380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
to newadí, ale tak vidieť takéto niečo naživo..., ale tak aspon volačo sa pofotilo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396760/
Uz ostava dufat len v to, aby zacala masina aj spolahlivo jazdit. Snad to nebude take zdlhave ako s jej vyvojom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396759/
Gabo, tá kvalitka je tam už od pondelku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396756/
...a posledná...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396754/
ešte nejaké fotečky...
tá prostredná - stanovište vodiča HDV
tá prostredná - stanovište vodiča HDV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396753/
Dneská cestou zo školy sa mi podarilo vo Vrútkach vidieť takúto kvalitku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396752/
No ono to tak celkom nie je, pretože to designové "pro mne za mne" scuclo kopu peňazí. A zvlášť preto, že výrobca, ale aj objednávateľ sa na každom kroku chváli v prvom rade s tým, že na designe spolupracovalo Porsche, nie technickou funkčnosťou a spoľahlivosťou. Či už do tej alebo onej miery, tvária sa, že porše je pre tú mašinu silnejšou ochrannou známkou ako okrídlený šíp... 
Stoj, jekož design je stejně jako u škodováckých tramvají 13T dílem studia Porsche...
Nejde tu len o tie svetlá, ale keď už ich toľko pretriasame, ich tvar na bezpečnosti a tuhosti čela určite neuberie a na cene nepridá.
Oukej, dnes je doba, kedy by mašina okrem fungovania, čo sa už mimochodom berie ako úplná samozrejmosť, mala trochu aj vyzerať a kým nejazdí, podrobujeme kritike aspoň ten výzor. Nemám boja, že keď sa dotane do prevádzky, bude dostatočný priestor na kritiku funkčnosti a spoľahlivosti, na ktorej Ti dnes tak záleží.
Stoj, jekož design je stejně jako u škodováckých tramvají 13T dílem studia Porsche...
Nejde tu len o tie svetlá, ale keď už ich toľko pretriasame, ich tvar na bezpečnosti a tuhosti čela určite neuberie a na cene nepridá.
Oukej, dnes je doba, kedy by mašina okrem fungovania, čo sa už mimochodom berie ako úplná samozrejmosť, mala trochu aj vyzerať a kým nejazdí, podrobujeme kritike aspoň ten výzor. Nemám boja, že keď sa dotane do prevádzky, bude dostatočný priestor na kritiku funkčnosti a spoľahlivosti, na ktorej Ti dnes tak záleží.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396609/
A to někdo výslovně tvrdil? Pro mne za mne, ať jsou tam tvary ještě podivnější, hlavně když budou nová vozidla jezdit, a to nejlépe spolehlivě.
Ostatně finální podoba lokomotivy s původním německým designem nemá už mnoho společného - díky nutnosti dodržet nové bezpečnostní normy.
Ostatně finální podoba lokomotivy s původním německým designem nemá už mnoho společného - díky nutnosti dodržet nové bezpečnostní normy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396576/
No vidíte, a mně se ta v jednom rohu zaoblená světla nelíbí
Mně sice také ne...
Zaujímavé, že sa vám už meter vyššie odrazu ľúbi rovnako nechutne v jednom rohu zaoblené a šikmo skosené čelné sklo.
Akokoľvek, proti gustu žiaden dišputát, nikomu som nechcel vnucovať svoj názor, ten nám už všetkým predsa vnútil tvorca 380-ky;
ale ak už sme pri tom preslávenom Porsche, neviem, ako by ohŕňali zhíčkaní automobiloví designoví kritici na autosalóne nosy, ak by tvarovo optimálne zladené najnovšie Porsche Carerra malo svetlá zo Škody 120, resp. z Favoritu.
Vyrobené iba kvôli skupinke zákazníkov, ktorým se zaoblená světla nelíbí...
Blooddog: Dvojička je náhodou tvarovo veľmi vyladená, s ohľadom na jej obrys nemusíš zaoblovať ani upravovať vôbec nič.
Mně sice také ne...
Zaujímavé, že sa vám už meter vyššie odrazu ľúbi rovnako nechutne v jednom rohu zaoblené a šikmo skosené čelné sklo.
Akokoľvek, proti gustu žiaden dišputát, nikomu som nechcel vnucovať svoj názor, ten nám už všetkým predsa vnútil tvorca 380-ky;
ale ak už sme pri tom preslávenom Porsche, neviem, ako by ohŕňali zhíčkaní automobiloví designoví kritici na autosalóne nosy, ak by tvarovo optimálne zladené najnovšie Porsche Carerra malo svetlá zo Škody 120, resp. z Favoritu.
Vyrobené iba kvôli skupinke zákazníkov, ktorým se zaoblená světla nelíbí...
Blooddog: Dvojička je náhodou tvarovo veľmi vyladená, s ohľadom na jej obrys nemusíš zaoblovať ani upravovať vôbec nič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396568/
Na dvojickach tak zaoblime okna asi 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396433/
Mně sice také ne, ale proč nějakou odlišnost našim bratrům nedopřát. Když jim už nebude stačit blonskizace.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396390/
No vidíte, a mně se ta v jednom rohu zaoblená světla nelíbí (a ještě míň se mi líbí druhý návrh se šikmými vnitřními hranami - nerespektuje to linii bryndáčku). Když už, tak celý kryt světel oválný.
Mmch, pod tím bryndáčkem je ukryta klimatizace. Nikudy jinudy se k ní nedá dostat (ani jí není kam jinam umístit). Šototeorie, že to je nouzový výlez pro případ nehody, neberte... :-).
Mmch, pod tím bryndáčkem je ukryta klimatizace. Nikudy jinudy se k ní nedá dostat (ani jí není kam jinam umístit). Šototeorie, že to je nouzový výlez pro případ nehody, neberte... :-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396377/
ENrico: Díky. 
Vidíš, to môžme ZSSK aspoň skúsiť poslať ako návrh, na posúdenie...
Vidíš, to môžme ZSSK aspoň skúsiť poslať ako návrh, na posúdenie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396295/
362.001: Tak musím povedať, že to zaoblenie svetiel v tej Tvojej montáži 380-ky je fakt 
. Vyzerá to min. o 50% lepšie! Skús poslať na ZSSK, možno objednajú špeciálnu úpravu pre tie dva ks. 
. Vyzerá to min. o 50% lepšie! Skús poslať na ZSSK, možno objednajú špeciálnu úpravu pre tie dva ks.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396291/
...trochu som si dovolil tomu slávnemu "dílu studia Porsche" pozrieť na zuby:
http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=230073
http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=230073
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396288/
Plzeňská Škoda Transportation začala v provozu testovat prototyp své nové moderní lokomotivy Škoda 109E. Stoj, jekož design je stejně jako u škodováckých tramvají 13T dílem studia Porsche, jezdí na nově zrekostruované trati mezi východočeských Letohradem a Lichkovem.
Celá zpráva: http://byznys.lidovky.cz/skoda-testuje-svou-novou-lokomotivu-v-provozu-podivejte-se-pro-/ln-doprava.asp?c=A090925_155351_ln-doprava_nev
Celá zpráva: http://byznys.lidovky.cz/skoda-testuje-svou-novou-lokomotivu-v-provozu-podivejte-se-pro-/ln-doprava.asp?c=A090925_155351_ln-doprava_nev
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395940/
Dnes ráno Vrútky os.st:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395748/
Škoda 380 už je na výstavisku Žel-Rail vo Vrútkach
(fotené večer mobilom ...)
(fotené večer mobilom ...)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395619/
Peter140: O tom nikto nepochybuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395112/
Já jsem se původně přece jen kladně vyjádřil k Tvým snahám o vylepšení podoby onoho zázraku, byť se mi osobně ani nelíbí (mám na mysli výsledek) ani mi na nich nazáleží.