361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
... a dátum vydania tej aktuality si si všimol?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548929/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548928/
Odkial si to z poslednych 2 prispevkov vycital? (nie, 140)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548927/
takze ma mat 160km/h maximum ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548926/
pane bože :D novodobý kyklop . na toto vážne nieje slov .no ja neviem: fuj, ble, waw, ako nato reagovať .Ja neviem ,som mladý ale ja nechápem .Na okuliarniky (757) ktoré si priam pýtajú vykúkať von stanovišťom namontujú kameri a na toto dajú "spätné"( čo mala niededy ES 499 0001 v sivom laku po dodaní ) čo má moderné zberače, má to klímu, modernú reguláciu- teda dúfam . pekne VÁS prosím,ak niekto vie, kto ma toto na svedomí???-nech dá vedieť. to je CHORÉ toto .waw super tešme sa,nechajme zaplatiť kapelu nech nám zahrá .(óóó skoro som zabudol-AKO SA VOLÁ??? lebo krst je dôležitý). Teraz mi je veľmi smutno že som sa rozhodol študovať to čo ma baví
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548925/
To tretie návestné svetlo.. hrôza.. 
To sa už nedalo dať za pôvodne sklo, ako to majú Česi?
V ŽOSke treba dobre strážiť bránu, aby to spotvorené chúďa neutieklo podať žalobu na európsky súd pre ochanu mašín.
To sa už nedalo dať za pôvodne sklo, ako to majú Česi?V ŽOSke treba dobre strážiť bránu, aby to spotvorené chúďa neutieklo podať žalobu na európsky súd pre ochanu mašín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548923/
tak uz aj 361 je ako tak dokoncena... no konecne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548913/
photo: http://twitpic.com/5cewhl
by zelpage.net
by zelpage.net
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548910/
810499:
vyhrala CZ LOKO. Ich ponuka 47 000 €, Vrútky 97 000 € ak si dobre pamätám
vyhrala CZ LOKO. Ich ponuka 47 000 €, Vrútky 97 000 € ak si dobre pamätám
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548420/
Robo: myslíš 362.013? Kto nakoniec vyhral tu aukciu? Uzávierka bola pred vyše mesiacom, ale zatiaľ sa s HDV nič nedeje 
. Ale spáleného je v nej celkom dosť, nečakal som že to bola až taká pecka.
. Ale spáleného je v nej celkom dosť, nečakal som že to bola až taká pecka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548419/
djk: a čo je príčinou toho prepätie? Tlmivka aj filter ostali pôvodné, či nie? Práve preto mi nejde do hlavy ako tam môže vzniknúť .
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548417/
Za 363.5 hovorí to, že jazdí. Za 361 nič.
Ono vôbec praktiky ŽOS Vrútky sú dosť pochybné. Ako je možné, že pri aukcii realizátora opravy istej slovenskej 362, dokázal český opravárenský podnik ponúknuť o polovicu nižšiu čiastku opravy, ako spomínaná ŽOS ? Však to je choré, čo sa tu deje.
Ono vôbec praktiky ŽOS Vrútky sú dosť pochybné. Ako je možné, že pri aukcii realizátora opravy istej slovenskej 362, dokázal český opravárenský podnik ponúknuť o polovicu nižšiu čiastku opravy, ako spomínaná ŽOS ? Však to je choré, čo sa tu deje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548415/
Robo, no veď to píšem.. ale musíš uznať, že 363.5 ČDC je predsa len trošilinku inde ako 361 ZSSK.
V tom prvom prípade už je aspoň čo kritizovať.
V tom prvom prípade už je aspoň čo kritizovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548413/
Na druhej strane, na modernizácie 230 z dielne PARSu som doteraz nečítal ani jeden pozitívny názor. A to sa k tomu vyjadrujú nie šotouši, ale ľudia, ktorí na tom jazdia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548412/
djk: Ja netvrdím, že Česi by nám spravili presne na chlp 363.5. Spravili by presne to, čo by ZSSK požadovali, s tým, žeby akurát s výhodou využili skúsenosti pri stavbe 363.5.
Menej peňazí - menej muziky.. podstatné je, žeby aj "to menej" dodali funkčné a overené, žeby už skúškami netrpela ostrá prevádzka.
Nuž neostáva nám len dúfať, aby sa Miro79 a všetci ostatní vrátane mňa ohľadom vrútockých modernizátov mýlili.
Menej peňazí - menej muziky.. podstatné je, žeby aj "to menej" dodali funkčné a overené, žeby už skúškami netrpela ostrá prevádzka.
Nuž neostáva nám len dúfať, aby sa Miro79 a všetci ostatní vrátane mňa ohľadom vrútockých modernizátov mýlili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548411/
A to dufajme, ze 757 je uz posledna reko okuliarnika, lebo už dochadzaju aj čísla pre rad 75x
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548410/
ufo: Áno, dá. Akurát Zvolen mal už doposiaľ s modernizáciami desiatok dieselelektrických rušňov slušné skúseností, nuž sa domnievam, že nespravil taký krok do neznáma ani si nevzal také veľké sústo, ako Vrútky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548409/
810499 - Riešenie je navrhnute a teraz sa dokončuje . Na buduci tyzden bude skusobna jazda. Ide o to, ze na filter sa pripoji zátaz podla toho ake je napatie na filtry, aby nezaucinkovali ochraby. A do zmeny GVD 362.006 sa vrati do povodneho depa - SPD Bratislava vzhladom na to ze dostane novu RDST.
363.5 pre ZSSK by bola k ničomu, nakolko nema "paket" pre osobnu dopravu ( ep, PNB, min 140 km/h , intercom . A cena 363.5 pre ČDC je o dost mil. ex SVK vyssia ako 361 pre ZSSK.
362.001 > elektronika 362.006 je uz doladena ( uz je povolena aj ARR po poslednych SJ a overovacej jazde. Problem je opisany nižšie a už sa len po ukončeni veltrzneho tyzdna odstrani.
363.5 pre ZSSK by bola k ničomu, nakolko nema "paket" pre osobnu dopravu ( ep, PNB, min 140 km/h , intercom . A cena 363.5 pre ČDC je o dost mil. ex SVK vyssia ako 361 pre ZSSK.
362.001 > elektronika 362.006 je uz doladena ( uz je povolena aj ARR po poslednych SJ a overovacej jazde. Problem je opisany nižšie a už sa len po ukončeni veltrzneho tyzdna odstrani.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548408/
362.001: Rovnaké sa dá aplikovať na 750.7 a CZ Loko, nčo Zvolen objavuje objavené. 
Aj keď zbytočné je to v oboch prípadoch, ale peniaze sú peniaze.
Aj keď zbytočné je to v oboch prípadoch, ale peniaze sú peniaze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548406/
djk: prišlo sa už aj na príčinu vzniku toho prepätia na hlavnom filtri? A ako sa s tým bude ďalej pokračovať? Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548404/
