380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
Někdy se svezu a podívám se kolik jede. Ale nůž na krk a 200
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530115/
No dnes stáhnul z Přerova do Hodonína 7 minut
A ještě pohyblivé obrázky 380 005
http://www.youtube.com/watch?v=hDMcx_YcuSo
A ještě pohyblivé obrázky 380 005
http://www.youtube.com/watch?v=hDMcx_YcuSo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/530093/
Dnes byla loko 380 005-9 přepravena z Bohumína zpět na ŽZO ve Velimi, k vykonání TBZ pro maximální konstrukční rychlost.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528220/
djk:Tak dúfam že ste prehodnotili aj objednávku a aj 361 bude mať ETCS už z fabriky namontované.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527718/
Má predpripravu ( zastavbovu ) jak na spodku tak v interiery ( rozvadzac, pult , ... ) ale vzhľadom na to, že v tej dobe nebol ešte pilot , doriešene narodne standardy , vzhladom na harmonogram dodávok, sa to v tu dobu zrejme nedalo presne zadefinovat do podkladov pre sutaz. Pri 381 sa vychadzalo z objednávky pre r380 pre ČD ( aj keď ich kupodivu v etecs predbehli r350 ) tak z toho, ze r381 boli pre BA a okolie kde uz bol zazmluvneny zo strany ZSR ETCS a ETCS na ZA oblasti sa zazmluvnuje teprve teraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527675/
metal779 vidis teraz som si uz aj ja uvedomil, ze povodne mali mat 381 ETCS, ale aj tak to co som napisal plati, len nie pre 381, ale pre 671 , ano zatial ho nevyuziju, ale o 2 roky hej a nehovorte, ze aj tak nebudu jazdit viac ako 120km/h, ale budu jazdit po trati kde bude ETCS takze by bolo vhodne (a hlavne bezpacnejsie) ak by ho mali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527632/