361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
jones: Trochu blbo som to napísal, každé budiace vynutie má svoju reguláciu. Tu máš aj schému.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438024/
Tie schémy som nikdy nevidel,ale Miro písal,že kazdy motor na vlastný menič. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437982/
Aj tak sa mi nechce hľadať schémy 
Naposledy som ich videl v ´96 roku a odvtedy som ich nepotreboval.
Z toho vyplýva, že na 363 je budenie v sérii, a na 263 paralelne.
Naposledy som ich videl v ´96 roku a odvtedy som ich nepotreboval. Z toho vyplýva, že na 363 je budenie v sérii, a na 263 paralelne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437971/
Na363 zostáva budenie to isté,len s tým,že na odpojenej MS je odpojene aj budiace vinutie.RT-signal XA,XB,BATYR má info o vyp. MS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437920/
Na 363 potom pri odpojenej jednej MS v tej druhej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437907/
Miro: pri odpojenom motore na 263 Ti budiaci prúd klesne v tom príslušnom podvozku na polovicu. A na 363???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437903/
jones: 263 má každý TM vrátane budenia svoj vlastný menič, vieš to odpájať po jednom. Pri odpojení jedného TM EDB ide, ale celý podvozok som už velmi dlho nemal odpojený, tak teraz neviem, technicky by tomu nemalo brániť nič. Skúsime, len zrovna mám samú Žilinu a tam 263 ee. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437898/
favo,Miro: A môžeš na 263 vyradiť aj viac TM na EDB?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437886/
O.K. Miro,ale pri vyradenej MS neni sú všetke 4,teda 2. Q13,alias Q14 budenia v sérii,len zaradenej motorovky. Či..? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437885/
jones: 263 brzdí s EDB aj pri odpojenom TM, tam nevadí že je jedna os nebrzdená vôbec. Duko to povedal presne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437883/
Asi tak,aj keď pri vyradení MS vyradíš aj dané bud. vinutie.Problém je podľa mňa v bezpečnosti. Jeden podvozok elektrický,druhý odvetraný(Ib) 
Jeden podvozok elektrický,druhý odvetraný(Ib)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437877/
Duko. Že by??? 
...
...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437875/
Žeby to bolo tým, že je v brzde budenie v sérii???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437874/
favo222 : dík za odpoveď 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437864/
iron999. Lebo je to tak spravené. Na 263 ide EDB aj pri odpojení 3TM(KM). Na 36x je to proste tak. Presne to popíše Miro79, ten tomu rozumie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437848/
Prečo nejde EDB pri jazde na jednu motorovú skupinu? ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437811/
Niektoré 363-ky na ČD to plombovali. Nikto to nezakazuje, je to v pohode. A ako písal Miro, nejde EDB. Radšej to nejak rozdýchať, to bzzzzz. A to by teda bolo, aby Miro nemal poruchu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437791/
peršing: So 708 som išiel na zadný podvozok od ŽA až do BA, nieže by som to chcel, ale skrz poruchu. Cítil som sa ako na 263, len rozjazd bol mizerný. Neviem, či nejaký predpis zakazuje takto ísť, ak je všetko OK, len to má velký háčik, že nejde EDB. A neustále to zapínať a vypínať, to si človek koleduje o prúser.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437790/
Len taka otazka z bzucaniu, viem, ze par ludi to kedysi aj praktizovalo, ale len na lahkych osobakoch - rozbeh s oboma motorovymi skupinami a na udrziavanie rychlosti len zadna motorova skupina. Ci je to predpisovo ciste netusim . Islo by to takto na usekoch kde nie je vacsie stupanie aj s rychlikom?
. Islo by to takto na usekoch kde nie je vacsie stupanie aj s rychlikom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437787/
Veď aj ja som to len počul, VZ robí pápá aj keď mu venuješ veškerú svoju pozornosť...
P.S. Mačkáš? To je samec mačky po maďarsky...
P.S. Mačkáš? To je samec mačky po maďarsky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437733/
