861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Motpol hej, a v dozornej rade sedí Miroslav Dzurinda(Mikiho brat), je to taká multifarebná firma, škoda sa rozčuľovať....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596468/
Aky je prenos krutiaceho momentu od motora na kolesa? cez aku prevodovku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596458/
Motpol: ukradnúť kaukazského ovčiaka to chce gule
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596404/
sando52225 : Ja kone beriem už ako zvieratá sľachtené na nejakú vyššiu činnosť a nie ako na chov na jedenie. Takisto aj psy alebo mačky by som nikdy nedal do úst, to tak naši "kakaovníci" majú s obľubou psie špeciality, keď sa dakde podarí niekomu ukradnúť a najlepšie takého dobrého vzácneho ako nedávno čorkli kaukazského ovčiaka, ktorý je jednak drahý a majiteľ ho určite miloval a staral sa oň. Ale hento čo to robia, to niesú ľudia ale obyčajné špiny, ktoré by si zaslúžili skončiť rovnako ako ten pes ibaže by ich nejedli ale niekde zakopali. Za tie roky som si neuveriteľne vytvoril vzťah k psom, aj keď mám strach, že ma kusne ale zas psia mimika, vrtiaci sa chvost a úsmev, to je na nezaplatenie :) A ešte by som nikdy nejedol jahňacinu ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596401/
je super počuť že sa servisom neodstraňujú len poruchy, ale aj ich príčiny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596365/
nech len pekne behaju (sak na to su, aj ked predrazene), ono kto moze za "klimatizacne" problemy sa uvidi-hlavne nech sa najde "kde je ten pes zakopany".
otazocka: co je pohanane z toho motor generatora???????z akej energie na aku to premiena-AC, DC kolko Voltov ???????
otazocka: co je pohanane z toho motor generatora???????z akej energie na aku to premiena-AC, DC kolko Voltov ???????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596363/
Musím poznamenať , že hlavne vďaka chlapcom servisu z Vrútok sa už DMJ-čka pomaly dostali z tých detských chorôb ktoré ich trápili a keď sa vyriešia ešte problémy s klímou tak z 861-tiek sa môžu stáť veľmi spoľahlivé stroje.Myslím, že aj nechcený "crashtest" dopadol vcelku dobre.Čítam v komentároch na 671-tkách , že aj tam sú akési problémy s kúrením.Proste všetko nové zo začiatku prekonáva určité obdobie poruchovosti.Včerajšia jazda 1902-1903 bola bez jediného výpadku či už motorgenerátora,meniča kompresora alebo niečoho iného.Fakt dobrá cestovačka z pohľadu personálu.Najnovšie informácie ohľadom Márie sú, že by na budúci týždeň mali prebiehať skúšobné jazdy za účasti fy: LOKEL a LIEBHHER na trati Vrútky -Poprad.Dúfajme,že konečne vyriešia ten "klimatizačný" problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596361/
casper: Lenže na odstránenie "biologického odpadu" by musela mať daná firma špecializovanú licenciu (o čom veľmi silne pochybujem), až potom by si také niečo mohla vôbec fakturovať.
Inak, to čistenie interiérov vozňov je väčšinou katastrofálna kvalita. Keď už to akože musí robiť nejaká vyvolená firma, budiž, keď to už je drahšie než obvykle, budiž, ale - preboha, nech to aspoň robia PORIADNE.
Napr. Bdteer-ka na R 837 majú už teraz hrubú vrstvu zažratej špiny pod sedadlami - tam to vyzerá, akoby to od výroby nebolo umyté ani raz. V Bmeer, Beer sa zasa na toaletách bežne stretávam s tým, že na poličkách a umývadle je nalepený prach, akoby to rok nikto ani len handrou nepretrel. A vrchol šlampáctva a arogancie je, keď som našiel v Bmeer-ku v umývadle v strede doslova vykydnutý čistiaci prášok - akoby si len niekto odskočil, že sa o dve minúty vráti a rozotrie to...
Skutočne žasnem, ako nepoctivo a flákačsky sú niektorí ľudia schopní robiť si svoju robotu - takto si u nás niektorí ľudia vážia prácu, ktorej je nedostatok. Vykopal by som im za také šlampáctvo na hodinu.
Sorry za OT, ale nedalo mi to.
Inak, to čistenie interiérov vozňov je väčšinou katastrofálna kvalita. Keď už to akože musí robiť nejaká vyvolená firma, budiž, keď to už je drahšie než obvykle, budiž, ale - preboha, nech to aspoň robia PORIADNE.
Napr. Bdteer-ka na R 837 majú už teraz hrubú vrstvu zažratej špiny pod sedadlami - tam to vyzerá, akoby to od výroby nebolo umyté ani raz. V Bmeer, Beer sa zasa na toaletách bežne stretávam s tým, že na poličkách a umývadle je nalepený prach, akoby to rok nikto ani len handrou nepretrel. A vrchol šlampáctva a arogancie je, keď som našiel v Bmeer-ku v umývadle v strede doslova vykydnutý čistiaci prášok - akoby si len niekto odskočil, že sa o dve minúty vráti a rozotrie to...
Skutočne žasnem, ako nepoctivo a flákačsky sú niektorí ľudia schopní robiť si svoju robotu - takto si u nás niektorí ľudia vážia prácu, ktorej je nedostatok. Vykopal by som im za také šlampáctvo na hodinu.
Sorry za OT, ale nedalo mi to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596064/
Motpol: veď aj kone sa môžu jesť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596058/
balintak: Zadarmo to isto nerobili. Radšej ani nechcem vidieť tú faktúru, koľko si za to vypýtali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596004/