Videomix
Prostor pro vaše videa. Nechejte diskusi diskutujícím, videa vkládejte sem
Pronajaté loko Siemens Vectron 193.276-3, 193.206-0 a 193.205-2 na soupravách vlaků soukromého dopravce RegioJet a.s.:
dnešní nasazení
193.276-3 (1004) - zachycen 1007 - (1016)
193.206-2 (1021) - zachycen 1012 - (1017)
193.205-2 (1008) - zachycen 1011 -
https://www.youtube.com/watch?v=yttrJuHDT-s
dnešní nasazení
193.276-3 (1004) - zachycen 1007 - (1016)
193.206-2 (1021) - zachycen 1012 - (1017)
193.205-2 (1008) - zachycen 1011 -
https://www.youtube.com/watch?v=yttrJuHDT-s
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815610/
Dne 23.2.2017 v 0:30 hod. došlo k mimořádné události na trati 310, kde mezi stanicí Milotice nad Opavou a zastávkou Zátor v km 76,0 došlo k najetí na překážku na trati (spadlý strom) vlakem Os 3509, který byl veden motorovým vozem DKV Olomouc 843.023-3. Strojvedoucí vlaku včas opustil stanoviště strojvedoucího, protože následky srážky byly devastující. Motorový vůz byl následně stažen do stanice Milotice nad Opavou a pomocnou loko 754.079-2 byl odvezen do domovského depa
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=ipKkfEwox3w
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=SYynCMHpv7A
Odkaz na prezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=ipKkfEwox3w
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=SYynCMHpv7A
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815525/
Loko 362.024-2 DKV Brno po MU zprovozněna, dnes zkušební jízda v traťovém úseku Šumperk - Břeckav a zpět. A trochu z historie loko 362.024-2 zachycené ve videu. 14.10.2014 zkušební jízda po opravě EH v Pars nova Šumperk (ve stanici Hulín), 25.6.2016 MU (http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Brno_160625.pdf) v železniční stanici Brno (poškozené loko 362.024-2 a 362.161-2), loko 362.161-2 zprovozněna v Přerově a loko 362.024-2 zprovozněna v opravárenské společnosti Pars nova Šumperk
https://www.youtube.com/watch?v=2UpwCeHsmRg
https://www.youtube.com/watch?v=2UpwCeHsmRg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815157/
Loko 740.883-4 loko společnosti LTE-group.eu s cisternovým vlakem při krátkém zastavení na olomouckém přednádraží
https://www.youtube.com/watch?v=ZXKvu1e8-UQ
https://www.youtube.com/watch?v=ZXKvu1e8-UQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815056/
Motorové vozy 840.010-3 a 650.073-9 DKV Česká Třebová, PJ Hradec Králové při krátkém zastavení na olomouckém přednádraží při jízdě do DPOV Přerov na reprofilaci. Tyto motorové vozy nejsou v této destinaci k vidění
https://www.youtube.com/watch?v=leOqSTyYcWo
https://www.youtube.com/watch?v=leOqSTyYcWo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815055/
Loko 720.039-7 (T 435.039) pod dopravcem KK dovezla loko 182.057-0 (150.669-2) z DPOV Přerov do lakovacího boxu v prostorách depa Olomouc a odvezla po laku loko 163.070-6 do DPOV Přerov. Zachycen příjezd loko na točnu, do boxu a odjezd - potom topírenský posun provedl přistavení loko 182.057-0 do boxu
https://www.youtube.com/watch?v=6AZ0EzefIk8
https://www.youtube.com/watch?v=6AZ0EzefIk8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815054/
Dnes se objevil provozní problém, kdy na vlak 442 byla nasazena loko 150.215-2 ve stanici Bohumín směr Praha. Protože obratový vlak z Prahy je vlak 125 a musí být nasazena dvousystémová loko, bylo nutno zajistit tuto loko a přepřah ve stanici Olomouc. Pohotovostní strojvedoucí depa Olomouc dovezl z Bohumína do Olomouce loko 361.127-4 ZSSK (jako 100640), která byla na chvíli odstavena do depa Olomouc a vyčkala příjezdu vlaku 125 s jednosystémovou loko 150.215-2. Zde je zachycen příjezd loko 361.127-4, odstavení do depa, výjezd z depa a příjezd vlaku 125. Pohotovostní strojvedoucí odvezl loko zpět do Bohumína jako Lv 100509
https://www.youtube.com/watch?v=B-BWRBd4FEM
https://www.youtube.com/watch?v=B-BWRBd4FEM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815053/
Možná trochu zmatečný název videa, ale opravdu je to tak. Malé zavzpomínání, kdy motorový vůz 854.027-0 byl "oděn do retra kabátu", a kdy mu byl "odňat a přestrojen do unfikovaného najbrtího modelu". Tak pěkné podívání
https://www.youtube.com/watch?v=fLLazP1iOTE
https://www.youtube.com/watch?v=fLLazP1iOTE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815052/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/815039/
Motorový vůz 854.027-0 DKV Praha dne 17.2.2017 vykonal zkoušky za jízdy po opravě MH v opravárenské společnosti Pars nova Šumperk v úseku trati Šumperk - Olomouc a zpět, bohužel, už ne v laku retro, ale v unifikovaném nátěru. Ve stanici Olomouc byla provedna předepsaná kontrola před zpáteční jízdou
Odkaz na fotoprezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=4VtS7-KiPY0
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=9pOd6nVs1aQ
Odkaz na fotoprezentaci:
https://www.youtube.com/watch?v=4VtS7-KiPY0
Odkaz na video:
https://www.youtube.com/watch?v=9pOd6nVs1aQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814974/
Vcerejsi zapad slnce .... vychutnejte si prejezdy vlaku.
https://youtu.be/P6xkxmRJ2j4
https://youtu.be/P6xkxmRJ2j4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814848/
Krásná loko 741.735-5 v barvách společnosti SD Kolejová doprava a.s. dnes jako Lv 168001 do stanice Ostrava pro nákladní vozy do opravárenské společnosti OOS Ostrava. Zde je zachycena ve stanici Olomouc při krátkém zastavení
Technická data - CZ LOKO:
Čtyřnápravové motorové lokomotivy řady 741.7 jsou vybaveny digitálním řídicím systémem MSV elektronika, spalovacím motorem CAT 3508C o výkonu 1 000 kW, alternátorem Siemens a elektrickým střídavě-stejnosměrným (AC/DC) přenosem výkonu. Maximální rychlost lokomotiv je zvýšena ze 70 resp. 90 km/h na 100 km/h. Lokomotivy o hmotnosti 18 tun na nápravu mají díky sníženým kapotám výrazně zlepšené výhledové poměry z věžové kabiny strojvedoucího
https://www.youtube.com/watch?v=d95dnGV1elQ
Technická data - CZ LOKO:
Čtyřnápravové motorové lokomotivy řady 741.7 jsou vybaveny digitálním řídicím systémem MSV elektronika, spalovacím motorem CAT 3508C o výkonu 1 000 kW, alternátorem Siemens a elektrickým střídavě-stejnosměrným (AC/DC) přenosem výkonu. Maximální rychlost lokomotiv je zvýšena ze 70 resp. 90 km/h na 100 km/h. Lokomotivy o hmotnosti 18 tun na nápravu mají díky sníženým kapotám výrazně zlepšené výhledové poměry z věžové kabiny strojvedoucího
https://www.youtube.com/watch?v=d95dnGV1elQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814813/
Loko 754.080-0 DKV Olomouc byla odstavena na garanční opravu do depa Olomouc pro opravárenskou společnost CZ LOKO. Dnes se na přípřeži (vlaková 750.718-9) vlaku Os 3683 vrátila zpět do depa Šumperk. Zachycena v depu Olomouc a při zastavení ve stanici Bohuňovice
https://www.youtube.com/watch?v=GzGxTPDeMz4
https://www.youtube.com/watch?v=GzGxTPDeMz4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814811/
Při MU (Vlak Os 9326, jedoucí dne 23. 8. 2011 ze žst. Kolín do žst. Praha Masarykovo nádraží, se v žst. Praha-Libeň v prostoru výhybky č. 34N srazil ve 21:49 hodin s posunovým dílem - celá závěrečná zpráva DIČR - http://www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/DI_Liben_110823.pdf ) byla značně poškozena EJ CityElefant 471.003-4/071.003-8/971.003-9 DKV Praha. Jako poslední byl znovu kompletně vyroben motorový vůz 471.003-4, na jehož zhotovení se podílelo několik subjektů a poslední tečkou bylo zkompletování celé EJ v opravárenské společnosti DPOV Přerov. Dnes vyjela EJ na zkušební jízdu, při které byly prováděny zkoušky za jízdy AVV (za účasti zástupců DPOV Přerov a zástupců ŠKODA Vagonka Ostrava). Zítra by měla být provedena TBZ vozidla
https://www.youtube.com/watch?v=1Y_kCVGHtsg
https://www.youtube.com/watch?v=1Y_kCVGHtsg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814605/
Podivný titulek a hned vysvětlení. Loko 750.704-9 DKV Brno se soupravou vyjela z Brna jako Sv 104641 do Břeclavi, odkud pokračovala jako osobní vlak 4205 do Přerova (zde je zachycena souprava a loko v Přerově při objíždění) a z Přerova se vrátila se soupravou jako Sv 100846 přes Nezamyslice zpět do Brna - takže okolo
https://www.youtube.com/watch?v=a6wB5RMJ1vY
https://www.youtube.com/watch?v=a6wB5RMJ1vY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814604/
Motorová jednotka 845.001-7/945.001-6 společnosti ARRIVA jako vlak 1041 (do Trenčína pro obratový vlak 1042 do Prahy) se míjí na olomouckém zhlaví stanice Štěpánov s loko 770.541-1 společnosti KDS, která vede vlak společnosti IDS Cargo 166010 do Lichkova. Ve stanici Ústí nad Orlicí najede na postrk Vectron 193.222-7 společnosti LokoTrain a jako vlak 244251 dovezou zátěž do stanice Lichkov státní hranice
https://www.youtube.com/watch?v=TAFmXwffxOE
https://www.youtube.com/watch?v=TAFmXwffxOE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814553/
Dnes poprvé v tomto GVD byly nasazeny loko řady 371 DKV Praha v "páteční variantě" na oba výkony - 371.201-5 na soupravě vlaku EC 243 Roháče / IC 543 Vladislav Vančura a loko 371.005-0 na soupravě vlaku IC 513 do cílové stanice Opava východ
https://www.youtube.com/watch?v=WHhcKzFrQeA
https://www.youtube.com/watch?v=WHhcKzFrQeA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814468/
Rozhodnutím GŘ Praha byla loko 749.107-9 určena k redislokaci (místo k prodeji) z DKV Olomouc do DKV Praha. U příležitosti ukončení působení v depu Olomouc bylo vytvořeno toto video. Je rozděleno na tři části. V první části jsou dvě videa, která aspoň stručně zachycují loko nasazenou v provozu - první ze dne 17.3.2016 na výluce mezi stanicemi Olomouc a Bohuňovice a zachyceno její "srdce" spalovací motor K 6 S 310 DR - druhé ze dne 4.10.2014 nasazena na výluce při rekonstrukci železniční stanice Olomouc, vysunutí vlaku IC 1017 společnosti RegioJet. Druhá část je fotoprezentace ze dne 8.2.2017 v železniční stanici Olomouc při jejím zařazení do vlaku Sv 1306. Třetí část zachycuje příjezd vlaku Sv 1306 do stanice Olomouc, přeřazení soupravy, zařazení loko 749.107-9 do soupravy a odjezd vlaku Sv 1306 z osobního nádraží stanice Olomouc. Při odjezdu vlak omylem zastaven radiopojítkem ...
https://www.youtube.com/watch?v=CE4VUV4LO-M
https://www.youtube.com/watch?v=CE4VUV4LO-M
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814155/
Loko 371.005-0 DKV Praha, Provozní jednotky Děčín "Pepin" v železniční stanici Olomouc na soupravě vlaku IC 514 Opava
https://www.youtube.com/watch?v=ylH73TlwlOY
https://www.youtube.com/watch?v=ylH73TlwlOY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814154/
https://www.youtube.com/watch?v=LuxJOGooqr8