Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
![](/upload/club/member/008939s.jpg)
na webe
![](/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675777/
milloss: Už pred mesiacom som ním prechádzal v súprave 149. Bolo tam dosť chladno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675545/
cernovec: napriek tomu, aspoň jedného by som celkom rád chytil a v podobnom štýle ako on ten vozeň ho celého zhora nadol posprejoval jeho vlastným sprejom
Ale z iného súdka, pre istotu sa to spýtam aj tu: Nevedie si niekto štatistiku o vozňoch radu Bix 020? Zaujímal by ma osud slovenských vozňov nasledovných čísel: 107, 110, 186, 188, 239, 302, 322, 532, 542, 608 a 660. Po známom likvidačnom procese pred pár rokmi skončili všetky v šrote, alebo ešte niektoré prežili a sú u súkromníkov v ČR? Odpoveď kľudne aj do pošty, dík.
![](/_img/smile/20.gif)
Ale z iného súdka, pre istotu sa to spýtam aj tu: Nevedie si niekto štatistiku o vozňoch radu Bix 020? Zaujímal by ma osud slovenských vozňov nasledovných čísel: 107, 110, 186, 188, 239, 302, 322, 532, 542, 608 a 660. Po známom likvidačnom procese pred pár rokmi skončili všetky v šrote, alebo ešte niektoré prežili a sú u súkromníkov v ČR? Odpoveď kľudne aj do pošty, dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674934/
Feroo: tým som dnes šiel aj ja... to do pixe z jakej buriny ho vytiahli? veď s ním šklbalo v každom oblúku, vibrovalo všetko čo mohlo koženky na maderu zničené, puch jak v opičárni
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674929/
Keď uvážim, koľko stojí čo i len 1 sprej a koľko sa s ním dá nastriekať, vychádza mi, že machliar-nasierač má bohatého fotríka...
Doplním záznam do pseudo knihy porúch:
Apeer 19-70 010: tichý chod, ale nefunkčná klíma, porúchané CZE, nejdú zavrieť dvere na latríne, VZT vydáva otravné zvuky pri knísaní vozu, na koberci natreté akési hovno - možno čoko jogurt...zle to vyzerá každopádne
1. trieda de luxe (1996)
Doplním záznam do pseudo knihy porúch:
Apeer 19-70 010: tichý chod, ale nefunkčná klíma, porúchané CZE, nejdú zavrieť dvere na latríne, VZT vydáva otravné zvuky pri knísaní vozu, na koberci natreté akési hovno - možno čoko jogurt...zle to vyzerá každopádne
1. trieda de luxe (1996)
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674403/