WWW.VLAKY.NET

tady otevíráš dveře jejich záplavě
OK, tak sa to dá modifikovať na "vybraní"; to je všetko vecou diskusie a hľadania optimálneho riešenia.

nikoliv na mně, ale na vůli dvou níže zmíněných pánů.
OK, a čo teda je vobec reálne? Máte ako redakcia predstavu, koho by ste, okrem SZKV, medzi seba prizvali? Budete robiť konkurz na redaktora? Alebo budete posielať adresné "ponuky"?

Ale v súčasnosti by som i tak nepovedal, že nový redaktor je to najkľúčovejšie, čo treba riešiť...

Tomáš, Ty jsi to chtěl odlehčit, ale ve skutečnosti jsi upozornil na excelentní řešení našich problémů. Špica!

Složité je to stále stejně, to jen senilní geront na čemsi mezi tím zapracoval.

Pokud jde o ten nápad se samoobsluhou:
1. na jedné straně chceš těch příspěvků méně, tady otevíráš dveře jejich záplavě;
2. ale asi by k ní nedošlo - podobný způsob zničil ŽelPage, kde už nevychází téměř nic;
3. tak či onak by ta změna závisela nikoliv na mně, ale na vůli dvou níže zmíněných pánů.

Navíc jsem schopen vytvořit obrázkový návod ...
Zaujímavé.
Keď bola pred časom debata o tom ako a kým rozšíriť redakciu, tak to ešte také jednoduché nebolo...

Čo ešte sa zmenilo v zmysle, že by sa ak nie širšia (napr. pravidelne prispievajúci autori by si mohli predpripravovať sami svoje články a niekto z redakcie by to už iba odobril), tak aspoň užšia verejnosť mohla zúčastniť redakčnej práce?

Ono totiž treba tej verejnosti aj dať na vedomie, že sa niečo zmenilo a za dve hodiny je vybavené...

Ale to tu vyzerá ach jaj... kto by to pred pár rokmi riekol.
Trošku odľahčím ťaživú atmosféru súboja Titanov..
Aj keď to s vlakynetmi vyvíja vskutku zle, nie je to jediná pohroma, ktorá sa na vašu krásnu zem českú valí; dočkajte, až vám tento šuhajko naťahá do krajiny nové imigrantské posily, medzi nimi sa snáď nádejní, mladí a svieži redaktori nájdu.

https://xtv.cz/archiv/islam-neni-pro-nasi-zemi-zadny-problem-kvoty-eu-jsou-az-smesne-male-rika-patnactilety-politicky-komentator-martin-kubes

Já se taky věnuji práci. A jestli to, že upozorním na to, co se mi nelíbí, - a nelíbí se to i dalším, je kálením na hlavu, to je o pocitu vnímání. Když někdo nedokáže připustit problém, a místo toho lidem vypisuje, že nemají právo kritizovat, je někde něco špatně. A přitom, jak se ukázalo, není můj názor ani zdaleka osamocený. Je pohodlnější mě obvinit ze lži, než připustit, že se lidem nelíbí důsledek jeho kroku.

Na to může odpovědět jen MAYO a popřípadě předseda OZ VLAKY.NET, jehož totožnost sice už pár dní znám, ale nejsem oprávněn ji zveřejnit. Stejně jako nejsem jejich tiskovým mluvčím a toto je jediné, co si dovolím uvést.

Já ano a také mezi tím pracuji. Docela mne mrzí, že jsem se do té výměny názorů nechal zatáhnout, dlouho jsem odolával, ale už mne přestalo bavit nechat si kálet na hlavu a mlčet.

Dominik to u mne zvládl tuším za dvě hodinky a já nejsem jediný s přístupem do editoru. Navíc jsem schopen vytvořit obrázkový návod, který s pomocí "přítele na telefonu" pochopí každý trochu zdatnější uživatel internetu.

Ale ono se mnohem lépe radí, kritizuje i ostouzí než pracuje, to je mi naprosto jasné.

Kedy bude tomuto vzájomnému osočovaniu koniec. To nemáte nič iné na "práci"????

Až mi budeš vyčítat, že jsem netvořil....

A keď už sme pri tých inovaciach.
Ako je to s apgrejdom webu ako takého? Bude? Nebude? Ak bude, zaujíma niekoho aj názor publika ako by mal vyzerať? Ak nebude, može publikum spraviť niečo pre to aby bol?

před časem nabízel své místo v redakci.
Bodaj by neodmietol. Ja by som tiež odmietol.
Svojho času si tu písal o komplikovanom redakčnom systéme, ktorý sa nedá vysvetliť na diaľku, že Dominik sa chytil vďaka tomu, že mohol sedieť vedľa teba a mohol si mu to podrobne vyysvetliť. Alebo mi už pamäť neslúži?
Kto by sa do toho hrnul a dochádzal do Hradca na lekcie? Leda tak Maxipes...

volání po inovacích, proč je prostě nezavedeš místo neustálých stesků v diskusi?
Pretože, predpokladám, prvá (a v súčasnosti zrejme jediná možná) inovácia by spočívala v tom, že by z plejlistu vyhodil niektoré reportáže, ktoré si doň ty zaradil...

Zbyněk: Dobře, tedy stručně. Je nepopiratelné, že v době, kdy uživatelé maxipes a azetdak byli zabanovaní, intelektuální i ryze lidská úroveň diskuzí prudce stoupla.
Zbyněk: Dobře, tedy stručně. Je nepopiratelné, že v době, kdy uživatelé maxipes a azetdak byli zabanovaní, intelektuální i ryze lidská úroveň diskuzí prudce stoupla.
Zbyněk: Dobře, tedy stručně. Je nepopiratelné, že v době, kdy uživatelé maxipes a azetdak byli zabanovaní, intelektuální i ryze lidská úroveň diskuzí prudce stoupla.
Zbyněk: Dobře, tedy stručně. Je nepopiratelné, že v době, kdy uživatelé maxipes a azetdak byli zabanovaní, intelektuální i ryze lidská úroveň diskuzí prudce stoupla.
Zbyněk: Dobře, tedy stručně. Je nepopiratelné, že v době, kdy uživatelé maxipes a azetdak byli zabanovaní, intelektuální i ryze lidská úroveň diskuzí prudce stoupla.


Kolik lidí ti to musí napsat, abys pochopil?

Tu soudnost ztrácíš ty. Práce, kterou neuděláš ty, není žádná práce. Mimochodem ty sám jsi uštědřil BANy azetdakovi, což je naprosto stejná sorta, jako maxipes. Jako čert kostel obcházíš skutečnost, že se na začátku roku podařilo zpříjemnit prostředí vlaky.net eliminací hlavních rušivých elementů, kteréžto jsi ty zase vrátil zpět. A co se týká inovací - ano, já jsem je prostě zavedl. Zavedl jsem je ve chvíli, kdy to šlo, protože jinak bys to - smetl ze stolu. Nebo si přivlastníš Naše téma jako svou zásluhu?

S tímto tvrzením našeho aktivisty SZKV musím souhlasit, ale s drobným dodatkem: Už tady zvolenmesto připomenul, že jsem dotyčnému před časem nabízel své místo v redakci. Odmítl. A teď nabídku opakuji s nadějí, že tomu tentokrát bude jinak a SZKV náš magazín zachrání svým mladistvým přístupem od katastrofy hrozící z důvodu mé naprosté senility.

Ty už opravdu ztrácíš soudnost. Bránil jsem Ti někdy něco zavést nebo uveřejnit? Je pravda, že ono ani nebylo co. Chválíš se, kolik jsi začátkem tohoto roku zveřejnil příspěvků, ale skromně už zamlčuješ, že v roce 2016 byly jen tři a o rok dříve žádný. Což by samozřejmě nebylo nic proti ničemu, kdybys v té době odvedl v redakci nějakou jinou práci. A tou prací nemyslím stanovování jediných správných cen modelů na naší burze a podobné aktivity. Nebyl jsi ani schopen (nebo ochoten) editovat cizí příspěvky, které přišly na Tvou adresu, a po čase skončily u mne, když jsi před autory dělal mrtvého brouka.

A pokud jde o Tvé opakované volání po inovacích, proč je prostě nezavedeš místo neustálých stesků v diskusi? Vyvoláváš naprosto mylný dojem, že Ti v tom bráním. Já jsem Ti jen zabránil ve zlovolné šikaně kohosi, koho mylně považuješ za mého chráněnce. Učinil bych tak i v případě kohokoliv jiného.

A ještě faktická: Poměr příspěvků Shalomek versus maxipes letos je 16:15. A z těch maxipsových je to 3x životopis a 6x Naše téma. Tedy něco, co by se tady bez toho, že jsem vyslyšel volání členů po změně, nikdy neobjevilo. Nicméně pro Zbyňka je maxipes, žijící z mnou zavedených novot, důležitější. A volání po něčem novém?

Psi štěkají, karavana jde dál... jediná reakce. Myslíte, že by Zbyněk zavedl Naše téma? Karavana jde dál... jen počet lidí v karavaně výrazně klesá.

Shalomek: Já mám naopak u diskuze tohoto typu pocit deja vu, už to tu mnohokrát bylo. Pokud mě paměť nemýlí, poprvé jsem se té diskuze účastnil na začátku roku 2011 (nebo to bylo 2012?...) a od té doby se nic nezměnilo. Jen se profil uživatelů postupně mění, podíl několika málo diskutujících (o ničem) se pod každým článkem pomalu zvyšuje... A jedni "členové klubu" s tímto profilem lákají sobě podobné- o lidech jako je pavlos nebo Stoupa tu dříve nebylo ani vidu ani slechu, zato mnozí "štamgasti" zmizeli.
Ale je to marné, je to marné, je to marné... Já mám úctu ke stáří a mám pochopení jak k nemocem, tak i k narůstajícímu diskontaktu s realitou (čeká nás to všechny, to je holt příroda), ale když někdo v takové situaci rozhoduje o něčem veřejném, je to holé neštěstí. Připomíná mi to jednu dopravní konferenci, kam přinesli docenta Peltráma, který přítomným třesoucím se hlasem sdělil, že všechny problémy české železnice tkví v tom, že se neřídíme strategií rozvoje ČSD z roku 1932. Jenže tam jsme po onom proslovu zdvořile zatleskali, pana docenta zase odnesli a následovala věcná diskuze o současné železnici. Ten konec tady chybí, to je jádro pudla.