361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
haldo11: nie náhodou 163.105? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554607/
Takisto som sa čudoval že to nieje stroj 50-tkového rodného listu ... nevidel som to osobne, zdroj by sa ale mýliť nemal, ak aj, opravím to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554452/
Chceš povedať, že stroj z najnovšej série poslali na predrbávku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554448/
Tak ... 163 103 dnes odišla na svoje posledné pomazanie do Vrútok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554413/
Môžme aj dvoch. Budem ručiť televízorom. To budú kukať, keď to zaparkujem pred kauflandom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550681/
Miro, aspoň nemec, povedal, 4,5 mega € . Kúpime na leasing??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550680/
Tá cena neni blízko, ale tak nejak z opačnej strany?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550598/
Miro, dobrá bude. Určite. Oni to ešte vyladia. Ja tým rekonštrukciám nejak moc neverím. Ale cena 381 je strašne blízko bombardierovi. Neviem koho by som si vybral. Ale pri pohľade na pult 380 a Bomb, výber je jasný. A na youtube keď náhodou vidím video rozbehu 380, tak je to strašný rámus. Aj tam je to jasné. A pokiaľ som dobre počul kolegov z ČD, tak vzpriamene prejde strojovňou 380 osoba s max. výškou cca 165 cm. V bomb môžeš poskakovať. Ale je to v podstate jedno...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550579/
Nejaký odhad ale existuje, alebo nie ? Ináč uznávam, tu by to mohlo byť v poriadku. Vychádzal som mylne z predpokladu, že je to podobne ako u 757 ( 1,9mil )versus ER20 ( 2,3mil).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550459/
orlov: skoro by si chcel vedieť 
zatiaľ ZSSK neprevádzkuje ani jednu
zatiaľ ZSSK neprevádzkuje ani jednu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550445/
A aké sú ročné náklady na prevádzku vrátane údržby u oboch ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550431/
Ďalší "odborník" 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550418/
metal: +ked kupis 381 budes mat o masinu viac,pri 361 si stale na tom istom pocte.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550417/
cena 361 1 891 314,53 €
cena 381 4 249 950,00 €
cena 381 4 249 950,00 €
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550410/
Áno, uvedomujem si, že som nahodil ( zámerne ) nevhodný príklad, ale chcel som tým naznačiť, že keď už rekonštrukcia starého, tak za rozumnú cenu, napr. 50% z ceny nového.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550393/
Česi stavali mašinu pre staré ruské obvody a nakoniec zistili, že postavili to isté čo siemens, resp že sa chová rovnako.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550389/
rozumiem, že to priamo neporovnávate, ale musel som to spomenúť. Bombardier má tu smolu, že nestaval mašinu pre staré ruské obvody. Ale neotvára priecestia, nezhadzuje návestidlá. Takže funguje... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550378/
ja neviem, ale porovnávať 361 a bombardier je naozaj sila. Nemajú spoločné asi .. nič. Prečo mám pocit, že si nesedel ani na jednom rušni. Teda na 361 ani ja nie, ale myslím si, že unipulz a meniče budú naďalej robiť svoju zvukovú kulisu. A mal som možnosť povoziť sa na Bombardierovi a viem, že žiadna rekonštrukcia ho v živote nedobehne. Mohol by niekto zverejniť komplet cenu za projekt ....... všetky tie veci až posledný schvaľovací proces. neoplatilo sa niečo nové???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550377/
HDV je skompletizovné ( mejake pripomienky budú ešte ku prevedeniu ) a začne fáza oživovania HDV. Potom cca júl prvé pohyby v ŽOS. ďalej sa uvidí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550364/
djk: V casovom horizonte sa priblizne kedy zacnu tie procesy? Od skusok v ZOS az k ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550363/
