861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Serwus everybody. Konecne mam dovcu a som doma v Snine. Newiete ako maju teraz 861 obehy na Stakcin nech si ju vyskusam???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598663/
861 003 ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598645/
Včera večer bola Mária na skúšobnú jazdu v Poprade po opravách po zrážke s koňmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597962/
zrejme nic take
http://www.zelpage.cz/zpravy/8499
http://www.zelpage.cz/zpravy/8499
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597057/
fantozzi : Keby konečne vyrobili raz, aspoň raz niečo, čo by kúpil aj niekto zo zahraničia (či už dakto z našich susedov z V4, alebo východ, či balkán), možno by sa aj viac snažili, ako takto keď vedia, že majú isté "lóóóove" bez ohľadu na to, akú robotu vykonajú a hoc to je iba pár kusov, tak sa dobre nabalia. Otázkou ostáva : Nástojí vôbec ZSSK na platení penále zo strany ŽOS za to, že 861 stoja z dôvodu porúch na jednotkách, či (podľa tradície) je im to jedno a ŽOS teda penále neplatí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597007/
milloss- tieto "stroje" uz asi nemaju kurenie, ktore pre svoju cinnost potrebuju:
a) dostat teplu vodu z motora (celymi-nederavymi) hadicami do (netecuceho) radiatora
b) dostat elektriku do funkcneho ventilatora
veru moderna klimatizacia je dobra vec (ked funguje),
ale ked nie, tak je zima
a) dostat teplu vodu z motora (celymi-nederavymi) hadicami do (netecuceho) radiatora
b) dostat elektriku do funkcneho ventilatora
veru moderna klimatizacia je dobra vec (ked funguje),
ale ked nie, tak je zima
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596786/
vcera 861.002 skoncila svoju jazdu vlakom 8968, bez kurenia - zima, kopu servisakov na zadnom stanovisti z ich reci bolo pocut ze su bezradni ...dnes by mala stat v depe sely den a cosi skusat s tym robit podla ich debaty...uvidime vysledky snazenia, ak nie tak bufiky z 011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596780/
Igi : No tak zjavne netuším. Očividne som podcenil schopnosti tejto Dzurindovsko-Ficovskej mafie. Ani by ma neprekvapilo keby načapali Mikiho s Róbertkom v spálni ... dúfam, že v Leopoldove, či Ilave budú mať na "posvatební líbánky" fúru času do konca života
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596765/
matus7532 : Teraz si dúfam robíš prdel
A prečo by si aj mal robiť? Ty ani len netušíš, ako je to tam poprepájané.
A prečo by si aj mal robiť? Ty ani len netušíš, ako je to tam poprepájané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596665/
matus7532 : Teraz si dúfam robíš prdel Inak, keď je reč o Dzurindovi, tak pán predseda sa nechal počuť, že on nemá pocit, žeby stál na opačnej strane barikády medzi protestujúcimi a politikmi na margo piatkového protestu v Bratislave proti "goriliej" vláde (inak pekná potupa pre rušne radu 350). Ten (ch)ujo to nemá všetko v hlave v poriadku a dúfam, že sa veci niekam pohnú vpred aj v otázke železníc. Bolo by oveľa múdrejšie, keby naši a českí konštruktéri postupovali spoločne vo výrobe HDV a DMJ, s tým, že elektrika by sa pre tuzemský trh vyrábala v ČR a diesel na Slovensku, s tým, že by bol potenciál predávať na domácom trhu, v Poľsku, príp. Balkán a ex-ZSSR a možno aj niečo navyše, trebars do Talianska, kde teraz sú nejaké 753. Takto by sa predišlo (dúfam) predraženým jednorázovkám typu 861 v počet pár kusov, ale vývoj danej jednotky by mal skutočne zmysel a budúcnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596663/
balintak- diky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596644/