361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
361 001-1 by do 3-5 mesiacov mala uzriet svetlo mimo halu ŽOS . Teda zozačiatku 1-2 mesiace pod TNS 3kV v arealy ŽOS pri plote. Cas sa pomaly ale isto kráti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446184/
No myslim si, ze posledne dve strany nemaju s temou fora nič spoločne. Tak snad zacnu normalne prispevky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446182/
amater3 no vidis.... 
aky je ten svet maly... 
aky je ten svet maly...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446106/
Elektromechanik zasa si ma odhalil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446018/
Vysvetlil som už. reguluje prúd kotiev tak by mal byť predsa kotevný nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445956/
Ma pravdu h11 ukoncime tuto debatu, zle som cital asi. Chybicka se vloudila.
matus: vysvetli teda....
matus: vysvetli teda....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445901/
Sú stej 361 už aj nejaké fotky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445886/
nechcem tu víriť hádku, ale peršing či eso má podľa mňa tiež kotevné meniče, elektromechanik, a čo že je delta pulzný?? keď reguluje prúd kotiev tak by mal byť predsa kotevný nie? a batyr zas budenia. Pravdu má teda haldo11.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445879/
amater, co si zamestnany v menezmente ZSSK? Klobuk dole pred Tebou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445859/
@Elektromechanik-Pred časom si doporučoval aby som sa zamestnal na železnici a prejavil svoje schopnosti.Po prečítaní Tvojich posledných príspevkov zasa já doporučujem Tebe aby si dal výpoveď.Myslím,že rušňe v stave SPD Ba.hl to ocenia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445786/
hm STN EN ISO 9001:2000? - systém manažérstva kvality => takže ked niečo nejde zakamuflovať to? tak nás to neučili
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444694/
... zase raz lutujem, ze som sa na mloky.net prihlásil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444691/
haldo11 a ide to aj bez toho,vidis, to su stroje. ISO 9001:2000 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444688/
Elektromechanik: Lenze jazdia aj bez kontroliek, ktore pred opravou signalizovali poruchu a po vasej oprave uz nesignalizovali, nie koli odstranenej zavade, ale koli odstranenej ziarovke 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444685/
haldo11: Mozne to je, ale ved predsa jazdia vsetky aj bez nej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444683/
Elektromechanik: Tak tu literaturu rychlo zahod, mozno prestanu vdaka tomu aj masiny kapat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444681/
haldo11 nuz asi mas prestudovanu literaturu lepsie ako my, klobuk dole pred Tebou.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444678/
Tak tymto padom a vyrokom sa uz absolutne necudujem, ze to v BA vyzera s udrzbou tak, ako to vyzera.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444674/
haldo11: Pulzne menice...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444671/
Elektromechanik: Takze na persingoch nie ... tak to som zvedavy co z teba vyjde 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444668/
