861
Diskusná téma o motorovej jednotke ZSSK r. 861
- výrobca: ŽOS Vrútky
- predpokladaný počet súprav: 12
Tu je tento alebo tomu podobný SM....a nemám pocit že tu to je dunihlav....
http://m.youtube.com/#/watch?v=BlGL3JT6vsc
http://m.youtube.com/#/watch?v=BlGL3JT6vsc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727180/
carchye z Vášho sarkazmu sa mi zdá že nás mladých nenávidíte.. a nájde sa tiež ďalších pár jedincov.. keď už tu si nemôžem napísať svoj názor tak ako fasa.. ako keby sme vám všetkým niečo urobili..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727177/
Nema na vplyv "dunenia" hlavne tvar a prevedenie vyfukoveho potrubia ? Lebo jaksik vsetky agregaty na brzde akurát "klepu,zabíjajú a mrnčia" 
nejak "barytonovy " zvuk je domenov viacvalcovych a viaclitrovych benzinakov...
nejak "barytonovy " zvuk je domenov viacvalcovych a viaclitrovych benzinakov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727174/
carchye to viem ze sa daju kratit aj pri 70%.. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727172/
carchye
kto hovori o hluku v interieri a kto hovori o hluku pri volnobeznych otackach? Ja nie. Ja hovorim ze motor huci a to statocne. A mimochodom, pokial si pamatam, celkom slusne ten motor huci vonku aj na volnobeznych otackach. Hovorim o HE 861kach. Ak na nich medzicasom neboli robene nejake upravy.
kto hovori o hluku v interieri a kto hovori o hluku pri volnobeznych otackach? Ja nie. Ja hovorim ze motor huci a to statocne. A mimochodom, pokial si pamatam, celkom slusne ten motor huci vonku aj na volnobeznych otackach. Hovorim o HE 861kach. Ak na nich medzicasom neboli robene nejake upravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727169/
ludinko: nemám slov, si iný majster...my starí turnusáci sa nechytáme na Teba 
, len tak mimochodom jazdné časy dokážeš krátiť aj pri 70%.
, len tak mimochodom jazdné časy dokážeš krátiť aj pri 70%.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727164/
na 600 otáčkach pri poruche generátora alebo prevodovky? :D mňa nezaujíma pri kolko otáčkach.. hučí to ako stíhačka.. keď s tým prcnem 90 alebo 100% tak to duní.. aj s tým sa malo počítať.. ale tak klimatizácia to prehlučí 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727154/
chyba peršing. počul si už motor na základných 600 otáčkach? hlučnosť v interieri je menšia ako v 812. ak chcem niečo porovnávať tak na rovnakej úrovni. každý jeden motor hučí pri 900 otáčkach. ale zase sa tu strhne rovnaká debata aká tu je opakovane a stále. dokonca mám pocit, že oproti tomu ako prišli aj chladenie bolo upravené. jediná ktorá hučí ako lietadlo je 012, ktorá pol roka stála po strete s OMV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727152/
chyba onaj, hlucne je jedno aj druhe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727151/
Na 861 nie sú hlučné motory ale hydropohony (chladenie, ...) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727133/
určite? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727131/
ja mam info jedna pani povedala ze tam bude mercedes.. ma to byt tichsie, ma to mat vyssi vykon a nizsiu spotrebu, ma to mat narazniky a ako spomenul haldo kamery namiesto zrkadiel.. okrem toho ma to mat hore raz tolko ventilatorov aby sa znizil hluk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727129/
Možno to budú zase MAN-y len s SCR resp. EGR....ale som zvedavý čo nakoniec tam bude...lebo na výber zase nie je až tak veľa...(MTU,Cat,Cummins,LIEBHERR )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727126/
okná sú rovnaké, akurát na krytoch motorov z vonku je mriežkovanie. motory by mali byť vraj iné spĺňajúce emisné normy EURO ale kto vie či tomu tak je
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727119/
Tak som si spätne pozrel 861 007 a trochu som s tým otváraním prvej sérii ukrivdil. Sorry 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727103/
Podľa tejto foto bude mať 2. séria pozmenené bočné zasklenie stanovíšť. Nebudú odklopné zrkadlá, ale namiesto nich kamery. Ostáva dúfať, že aj to nové okienko bude v prípade poruchy kamier rozumne otvoriteľné.
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17763
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17763
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727102/
prezident: po sústruhu v BA čaká na odvoz do HE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727080/
Chlapci zámockí, minule som videl vedľa strojmajstrov odstavenú 001. Aj to jazdí, či? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727019/
vo vrutkach ich bude z HE viac, cely vikend behali 810/812/velke supravy za ne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/726999/
Čo sa týka prenosu výkonu, zvláštne, že v dobe 3f generátorov, meničov , striedačov a malých ATM sa razila cesta hydro. Ale čo už, dakto dal požiadavku, dakto to vyrobil ...