Vlakové čaty ZSSK

andreas:Ono takto by to mělo vypadat v každém vlaku co je vybavený rozhlasem. Jen někdy neví ani ten vlakvedoucí co se děje a proč se třeba zastavilo atd.
Nedávno jsem cestoval tak vlakvedoucí vyhověl jedním cestujícím s bicykly na úkor dalších cestujících (přeplněný vůz). Ono je to někdy těžké rozhodnutí vyhovět všem.

Včera - piatok 9.7.2010 v R704 bol Pán Sprievodca (veľké písmená z úcty k nemu ).
Také hlásenia som nikdy nezažil. Pred každou stanicou ohlásil, po každej stanici privítal cestujúcich, ohlásil všetky stanice a zdôraznil najbližšiu, ospravedlnil sa za meškanie a uviedol koľko meškáme, dokonca 2x počas čakania na kríženie IC501 v Zlatovciach sa ospravedlnil za prevádzkové zastavenie a poprosil cestujúcich, aby nevystupovali z vlaku.
Keď sme sa ho v kupé pýtali, veľmi ochotne nám odpovedal.

Ak je v zssk niekto, kto používa hlavu inak ako dekel na krk, aby mu tam nenapršalo, urobí z neho školiteľa ostatných.

Škoda, že sme si nevšimli jeho meno, ale je to silnejší pán v stredných rokoch s výrazným českým prízvukom, podľa jeho vyjadrenia, predtým pracoval pre ČD na EC súpravách.

Inak to je pravda, minule som zažil sprievodkyňu, normálne si lístok dovolila pýtať odomňa. Ja neviem čo tam zamestnávajú. Nedaj boh, aby niekto nemal a dovolí si vypýtať prirážku 1.30, potom že ich s nožom naháňajú po vlaku.

887: ...alebo zostanu a vyvysuju sa na cestujucich...

zelezniciar: čo poznám mlade sprievodkyne tak po roku radšej idu na matersku alebo prečo d zssk leboje to samá buzerácia

re:zelezniciar: Tak chod robit sprievodcu Ty. Ved Ty si predsa skuseny obcan tak Tebe to problemy robit nebude spravit skusky na sprievodcu, ci vlakveduceho.

Oneskorene prodám aj ja pár postrehov k zisťovaniu vlak. čiat, odkiaľ kam cestujúci s Maxi Klasikom cestujú.
Prvé týždne to vadilo aj mne a dosť. No pochopil som, že to vyžaduje ich zamestnávateľ, tak sa už k tomu aj tak staviam. Ale : určite sa to nepýta pomaly aj polovica, len čosi naťukajú a odídu. A keď som minule na trati 130 sám nahlásil odkiaľ kam, vlakvedúca vravela, že oni už nemusia toto zisťovať... Skôr mi vadí vraviť to v plnom kupé, alebo štvorke a hlôavne v noci. A koniec koncov, dakedy ešte neviem, kam až daným spojomom pocestujem. Veď aj to bol dôvod na kúpu tohto produktu, nech nemusím dokupovať CL vo vlakua s doplatkom. A hlavne žilinské čaty pred otázkou povedia - Môžem sa spýtať... A napr. po tieto 2 dni sa ma to z 10 vlakov spýtali len v jednom...

železničiar

... prepáč, ale posudzovať schopnosti niekoho podľa jeho výzoru mi príde dosť scestné...

Predvcerom som isiel osobakom a videl som ako stara sprievodkyna zaucuje mladu ( obidve mali zelezniciarske kabely a jedna z nich nemala rovnosatu ) . No ked som videl tu mladu, tak som si pomyslel, ze preco ZSSK chce zamestnat take vyzly ? Podla mna ta nova sprievodkyna nebude mat ziadnu autoritu a respekt Preco nezamestnaju niekoho schopnejsieho ?

ženská logika !

ad passion: Utekajme, už ide.

-"Gazdiná a to že sme kde nabrali toľko brzdiacich percent? Veď to všetko má len péčko!"
-"Ale kdeže majsterko, poďte pozrieť na druhú stranu, len tam sú prestavovače, všetky vpravo, v erku sú zapnuté..."

Miro79: posunovač, vlaková čata? Oni riadia dopravu?

podla teba nie? tak ako myslis, podla mna sa aj oni podielaju na riadeni dopravy

no tak sa uvidi ci budem robit psychotesty alebo nebudem

Napíšem jednu staršiu skúsenosť s vlakovým personálom,takých 5 rokov do zadu.Jedného krásneho dňa som sa vracal z turistiky a v Žiline som nastúpil na posledný rýchlik na BA,a to Goral.Samozrejme som si kúpil aj miestenku do miestenkového vozňa č.2.Tieto dva vozne po príchode z BA vždy odpájali,a naopak keď rýchlik dorazil z Poľska,tak sa zasa k súprave pripájali.Takže miestenkový vozeň č.2. druhej triedy.Bol aj označený na dverách dvojkou.Ale nebol druhej triedy,ale prvej triedy.Ako súdny človek som si domyslel že im vozeň ktorý mal byť nasadený asi ľudovo povedané vykapal,a tak zaradili čo bolo voľné.Lenže opačný názor mal pán sprievodca...A tak som počúval,kým sa blížil ku kupé v ktorom som sedel ako všetkých cestujúcich vykázal z vozňa so slovami že toto je vozeň prvej triedy a oni majú lístky a miestenky do dvojky.To isté zahlásil mne.A ja mu na to že ja mám miestenku do miestenkového vozňa č. dva ako je označený a je radený na konci súpravy tak isto ako to vyhlasovali v ZA na stanici.Ak mi neverí,tak som mu povedal nech si to ide overiť na dvere vozňa.A dodal som že vozeň prvej triedy je radený na začiatku súpravy(tam bol tuším).On že jeho to nezaujíma že toto je prvá trieda a ja mám do dvojky,tak nech opustím vozeň,lebo na mňa zavolá v nasledujúcej stanici železničnú políciu.Tak to ma už mierne nahneval.A vravím mu:Ak mám vozeň opustiť,tak mi nájdite kde mám podľa vás a podľa mojej miestenky sedieť.Ja hovorím že tu.Ak na mňa zavoláte železničnú políciu,a vystúpime v najbližšej stanici,tak najprv pôjdeme k tabuli radenia vlakov,a ak je to tak ako hovorím,za čím si stojím,tak na vás podám sťažnosť a na políciu trestné oznámenie za neoprávnené obmedzovanie osobnej slobody!Na to reagoval tak že kopol do dverí kupé,zahrešil si a šiel povyhadzovať ostatných cestujúcich z vozňa.A tak sme cestovali sami v prázdnom vozni.Keďže ma dotyčný pán mierne nahneval,tak som naň napísal sťažnosť a do obálky pridal samozrejme lístky a miestenky.O týždeň mi prišla následovná odpoveď:Veľmi pekne mi ďakujú za zapojenie sa do upozorňovania na nedostatky a zároveň sa mi omlúvajú za problémy vzniknuté neprofesionálnym prístupom dotyčného zamestnanca,ktorý bol slovne pokarhaný.Ak by sa to opakovalo druhý krát,vraj mu siahnu na finančné ohodnotenie a tretí krát,rozviažu s ním pracovný pomer.Následným šetrením zistili že to bolo presne ako som si myslel ja.To znamená že vozeň ktorý mal byť zaradený sa pokazil a tak dali čo bolo voľné.Ale za priameho vinníka označili vozmajstra,ktorý vraj neupovedomil vlakvedúceho o tejto zmene.
Mňa na tom všetko zarazili dve veci.Že som bol jediný kto sa nedal odbiť a zároveň že všetci boli taký submisívny a dali sa z vozňa vykázať.A to bolo dobrých 20 ľudí.
A druhá vec ako môže niekto pracovať v práci o ktorej nemá ani šajn?
Nakoniec chcem napísať že toto bola jedna z mála negatívnych skúseností s vlakovým personálom,ale zato,stála zato:-).

DodikeXXX
rusnovodix trejme ragoval na môj starší príspevok:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=374237&najdi=461356&n#461356

Ale tam to bolo myslené na úseku Trenčín-Blava. Štandardne ho na tomto úseku vidím cca 2-3x, možno 4x.

Že sa zaň musí aj Pali Vass hanbiť.

miloss: posunovač, vlaková čata? Oni riadia dopravu?

rusnovodix: Za tých 20 minút si myslíš, že prebehne plný vlak? Trochu reality do rozmýšlania.

a pointa ?

keď už jazda načierno meno ani dátum nepoviem rýchlika. išiel som s trenčína do nového mesta 1tkou s trežinkou bez 1tkového papiera. výsledok? sprievodca sa ani neobjavil. naspäť mi skoro ušiel opačný rýchlik tam v dvojke tiež sa neobjavil