalsie Bmee ale preventivne uz preznacene Bmeer Nevypadalo ze by sa podrobilo nejakej rekonstrukcii a este v starom celocervenom natere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156218/
JONHZ: Cize Moricko ZOSka Slovenska kupila podnik v Srbsku, maju tam kvalifikovany personal a cize oni nam zmodernizuju Bmee51 na Bmeer61? Takze tie, ktore teraz jazdia na Cingove, tie nove Bmeer, robili srbske prsty? Modernizaciu si dost chvalim, ale aj tak mam pocit, ze nieco tu nesedi. Cize vlastne uz u nas nie je miesto na modernizaciu? Alebo dovod je iny (peniaze)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152931/