361
Diskusia o novovznikajúcej rade HDV.
Ide o komplexnú rekonštrukciu vozidiel 162 a 163 ZSSK v spoločnosti ŽOS Vrútky a.s. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prototypovej rekonštrukcií - 361.001 - ako základ pre rekonštrukciu bol vybratý košický peršing 163.053, ktorého elektronika bola v priebehu roku 2009 sčasti použitá pri oprave požiarom poškodenej 362.006, z ktorej vznikol z hľadiska výkonovej aj riadiacej elektroniky určitý medzistupeň vývoja medzi HDV 362/363 a 361.
Z pôvodných HDV 162 a 163 ostane zachovaná len skriňa a upravené podvozky vrátane trakčných motorov.
Hlavnou výhodou, okrem predĺženia životnosti, je rekonštrukcia jednosystémového HDV pre jednosmernú napájaciu sústavu 3kV na vozidlo dvojsystémové - 3kV js. / 25kV, 50 Hz.
Inač Lekov uz patri pod Feiveley http://www.lekov.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434430/
Lekov zberače zatial idu len Caargaci skusat na 131-tke. Podobne ako Schunky na 363. Lekov na 361 je scifi , teda zatial
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434428/
Teda upraví sa ešte prevodovka , aby sa na to niekto neskôr nedotazoval
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434427/
361 bude mať plne kolesa , podvozky ostanu pôvodne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434426/
Ako to vyzera s reko? Uz sa zacalo? Kedy mozeme ocakavat prve modely na tratiach? Dakujem :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434417/
Kolesá budú monobloky? Ako na rekonštruovaných 151? Čo sa ozaj stane so starými podvozkami? Poslúžia ako zdroj náhradných dielov pre jestvujúce 163?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434415/
Este sa vratim k tym novinkam ;) no plne kolesa nekomentujem, ale preco zberac LEKOV? Ci vobec v tom nemam hladat vedu a mam si urobit klasicky obraz ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434304/
Prepáčte za preklep *od mašinistov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434179/
presne tak vždy platilo aj platí, že rušeň dostal prezývku do mašinistov..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434174/
haldo11:Asi tak. 
Ak prezývku dostane,tak od ľudí z prevádzky,nie od nejakých "odborníkov "z webu. 
Ak prezývku dostane,tak od ľudí z prevádzky,nie od nejakých "odborníkov "z webu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434162/
rusnovix: Uz by si s tym mohol prestat. Rozbehol su tu diskusiu prvyraz onicom a teraz sa o to snazis znova. Preco by sa tomu mala vymyslat prezyvka? A doteraz tu nezaznela aj tak ziadna normalna. Chcem vidiet kto tomu bude v prevadze hovorit takymi krkolomnymi nazvami.
Najrozumnejsie to zatial asi napisal DJE, velice pravdebodobne je ze sa tomu zacne nadavat "jednotkove ESo/persing" alebo len prosto "jednotka"... tak wtf???
Najrozumnejsie to zatial asi napisal DJE, velice pravdebodobne je ze sa tomu zacne nadavat "jednotkove ESo/persing" alebo len prosto "jednotka"... tak wtf???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434161/
:D aj tak to každý bude volať číslom :D nemusíte sa namáhať pokial to nezmení tvary skrine, stále to bude peršing :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434126/
85E0-ATM: to fakt???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434125/
Ja nechám peršing a V2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434120/
ešte jedna vec: nenavrhujte prezývky ESO a PERŠING tie treba používať tiež 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434117/
k prezývkam očakávam konečné návrhy ( každý dajte 2 ) začnem to: Benjamín a EšoPeršo
( pozn. EšoPeršo je upravený od elektromechanika ktoý navrhol Esoperšo)
k vaším názorom na nový rušeň: myslím si že neni namieste odsudzovať rušeň, ktorý ste ešte ani nevideli a to nemal žiaden výkon za sebou
k reko: nemám nič proti až na to 140km/h síce je pravda že budú 2 380tky ale....ale...
( pozn. EšoPeršo je upravený od elektromechanika ktoý navrhol Esoperšo)
k vaším názorom na nový rušeň: myslím si že neni namieste odsudzovať rušeň, ktorý ste ešte ani nevideli a to nemal žiaden výkon za sebou
k reko: nemám nič proti až na to 140km/h síce je pravda že budú 2 380tky ale....ale...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434116/
Rušne Škoda 109E budú nasadzované na spišskonovoveské postrkové výkony ako náhrada za dožívajúcu radu 183. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434093/
263Fuhrer: Vidis, stacilo pripisat "moj nazor je, ze...", lebo niektori chytri jedinci tu na fore, ktori na zeleznici nepracuju (vacsinou) si zas zmyslia, ze si nieco nepriamo naznacil a v dasom DF to najdeme ako dogmu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434057/
Haldo11 ja som napisal svoj nazor nakolko pracujem na streke a vidim kam sa to cele ubera a ako rychlo sa daju dat veci do pohybu- nijako.. nazvi to kludne bludmi..ale moj nazor je tn ze kym budeme mat cim jazdit 160.. tak koridor uz davno nebude splnat podmienky na 160.. alebo sa to ututla a pojde sa proti Bezpecnosti zeleznicnej dopravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434056/
školenia na 380 neviem či prebiehajú, ale isté rokovania sa už uskutočňujú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434053/
