361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
skv areály ŽOS Vrútky
skúšobné jazdy na 3kV ( Vrútky - Žilna - K.N.M )
potom striedavka Bratislava - Kúty resp. BA - Galanta
potom ŽZO Cerhenice
potom nejaké prvé nasadenie do prevádzky na príprahy
potom sa ukáže či sa budú tešiť skeptici alebo prekvapí
mozno ak to bude dobre jazdit 140 tak sa ten "retro" nazov aj uchyti ako spomienka na nepojazdne naftove kyklopy.