861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
861 008- bola na oprave v areáli Lokotransu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773097/
nemá niekto detailnejšie foto 861, ktorá mala nehodu pri Strážskom? ktorá to vlastne bola?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772725/
wagoo: tu by som tipoval ze prisla uz vecer ...vozia ich tak okolo 20-21. neviem vsak ci 011 nesla do ZOSky, kedze ju nikde nevidiet a 006 ci uz nie je v Humennom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766909/
Ak som dobre videl tak už by mala byť v Zámkoch aj 029.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766862/
Že spotreba ako sergej,, 1,6l/km, mimochodom v prepočte na sedadlo má väčšiu spotrebu ako osobné auto (správajte sa ekologicky, cestujte autom!)
Tá jednotka má prevodovku optimalizovanú pre vyššie rýchlosti, na 1. meniči ide do cca. 70 km/h a kým zaradí druhý, už ani nemusí, lebo brzdí do zastávky. Potom bačovskou logikou pri 70km/h a pri 10km/h má cca. rovnaký moment na kolese a teda sakra malú efektivitu pri nízkych rýchlostiach.
Keby tam dali nie HD ale HM prevodovku, nejaký 12-16q + reverz, možno by to bolo veselšie
ZF 16 TX 3240 TO
Tá jednotka má prevodovku optimalizovanú pre vyššie rýchlosti, na 1. meniči ide do cca. 70 km/h a kým zaradí druhý, už ani nemusí, lebo brzdí do zastávky. Potom bačovskou logikou pri 70km/h a pri 10km/h má cca. rovnaký moment na kolese a teda sakra malú efektivitu pri nízkych rýchlostiach.
Keby tam dali nie HD ale HM prevodovku, nejaký 12-16q + reverz, možno by to bolo veselšie
ZF 16 TX 3240 TO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765956/
carchye : Čiže od 001 až po poslednú sú všetky rovnaké hej? A tie kolesá iné sú fatamorgána? Aj 361 sú odlišné prvé a posledné kusy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765733/
CAT3512C: ano máš pravdu
<i>čím všetkým sa jednotlivé 861 od seba líšia, lebo mám pocit, že 001-006 sú iné o niečo ako 007-012, zas inšie sú 013-022 a odlišné od nich sú aj 023-032</i>....
líšia sa domovským depom
<i>čím všetkým sa jednotlivé 861 od seba líšia, lebo mám pocit, že 001-006 sú iné o niečo ako 007-012, zas inšie sú 013-022 a odlišné od nich sú aj 023-032</i>....
líšia sa domovským depom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765716/
027 som videl minulý štvrtok zavesenú za dvomi osobnými vozňami vo Vrútkach. Pravdepobodne sa vracali z Czech Rail Days. Mimochodom čo sa udialo, že dávajú iné kolesá na 861 zrazu? Už to niesú tie second-hand nekvalitné stariny ale vyzerá to moderne celkom.
Zaujímal by ma veľmi prehľad zmien aké sa robili počas výroby na jednotlivých 861, resp. čím všetkým sa jednotlivé 861 od seba líšia, lebo mám pocit, že 001-006 sú iné o niečo ako 007-012, zas inšie sú 013-022 a odlišné od nich sú aj 023-032, pričom ešte neviem či v rámci 013-022 niesú ešte nejaké rozdiely A s tou spotrebou sa niečo robí alebo stále žerú ako "Sergeje"?
Zaujímal by ma veľmi prehľad zmien aké sa robili počas výroby na jednotlivých 861, resp. čím všetkým sa jednotlivé 861 od seba líšia, lebo mám pocit, že 001-006 sú iné o niečo ako 007-012, zas inšie sú 013-022 a odlišné od nich sú aj 023-032, pričom ešte neviem či v rámci 013-022 niesú ešte nejaké rozdiely A s tou spotrebou sa niečo robí alebo stále žerú ako "Sergeje"?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765709/
Vecer rsp. mozno niekedy v noci dorazili do Zamkov 861.028+861.027
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765513/
kamilk: Zmena obehov od 14.6. Kukni KJ, tam je to aktualizované.
Cez víkend majú na 145-ke 5603/5604, 5601/5602/5605/7527/5611/5612 - ale tu dnes behala bageta.
Cez víkend majú na 145-ke 5603/5604, 5601/5602/5605/7527/5611/5612 - ale tu dnes behala bageta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765368/