Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Keby mal človek hľadieť iba na to, či sa to ekonomicky oplatí, tak by nemohol mať ani deti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676275/
M286.018, metal 779: v priebehu dneskajška zistím kam to odišlo tých 7 kusov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676274/
dá sa urobiť všetko, len si myslím, že ZSSK má iné problémy, ako cyklovlaky a loďovlaky. Btw, celkom by ma zaujímali ich ekonomické výsledky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676272/
tratovak: Keby nebol využitý aspoň na 160%, tak sa to neoplatí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676263/
A čo takto cyklovlak alebo loďovlak po vzore ČD? Ja viem, ešte väčšie sci-fi ako 200 na koridore 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676261/
Pôvodne ich bolo viac, niektoré počas doby odstavenia odišli (neviem dôvod).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676258/
ahá díky. To ich tam bolo len tak málo? ... ZSSK sa zlakla, že ich nebude môcť predať ako šrot ale len odovzdať v zberných surovinách v obci? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676251/
metal779: presne tak, všetkých 7 kúskov je fuč. Tipujem, že to bola ich posledná cesta. 
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230472&kat=6&najdi=675848&n#675848
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230472&kat=6&najdi=675848&n#675848
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676250/
M286: to kedy stihlo odísť? Ja som si to ani nevšimol 
to jako celá tá kolóna zozadu zmizla?
to jako celá tá kolóna zozadu zmizla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676249/
887: dnes v Leopoldove už ani jeden zo spomínaných deponovaných osobných vozňov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676248/
Miro: 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676247/
Dnes R607 Ampeer+BDs+Bdt+Bdt+B+B+Bdt+B+B :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676241/
iste, o neexistujúcich službách by sa dalo hovoriť dlho, ale doplnková služba Ti má v prvom rade generovať ďalšie tržby. A čo sa týka tých cyklovozňov na EC, chcel by som vidieť ich využitie, čiže koľko bicyklov prepravia za rok = koľko sa za to utŕži vs. náklady na ten vozeň a na jeho prepravu. Ale radšej to nechcem vidieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676236/
Milan, ja narážam skôr na to, že železnice sa ani nesnažia nejako vytvoriť podmienky na nejaké doplnkové služby. v zmysle tvojho príspevku by sa mohol podobne zredukovať vozeň prvej triedy....vo väčšine prípadov cestujúcich v jednotke dostaneš do polovice vozňa, zvyšok je vozenie vzduchu. a okrem toho cyklosezóna trvá cca od konca apríla do konca septembra. a ešte jedna poznámka, aká to je asi imidžovka, keď aj EC Hungaria vezie jeden samostatný vozeň určený na prepravu bicyklov....takisto v EC Jesenius sa nachádza relatívne pravidelne cyklovozeň. No a počas víkendu je vcelku logický väčší výskyt cykloturistického plebsu.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676235/
Miro: hovorili sme tu o diaľkovej doprave, nové vozidlá v regionálke to niesto na bicykle obvykle majú. A povedzme si rovno, v 6xx je každé miesto dobré, najmä ak v silné dni niekto povie, že max. 12 vozňov, lebo na hlavnom nie je koľaj. Podobný prípad sú aj veľké reštauráky, zvytočné tony ťahané hore-dole.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676234/
Teraz sa zahrám na mikulíka. Keď teda tomu dobre rozumiem, mám vlak o kapacite 300 miest, v ňom sedí cca 50 cestujúcich, ktorí už nemajú inú možnosť ako sa dostať do ciela, iba ZSSK, popr. režinkári a teoreticky by som mal miesto na 5 bicyklov a možný záujem ďalších 3 cestujúcich s BK, tak ich pošlem do riti, lebo miesto 5 bicyklov tam podla Milana môžem mať 10 miest na sedenie (prepáč Milan) a podla splintera je to len posraté 1% kapacity, pre ktoré sa ani neoplatí vytiahnuť si prst z nosa. Takže máme stále 50 cestujúcich a troch nasratých bicyklistov, ktorí to povedia ďalším a zvolia si radšej inú dopravu. Medzitým spravili ešte aj škodu na majetku, keď od jedu roztrepali okno na vagóne a zranili dvoch cestujúcich bez bicyklov, ktorí sa následne po rehabilitácií tiež rozhodnú cestovať autom. A teraz tradičná otázka: Dobre tomu rozumiem?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676232/
m@jo, vieš ako je to s cyklistami. Celý rok nepríde nikto a potom sa jeden deň vyroja, že ani staré "D" by om nestačilo. Či to majú spočítané presne alebo nie, zdravý rozum hovorí, že ako čistý biznis sa to neoplatí. Je to len imidžovka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676229/
A myslím, že spočítané to nemajú ani železnice. Teda ZSSK. A rovno pre istotu vytvoria podmienky, aby aj prípadný záujem zlikvidovali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676224/
no čosi sa vlakmi nacestujem, ale bicykle v rýchlikoch sú naozaj sezónna záležitosť. Iste je legitímna aj otázka, či sú dôvodom nízkej prepravy bicyklov vo vlakoch zlé podmienky, alebo proste nie je záujem. Ale osobne si myslím, že je to dosť stratové (no priznávam, že to nemám nijako spočítané).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676222/
Milan poznám ľudí čo vozia rýchlikom bicykle denne. Ja by som ho brával tiež, ale na fakulte ho nieje kam odložiť.
Tím, že je to stratové som si neni až tak istý, cena je 1,5€ či ideš kilometer, alebo cez celé Sllovensko. Osobne pozorujem, že "cykloturisti" jazdia priemerne tak 15-20km vlakom, takže viac platia za bicykel ako za seba.
Inak celkovo nechápem prečo sa preprava na bicykli považuje za sezónnu záležitosť, tu u nás sa jazdí na bicykli celoročne. Osobne jazdím najradšej v snehovej fujavici.
Tím, že je to stratové som si neni až tak istý, cena je 1,5€ či ideš kilometer, alebo cez celé Sllovensko. Osobne pozorujem, že "cykloturisti" jazdia priemerne tak 15-20km vlakom, takže viac platia za bicykel ako za seba.
Inak celkovo nechápem prečo sa preprava na bicykli považuje za sezónnu záležitosť, tu u nás sa jazdí na bicykli celoročne. Osobne jazdím najradšej v snehovej fujavici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/676221/
